申請技術(shù)丨智能礦山“云邊端”三級遞階系統(tǒng)解決方案及服務(wù)

申報領(lǐng)域丨智能駕駛

獨特優(yōu)勢：

1）創(chuàng)始團隊源自上海交通大學機器人研究所，豐富的工業(yè)控制、移動機器人相關(guān)技術(shù)積淀；成員擁有振華重工、通用電氣、神華、中煤等相關(guān)企業(yè)資深從業(yè)經(jīng)歷，豐富礦業(yè)、載運行業(yè)經(jīng)驗，洞悉應(yīng)用場景需求痛點； 2）軟硬件全自主開發(fā)，全棧技術(shù)儲備，已形成車端駕控系統(tǒng)、無人車隊調(diào)度管理系統(tǒng)、云端服務(wù)支持系統(tǒng)、智慧礦山整體信息化管控系統(tǒng)等系列產(chǎn)品和解決方案，并已落地商用； 3）基于多年車輛電氣測試與集成經(jīng)驗，形成車輛底盤線控、自動駕駛等域控成套產(chǎn)品開發(fā)能力?？伸`活適配AGV、自卸車、礦卡、鉸卡、牽引車等各類車輛平臺； 4）在多源融合感知、高維動態(tài)規(guī)劃、魯棒高精軌跡跟蹤控制等方面，形成了自主算法體系，可充分滿足礦區(qū)、散貨碼頭等場景車輛混行與復雜動態(tài)場景帶來的技術(shù)挑戰(zhàn)。

應(yīng)用場景：

當前產(chǎn)品系統(tǒng)主要面向“短途、高頻、有限封閉”的生產(chǎn)型物流場景，如露天礦、港口、場區(qū)等，未來將持續(xù)推動全棧自主的自動駕駛控制系統(tǒng)產(chǎn)品向具備規(guī)模市場效益的應(yīng)用領(lǐng)域落地擴張。

未來前景：

當下，智慧礦山不僅被公認為是煤礦行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“新藍海”，也是汽車智能化變革下的千億賽道。目前，國內(nèi)各類礦山超過4萬座，其中，露天礦山約6000座，這些露天礦山中，已經(jīng)實現(xiàn)智能化開采的卻寥寥可數(shù)。 露天礦內(nèi)每年的挖礦、剝離土方等計算在一起可以達到千億噸左右，超過40萬臺的作業(yè)裝備在這些場景中工作，每年挖運支出規(guī)模在4000億左右。通過應(yīng)用無人駕駛技術(shù)，能夠在傳統(tǒng)的生產(chǎn)運營模式基礎(chǔ)上提升利潤空間15%到20%

金輯獎介紹：

“金輯獎”由蓋世汽車發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，成就汽車人”， 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強”這個主題進行展開，本屆金輯獎重點聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細分板塊，進行優(yōu)秀企業(yè)及先進技術(shù)解決方案的評選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動行業(yè)的發(fā)展和進步。

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