中新天津生態(tài)城重點(diǎn)推行綠色公共交通體系，廣泛使用以電力和燃料電池為動(dòng)力的新型能源交通工具。作者從生態(tài)城管委會(huì)獲悉，目前電動(dòng)汽車充電裝置已開(kāi)始在生態(tài)城的規(guī)劃建設(shè)中布局，電動(dòng)汽車將成為生態(tài)城綠色交通體系中的一大亮點(diǎn)。

　　根據(jù)生態(tài)城總體規(guī)劃，將建設(shè)由”軌道交通、城內(nèi)公交骨干線、公交支線”構(gòu)成的三級(jí)公交服務(wù)體系，不同層級(jí)的公交線路之間、公交線路與慢行交通系統(tǒng)之間形成良好的分工和銜接，滿足片區(qū)之間及與外圍鄰近地區(qū)的公交快速聯(lián)系。結(jié)合各級(jí)中心和生態(tài)社區(qū)設(shè)置公交站點(diǎn)，居民步行兩三百米即可搭上公交車。輕軌也將在生態(tài)城內(nèi)設(shè)立多個(gè)站點(diǎn)，居民步行500米到800米即可到達(dá)一座輕軌站。據(jù)了解，目前生態(tài)城計(jì)劃結(jié)合16個(gè)公共交通場(chǎng)站建設(shè)首批電動(dòng)汽車充電樁，包括3個(gè)公交始末站、5個(gè)公交換乘站以及規(guī)劃的輕軌8個(gè)交通樞紐站點(diǎn)。未來(lái)在生態(tài)城區(qū)域內(nèi)全部公交車將采用電動(dòng)汽車，在住宅小區(qū)停車場(chǎng)中也設(shè)有充電設(shè)施。奇瑞新能源汽車、比亞迪等企業(yè)已經(jīng)與生態(tài)城合資公司達(dá)成合作意向，計(jì)劃將電動(dòng)汽車與生態(tài)住宅捆綁銷售，并把混合動(dòng)力與電動(dòng)客車應(yīng)用于生態(tài)城及其周邊地區(qū)。此外，生態(tài)城公共交通規(guī)劃將結(jié)合已經(jīng)開(kāi)工的中新生態(tài)城智能電網(wǎng)綜合示范工程，在生態(tài)城內(nèi)建設(shè)電動(dòng)汽車充放電站，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車與電網(wǎng)之間的能量雙向可控流動(dòng)，為生態(tài)城內(nèi)的電動(dòng)交通工具提供”加油站”。預(yù)計(jì)到2015年，生態(tài)城電動(dòng)汽車數(shù)量預(yù)計(jì)將發(fā)展到510輛，其中大型車45輛、中型車50輛、小型車415輛，成為低碳環(huán)保綠色交通之城。

（編輯：李艷嬌）

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