在德系迷們心中，Golf GTI一直是一款最具代表性的經(jīng)典運(yùn)動型轎車?！癎T” 的全稱是 Gran Tourismo，意指汽車的運(yùn)動性。 “I” 在GTI中的含義是燃油噴射，而 “D” 的含義則是柴油機(jī)。如今，大眾汽車將電動技術(shù)融入， “E”也將開啟一個新的時代。Golf GTE插電混合動力汽車集電動車的環(huán)保與GTI的運(yùn)動性能于一體，采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合電動機(jī)的動力形式。而出色的細(xì)節(jié)做工和動力表現(xiàn)，也很好的傳承了大眾汽車GTI家族的底蘊(yùn)。

底盤及動力系統(tǒng)

大眾汽車Golf GTE出自大眾汽車集團(tuán)時下最主流的MQB平臺，目前在售的第七代高爾夫、新奧迪A3、以及即將推出的新邁騰等都是MQB平臺的產(chǎn)物。動力方面，Golf GTE搭載了一臺EA211 1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)(1.4TSI)，最大功率110千瓦/150馬力。以及一臺最大功率75千瓦/102馬力的電動機(jī)。所組成的系統(tǒng)最大功率和最大扭矩分別150千瓦/204馬力、350?！っ住?

從表面數(shù)據(jù)看，Golf GTE的數(shù)據(jù)比原廠Golf GTI還要漂亮(Golf GTI動力參數(shù)：EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率147kW/200馬力，最大扭矩280?！っ?。官方給出的0-100km/h加速時間為7.6秒，最高時速217公里/小時。在滿電狀態(tài)下的最低油耗僅為1.5L/百公里，在滿油滿電的情況下，最大續(xù)航里程更可以達(dá)到939公里。

8.7kWh的鋰電池組可以在純電狀態(tài)下維持Golf GTE續(xù)航50公里，通過家用220V電源充電的話，僅需3.5小時就可以充滿。

外觀及內(nèi)飾

Golf GTI車型的紅色主色調(diào)在Golf GTE上變換成了藍(lán)色。一直延伸到前大燈的散熱器橫梁設(shè)計(jì)為這款大眾汽車插電混合動力車型注入了更加濃郁的運(yùn)動氣息。和e-Golf一樣，四門款Golf GTE上市時也會標(biāo)配LED雙大燈。轉(zhuǎn)向指示燈、泊車燈和車牌照明燈采用LED技術(shù)。車身底梁的側(cè)飾板和帶側(cè)向副翼的車頂邊緣擾流板則進(jìn)一步彰顯出Golf GTE與GTI、GTD一脈相承的特征。此外，空氣動力學(xué)性能極佳的16英寸(標(biāo)配)、17英寸和18英寸鋁制輪轂也是專為Golf GTE而設(shè)計(jì)的。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，大眾汽車Golf GTE延續(xù)了七代高爾夫GTI的風(fēng)格，只是將紅色縫線改為小清新的藍(lán)色之外，凸顯其清潔環(huán)保的特性。配置上可以說非常豐富，基本可以達(dá)到國內(nèi)在售高爾夫系列的頂級配置級別。常見的無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、自動泊車、雙區(qū)自動空調(diào)等一應(yīng)俱全，除此之外還有一些諸如自適應(yīng)續(xù)航、車道保持、變道輔助系統(tǒng)高科技配置。

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簡單試駕感受

按下啟動鍵后，儀表盤指針轉(zhuǎn)動一圈，系統(tǒng)開始對車況進(jìn)行自檢。這時，發(fā)動機(jī)的聲音并沒有出現(xiàn)，首次接觸電動/混動車型的消費(fèi)者，可能需要經(jīng)過一段時間去適應(yīng)，反復(fù)啟動確認(rèn)車子確實(shí)進(jìn)入待命狀態(tài)這是常有的事。

變速桿左側(cè)的E-MODE為純電模式。此模式下，除非一腳將油門踩到底，否則燃油機(jī)不會介入工作?！癎TE”則可以理解為運(yùn)動模式，此時燃油機(jī)和電動機(jī)將會以最大功率進(jìn)行輸出，此時車輛的動力性最佳。除此之外，大眾汽車Golf GTE還有另外兩個模式——經(jīng)濟(jì)模式和充電模式，你需要通過操縱中控觸摸顯示屏進(jìn)行切換。

在嘗試了純電模式的安靜和經(jīng)濟(jì)模式的從容之后，我將車輛切換到GTE模式，隨著一陣嗡嗡的發(fā)動機(jī)啟動聲音和微微的震動，異常熟悉的感覺終于回來了。此時你會感覺大眾汽車Golf GTE與普通1.4T高爾夫車型沒有什么區(qū)別，不過當(dāng)你用力踩下油門踏板時，電動機(jī)和燃油機(jī)的全部馬力都會傳遞給車輪，推背感瞬間而來。數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢在現(xiàn)實(shí)中表現(xiàn)得淋漓盡致，中段加速和高速行駛時的動力儲備十足。

大眾汽車Golf GTE的懸掛系統(tǒng)調(diào)校更偏向運(yùn)動，高速過彎時給人的支撐感非常到位。路面上的一些顛簸通過方向盤和座椅都迅速的反饋給了駕駛者，給人信心十足的感覺。而精良的做工保持了Golf系列的一貫傳統(tǒng)，隔音效果很出色。即使在GTE模式下，傳進(jìn)車內(nèi)的噪音水平也非常低，乘客之間的互相交流絲毫不受影響。

編輯總結(jié)：大眾汽車此次發(fā)布的三款新能源車型涵蓋了追求時尚的小型電動汽車electric up!、追求實(shí)用的大眾e-Golf以本篇文章所介紹的追求性能的大眾Golf GTE。這其中，大眾汽車Golf GTE作為一款插電式混合動力汽車，實(shí)用性更強(qiáng)。從市內(nèi)通勤到跨省市出行，Golf GTE都可以保證有理想的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。在與大眾汽車高層的交流過程中，我們得知Golf GTE將在2015年以進(jìn)口車的形式在中國上市，關(guān)于它的價格政策等一系列消息，只能等明年揭曉答案了。

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