申請(qǐng)技術(shù)丨帶功能安全的基于分流器的高精度電流傳感器

申報(bào)領(lǐng)域丨動(dòng)力總成及充換電

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

該模塊是基于分流器設(shè)計(jì)的電流傳感器，它解決了分流器因受環(huán)境溫度影響及帶載后發(fā)熱等問(wèn)題所帶來(lái)的溫漂問(wèn)題。該傳感器是國(guó)際市場(chǎng)上唯一一款能夠在小電流以及大電流工況下仍能保持較高精度的產(chǎn)品，滿(mǎn)足了新能源市場(chǎng)對(duì)于全溫區(qū)、全電流量程下精度需求的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，為整車(chē)?yán)m(xù)航里程的精確估算提供了更加可靠的保障。 1.功能安全 ：系列模塊中，CB350M6918A1AA01已達(dá)到ASIL C安全目標(biāo) 2.全溫度精度：模塊在-40℃~+105℃的工作范圍內(nèi)均滿(mǎn)足±20A以?xún)?nèi)電流測(cè)量誤差在±100mA以?xún)?nèi)，20A~350A 或-350A~-20A電流測(cè)量精度在±0.5%以?xún)?nèi) 3.小型化：模塊集成度高，體積小巧，安裝方便，使用簡(jiǎn)單

應(yīng)用場(chǎng)景：

汽車(chē)級(jí)電流監(jiān)控、電網(wǎng)儲(chǔ)能、不間斷電源、充電站等

未來(lái)前景：

對(duì)于檢流模塊，如開(kāi)步的CB350,CB600,CB1000是當(dāng)前也是未來(lái)動(dòng)力電池主要的檢流方案。B級(jí)車(chē)及以上尤其設(shè)計(jì)精細(xì)化SOC估算，對(duì)小電流精度要求非常高的客戶(hù)，開(kāi)步檢流模塊能夠?qū)⑿‰娏鳈z測(cè)精度提升上去；針對(duì)A0和A00級(jí)別的車(chē)，PCBS和低成本CB會(huì)成為主流方案。由于霍爾&磁通門(mén)方案對(duì)于超量程檢測(cè)，小電流精度等的明顯短板，將逐步失去市場(chǎng)份額。目前霍爾的方案只有個(gè)別幾家整車(chē)廠在采用。開(kāi)步的檢流模塊具有超高檢測(cè)精度，超量程檢測(cè)能力以及長(zhǎng)期可靠性等特點(diǎn)，可以幫助客戶(hù)解決提升BMS檢流精度，省掉下線標(biāo)定，縮短開(kāi)發(fā)周期，助力客戶(hù)系統(tǒng)性降本以及帶給消費(fèi)者綜合駕駛體驗(yàn)。

金輯獎(jiǎng)介紹：

“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車(chē)發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，成就汽車(chē)人”， 并圍繞著“中國(guó)汽車(chē)新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開(kāi)，本屆金輯獎(jiǎng)重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤(pán)、汽車(chē)軟件、車(chē)規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車(chē)身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊，進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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