日前，有媒體報(bào)道，多位法拉第未來（FF）中國區(qū)前員工和現(xiàn)員工證實(shí)，F(xiàn)F已經(jīng)補(bǔ)發(fā)了2019年拖欠的工資，補(bǔ)發(fā)金額與其在職時(shí)被扣減的薪資相符，補(bǔ)發(fā)范圍包括前員工和現(xiàn)員工，時(shí)間為2019年全年。而在職的員工在2020年一年時(shí)間內(nèi)執(zhí)行3000元的薪酬標(biāo)準(zhǔn)。而根據(jù)某位前法拉第未來的員工透露，F(xiàn)F前同事基本都收到了補(bǔ)發(fā)的薪資，而且在職員工比已離職的員工更早之前就收到了補(bǔ)發(fā)的薪水。

　　根據(jù)此前報(bào)道，FF 91(參數(shù)|詢價(jià))已進(jìn)入預(yù)量產(chǎn)階段，將在全球范圍內(nèi)限量提供300臺(tái)，只有少數(shù)選定用戶才有資格受邀成為首批用戶。隨著生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，未來兩年FF 91的銷量將達(dá)4萬臺(tái)，五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)27萬臺(tái)的銷量。首批量產(chǎn)FF 91預(yù)計(jì)12個(gè)月內(nèi)交付。

　　 此外，賈躍亭曾在微博上提到，F(xiàn)F第一階段目標(biāo)是在12個(gè)月內(nèi)將FF 91 Futurist Alliance Edition按時(shí)、高品質(zhì)、高產(chǎn)品力地交付到全球塔尖用戶手中。第二階段目標(biāo)是隨著后續(xù)車型的推出，用戶生態(tài)系統(tǒng)的逐漸形成，智能終端收入爆發(fā)式增長，同時(shí)生態(tài)收入快速增長，成為主流高價(jià)值用戶市場領(lǐng)軍企業(yè)之一。（消息來源：車家號(hào)智車派；編譯/汽車之家 張雪蓮）

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