新能源權(quán)威媒體新出行編輯微博爆料出了一則重磅消息：3月20日，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福到訪保定，長(zhǎng)城老總魏建軍親自接待，并且還試駕了長(zhǎng)城旗下的WEY P8新能源SUV。 

這則重磅消息曝出后，頓時(shí)引起了眾多國(guó)內(nèi)汽車(chē)界人士的關(guān)注。畢竟，這兩個(gè)平日不怎么往來(lái)的汽車(chē)品牌創(chuàng)始人湊到一起肯定不是為了約在保定吃驢肉火燒。這兩個(gè)大佬在一起當(dāng)然是要搞大事的。 

那么，王傳福和魏建軍在一起到底談了些什么呢？據(jù)微博爆料，這兩位大佬最有可能商談的將是有關(guān)動(dòng)力電池方面的相關(guān)事宜。 

作為剛和寶馬迷你新能源簽約，想在新能源車(chē)領(lǐng)域有所作為的長(zhǎng)城汽車(chē)，目前急需大量的動(dòng)力電池組，但由于各大廠商的訂單早已排滿，長(zhǎng)城開(kāi)口向比亞迪這個(gè)國(guó)內(nèi)新能源一哥求購(gòu)動(dòng)力電池組，無(wú)疑是最靠譜的解決方案。 

此外，除了長(zhǎng)城向比亞迪求購(gòu)動(dòng)力電池組外，還有可能是王傳福主動(dòng)上門(mén)兜售新能源積分。眾所周知的是，新能源汽車(chē)積分制度將于下月1日開(kāi)始實(shí)施，而根據(jù)工信部發(fā)布的公告，比亞迪是目前是擁有最多積分的車(chē)企，手中有294350分。 

與比亞迪不同的是，長(zhǎng)城汽車(chē)卻屬于沒(méi)有達(dá)標(biāo)的企業(yè)，目前還需要230179分，是國(guó)內(nèi)需要積分最多的廠家。一個(gè)積分最多，一個(gè)最需要積分，這兩個(gè)企業(yè)的掌門(mén)人聚在一起能不談?wù)動(dòng)嘘P(guān)新能源積分的問(wèn)題嗎？

據(jù)小鹍了解，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的新能源積分已經(jīng)明碼標(biāo)價(jià)到了800-1000元。但是隨著積分的消耗與減少，積分價(jià)格也會(huì)隨之上漲。如果市面上的燃油車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持現(xiàn)狀的話，積分最高可達(dá)8000元。 

當(dāng)然，以上兩點(diǎn)也不過(guò)是我們這些吃瓜群眾靠著這一鱗片爪的推斷而已。就和那耕地的農(nóng)夫整天臆想著皇帝應(yīng)該過(guò)著吃大餅?zāi)芫腿[的逍遙日子一樣，說(shuō)不準(zhǔn)過(guò)兩天就有類(lèi)似“比亞迪、長(zhǎng)城合伙收購(gòu)寶馬”，“比亞迪、長(zhǎng)城展開(kāi)全面合作組成國(guó)內(nèi)新巨頭”的爆炸新聞出現(xiàn)。

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