吉利汽車作為我國(guó)自主品牌的龍頭老大,一家民營(yíng)企業(yè)可以做到世界500強(qiáng)的200多位,旗下產(chǎn)品逐漸向著高端化發(fā)展,以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和良心配置贏得中國(guó)市場(chǎng),在SUV領(lǐng)域、轎車領(lǐng)域直接競(jìng)爭(zhēng)合資品牌,而一直成為吉利中級(jí)轎車典范的博瑞GE 2020款,再度來(lái)襲。
博瑞GE保持了原有的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身線條裝飾向沒(méi)測(cè)傾斜,中部進(jìn)氣格柵仍采用漣漪式金屬鍍鉻裝飾,尤其是鍍鉻連接LED大燈組設(shè)計(jì),更將運(yùn)動(dòng)化顏值升級(jí)。
側(cè)身設(shè)計(jì)可以看到,整車突出的是一種協(xié)調(diào)的理念,車身腰線貫穿到車尾,車輪與車身比例設(shè)計(jì)協(xié)調(diào),車門(mén)凹陷處的設(shè)計(jì),更加突出光影效果,流線型車體加上溜背設(shè)計(jì)之后,運(yùn)動(dòng)型小尾翼讓整車充滿躍動(dòng)感,并且車身四周采用金屬色裝飾之后,更有高檔感。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,還是一種熟悉的感覺(jué),整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)采用分層理念,中控裝飾板橫穿非常亮眼,車載中控大屏滿足日常用車所需,尤其在高配車型中,相配上液晶儀表更能在行車過(guò)程中使人車交互便捷,而座椅細(xì)節(jié)上,用皮質(zhì)包裹,乘坐的舒適性和包裹感非常強(qiáng)烈。
動(dòng)力配置上,博瑞GE有3中配置,分別是1.5TD MHEV、1.8TD 1.5TD PHEV,最大功率分別為193PS、184PS、261PS,與之匹配的變速箱為7速濕式雙離合、6速手自一體,在行車過(guò)程中,渦輪增壓動(dòng)力使得動(dòng)力連貫性非常出色,再者這款車的靜謐效果也很突出,對(duì)于現(xiàn)今的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),面臨城市限行的問(wèn)題,而這款車的插混車型即可滿足上綠牌,極大的解決了日常麻煩,并且無(wú)論是哪一款,相比同級(jí)別燃油車,更能在油耗上凸顯經(jīng)濟(jì)適用性。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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