7月29日，作者從湖北省交通投資有限公司獲悉，目前公司正在和國(guó)網(wǎng)湖北省電力公司合作，在京港澳高速湖北段6個(gè)服務(wù)區(qū)建設(shè)充電站。8月底，蔡甸及赤壁服務(wù)區(qū)將建成，明年京港澳高速公路將全線建成智能充電服務(wù)區(qū)。

到2020年，湖北省內(nèi)所有高速服務(wù)區(qū)都將完成充電站建設(shè)。

長(zhǎng)途駕駛成為純電動(dòng)車的“短板”

今年5月份，武漢市出臺(tái)“鼓勵(lì)新能源汽車推廣應(yīng)用示范的若干政策(試行)”，市民在武漢購(gòu)買純電動(dòng)汽車可享受11.4萬(wàn)元補(bǔ)貼，上路免路橋費(fèi)，不受尾號(hào)限制。優(yōu)惠政策讓人心動(dòng)，但配套設(shè)施不全，尤其是怕沒(méi)地方充電，成為不少市民不敢買純電動(dòng)車的主要原因。

省交投相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，純電動(dòng)汽車在城鎮(zhèn)行駛時(shí)基本不需要中途充電，真正需要充電的是城市間的高速公路。而目前的狀況是，充電站主要是分布在城市內(nèi)，高速公路上無(wú)法充電，長(zhǎng)途駕駛成為純電動(dòng)車的“短板”，也成為純電動(dòng)車大規(guī)模快速推廣應(yīng)用的瓶頸障礙。

京港澳高速6服務(wù)區(qū)建充電站

協(xié)議約定，2014年至2015年，雙方將先期在京港澳高速公路(湖北段)的服務(wù)區(qū)投資建設(shè)城際快充服務(wù)設(shè)施，2014年至2020年，在湖北省交投公司所屬其他高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電設(shè)施，充分滿足湖北省域范圍內(nèi)城際互聯(lián)電動(dòng)汽車充電需求及與周邊省市跨區(qū)域充電需求，逐步覆蓋全省重要城市間的主要互聯(lián)通道，形成城際互聯(lián)快充網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，首批試點(diǎn)的京港澳高速湖北段共有6個(gè)服務(wù)區(qū)，分別為：赤壁、孝感、咸寧、東西湖、蔡甸、大悟。

20分鐘充電80%

省交投高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi)建設(shè)2個(gè)充電站，一個(gè)充電站設(shè)置8個(gè)充電樁，可容納8臺(tái)新能源車同時(shí)充電。一般只需20分鐘即可充電80%，可提供150至200公里續(xù)航里程。

8月底，赤壁及蔡甸服務(wù)區(qū)內(nèi)的充電站將建設(shè)完成。

與此同時(shí)，湖北省高速公路充電樁建設(shè)的總體規(guī)劃也已初步確定，未來(lái)6年內(nèi)，湖北省高速公路服務(wù)區(qū)充電樁的規(guī)模將達(dá)800多個(gè)。到2020年底，湖北高速公路服務(wù)區(qū)將建成充電站100個(gè)，基本覆蓋全省重要城市間的主要互聯(lián)通道。屆時(shí)，電動(dòng)汽車出城出省不再是夢(mèng)想，綠色出行將更加便捷。

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