蓋世汽車(chē)訊 在不斷發(fā)展的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）格局中，中國(guó)的國(guó)際GNSS監(jiān)測(cè)和評(píng)估系統(tǒng)（International GNSS Monitoring and Assessment System，iGMAS）因其對(duì)GNSS星座的全球監(jiān)測(cè)和評(píng)估而脫穎而出。

提高GNSS數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和可靠性的關(guān)鍵是解決相位觀測(cè)中的整數(shù)模糊度。傳統(tǒng)上在雙差分（DD）級(jí)別進(jìn)行管理以消除硬件延遲，而最近的創(chuàng)新現(xiàn)在允許在無(wú)差分（UD）級(jí)別進(jìn)行整數(shù)模糊度解析（IAR），從而消除對(duì)基線(xiàn)的需求并簡(jiǎn)化流程。

據(jù)外媒報(bào)道，iGMAS及其武漢大學(xué)創(chuàng)新應(yīng)用中心（Innovation Application Center，IAC）的研究人員開(kāi)發(fā)并驗(yàn)證了一種用于集成四系統(tǒng)的UD IAR方法，包括全球定位系統(tǒng)（GPS）、北斗、伽利略和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GLONASS）。相關(guān)研究于2024年4月8日發(fā)表期刊《衛(wèi)星導(dǎo)航（Satellite Navigation）》，展示了GNSS精確數(shù)據(jù)處理的顯著增強(qiáng)。

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