近日，海南奧創(chuàng)新能源發(fā)展有限公司的母公司AoChuang Holdings, Inc.（簡稱“奧創(chuàng)控股”）向美國證券交易委員會(huì)（SEC）提交了更新后的招股書，計(jì)劃在納斯達(dá)克上市，股票代碼為ANE。奧創(chuàng)控股預(yù)計(jì)將以每股4至6美元的價(jià)格發(fā)行125萬股普通股。作為一家在海南省?？谑性O(shè)有四家全方位服務(wù)4S店的綜合汽車服務(wù)提供商，奧創(chuàng)控股自2016年以來逐步擴(kuò)大其業(yè)務(wù)規(guī)模，專注于電動(dòng)汽車的銷售和服務(wù)。

海南省是中國首個(gè)宣布將在2030年前禁止銷售燃油車的省份，奧創(chuàng)控股充分利用這一政策優(yōu)勢，積極布局電動(dòng)汽車市場。公司已經(jīng)與吉利幾何、歐拉、奇瑞新能源和廣汽傳祺等多家知名電動(dòng)汽車制造商建立了合作伙伴關(guān)系。此外，奧創(chuàng)控股還獲得了大眾安徽（DSSO）和本田eπ的授權(quán)，計(jì)劃在?？谑性鲈O(shè)兩家4S店，預(yù)計(jì)將在2024年底開始運(yùn)營。

奧創(chuàng)控股的主要業(yè)務(wù)包括銷售電動(dòng)汽車制造商授權(quán)的新乘用車、提供售后服務(wù)（如維修服務(wù)、備件和配件銷售、維護(hù)服務(wù)）以及與車輛相關(guān)的金融和保險(xiǎn)服務(wù)。其中，新乘用車銷售是公司收入的主要來源。2022財(cái)年、2023財(cái)年及2024上半財(cái)年，奧創(chuàng)控股的汽車銷售收入分別為7250萬美元、6480萬美元和3120萬美元，新乘用車銷售占總收入的94%以上。

盡管公司在過去幾個(gè)財(cái)年中實(shí)現(xiàn)了較高的汽車銷售收入，但業(yè)績方面卻出現(xiàn)了波動(dòng)。2022財(cái)年、2023財(cái)年及2024上半財(cái)年，奧創(chuàng)控股的收入分別為7694.89萬美元、6813.36萬美元和3318.97萬美元，凈利潤分別為94.96萬美元、-0.78萬美元和-39.94萬美元。2023財(cái)年，由于新車銷量從2022年的4659輛降至3661輛，導(dǎo)致汽車銷售收入減少，同時(shí)零件、維修和保養(yǎng)服務(wù)收入也有所下降。2024上半財(cái)年，雖然零件、維修、保養(yǎng)服務(wù)收入和金融服務(wù)收入有所增加，但依然未能阻止公司繼續(xù)虧損。

近年來，中國新能源汽車市場競爭激烈，許多車企通過降價(jià)或推出新款車型來維持銷量和市場占有率，這對奧創(chuàng)控股的業(yè)務(wù)造成了較大壓力。2023年初，一些競爭對手為了爭奪市場份額而大幅降價(jià)，使得奧創(chuàng)控股不得不降低零售價(jià)及服務(wù)價(jià)格以應(yīng)對競爭。然而，隨著消費(fèi)者對電動(dòng)汽車安全性和先進(jìn)技術(shù)的需求不斷提高，如果車型具備這些附加功能，則可能會(huì)刺激需求。然而，除非零售價(jià)格更高，否則這種需求增長難以持續(xù)。此外，奧創(chuàng)控股的業(yè)務(wù)高度依賴與主要供應(yīng)商的合作，如果未來與這些供應(yīng)商的關(guān)系發(fā)生變化，可能會(huì)對公司業(yè)務(wù)產(chǎn)生不利影響。

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