據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)政府官員和行業(yè)領(lǐng)袖18日共聚華盛頓參加由美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)舉辦的技術(shù)研討會(huì)，探討了關(guān)于電動(dòng)汽車的安全性及監(jiān)管問(wèn)題。

　　此次會(huì)議召開(kāi)前，NHTSA已經(jīng)對(duì)電動(dòng)汽車鋰離子電池可能引發(fā)火災(zāi)的問(wèn)題展開(kāi)了幾項(xiàng)備受矚目的調(diào)查。該機(jī)構(gòu)18日稱，目前，正在對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行初步調(diào)查，并對(duì)近日德克薩斯州菲斯科卡瑪電動(dòng)汽車引發(fā)車庫(kù)大火進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。

　　NHTSA局長(zhǎng)戴維斯特里克蘭(David Strickland)在一份聲明中表示，該機(jī)構(gòu)與政府機(jī)構(gòu)、電池制造商、汽車制造商和安全人員共同舉行了”強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話”，討論了新的研究、法規(guī)和其他涉及電動(dòng)汽車的議題。

　　他表示，鋰離子電池與傳統(tǒng)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)相比，提出了不同的安全性和監(jiān)管問(wèn)題，”就像內(nèi)燃機(jī)安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展和更新一樣，對(duì)電動(dòng)汽車而言，我們也需要做出同樣努力推進(jìn)其發(fā)展”。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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