2011年4月，”中國(guó)(上海)電動(dòng)汽車國(guó)際示范城市”正式揭牌，中國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車國(guó)際示范城市宣告成立，上海市嘉定區(qū)被指定為電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)。經(jīng)過1年多的建設(shè)，新能源汽車充換電設(shè)施已在嘉定區(qū)成規(guī)模地投入使用，純電動(dòng)車已經(jīng)駛上嘉定的大街小巷。到今年底，嘉定的電動(dòng)汽車充電樁將達(dá)到770個(gè)，建設(shè)并部分投運(yùn)1至2個(gè)充換電站，充電將不再是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸。

　　去年5月15日，中國(guó)(上海)電動(dòng)汽車國(guó)際示范城市試乘試駕中心正式開門迎客，如今試駕車已達(dá)10臺(tái)。一年來，有車族紛至沓來，爭(zhēng)相嘗鮮。對(duì)此，上海國(guó)際汽車城有限公司新能源汽車事業(yè)部副經(jīng)理丁曉華表示，有了提前建成的45個(gè)交流慢充樁，中心才有了今天的紅火。據(jù)了解，這個(gè)國(guó)際級(jí)的試乘試駕中心已經(jīng)成為市民對(duì)新能源汽車的初體驗(yàn)地，也是”綠色車主”買新能源車的首選地。

　　”沒噪音動(dòng)力也不差，起步速度不輸傳統(tǒng)汽油車，現(xiàn)在就想買一輛!”家住上海嘉定的試駕者金文彪，在試駕沃爾沃C30電動(dòng)車后這樣評(píng)價(jià)。作者在現(xiàn)場(chǎng)看到，整個(gè)參觀參與過程將近40分鐘，包括看世博新能源汽車遠(yuǎn)景大片、聽電動(dòng)汽車在內(nèi)的新能源車最新進(jìn)展、體驗(yàn)近10分鐘的試乘試駕等。

　　作者注意到，嘉定為純電動(dòng)汽車提供的充電選擇，不只是充電樁。緊鄰試乘試駕中心，一座玻璃小屋被純白和果綠色圍擋環(huán)繞，這是即將完工的小型充換電站。別看它外形小，本事卻大得很：既能充電又能換電。電動(dòng)車不僅可以直接來此充電，電池架上的24個(gè)電池箱還可同時(shí)供6臺(tái)小轎車換電。

　　調(diào)查顯示，90%的上海人日行駛里程在100公里以內(nèi)，電動(dòng)汽車完全可以滿足日常需求，且使用成本僅為傳統(tǒng)汽車的十分之一，但是目前純電動(dòng)汽車的充電樁建設(shè)卻相對(duì)落后，基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)已經(jīng)成了電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。丁曉華說，充電不便，很容易讓駕乘者患上”能源焦慮癥”。充電樁、公共充換電站建設(shè)到位了，能源焦慮才會(huì)降低。今后幾年，會(huì)有越來越多的電動(dòng)車車型實(shí)現(xiàn)商業(yè)化銷售。

　　丁曉華說：”加快電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展應(yīng)用是國(guó)家電網(wǎng)公司智能電網(wǎng)建設(shè)工作的一個(gè)重要組成部分。”2012年年底前，嘉定轄區(qū)內(nèi)將有建成運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)汽車充電樁770個(gè)，建設(shè)并部分投運(yùn)1至2個(gè)充換電站。今后，上海還將總結(jié)積累建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，為充電設(shè)施的大規(guī)模建設(shè)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

　　除了強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，作者還了解到，作為首個(gè)電動(dòng)汽車國(guó)際示范城市，上海將與各國(guó)示范城市密切互動(dòng)，在公共交通、政府和公用服務(wù)、私人購買和租賃領(lǐng)域開展電動(dòng)汽車應(yīng)用示范項(xiàng)目。本著”合作、應(yīng)用、分享、探索”的原則，在電動(dòng)汽車研發(fā)、示范和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展;電動(dòng)汽車的政策制定、管理體系建立;商業(yè)模式創(chuàng)新與電動(dòng)汽車推廣;電動(dòng)汽車整車評(píng)估、基礎(chǔ)設(shè)施和通訊協(xié)議方面的全球標(biāo)準(zhǔn)建立等方面，立足中國(guó)示范經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)國(guó)際合作交流，推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　上海一直致力于推進(jìn)包括電動(dòng)汽車在內(nèi)的新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在2010年上海世博會(huì)上，1300余種各種新能源汽車進(jìn)行了示范運(yùn)行，累計(jì)行駛里程超過700萬公里，載客1.25億人次，是世界上數(shù)量最多、品種最齊、規(guī)模最大、負(fù)荷最強(qiáng)的新能源汽車示范項(xiàng)目。上海市科委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，上海正在醞釀關(guān)于新能源車的補(bǔ)貼政策，爭(zhēng)取在今年年內(nèi)推出。今后，在國(guó)家科技部的大力支持下，上海將全力以赴支持電動(dòng)汽車示范運(yùn)行，努力把上海建設(shè)成為國(guó)際電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化法規(guī)發(fā)源地，國(guó)際電動(dòng)汽車技術(shù)交流中心，技術(shù)的領(lǐng)跑者及全球電動(dòng)汽車商業(yè)化推廣的先鋒城市。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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