坐擁5種可再生能源，獨(dú)有相對(duì)封閉、大小適中的優(yōu)越地理?xiàng)l件，再加上規(guī)劃中的智能電網(wǎng)集成示范工程，到2020年，崇明島有望實(shí)現(xiàn)”零碳輸入”，唱響”綠島小夜曲”。作者日前從崇明島建設(shè)智能電網(wǎng)綜合集成示范項(xiàng)目院士專家咨詢會(huì)上獲悉，”十二五”期間，崇明將建成一批風(fēng)能、太陽(yáng)能和生物質(zhì)能發(fā)電項(xiàng)目，以及一張覆蓋全島的智能電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)可再生能源百分百就地消納。

　　”綠”電網(wǎng)

　　上海剛剛完成了一份詳盡的綠色能源獲取、輸送、應(yīng)用”路線圖”。其中，”十二五”期間，崇明將建成一批風(fēng)能、太陽(yáng)能和生物質(zhì)能發(fā)電項(xiàng)目，裝機(jī)容量將占全島綜合能耗的40%。到2020年，可再生能源可達(dá)3200兆瓦以上，相當(dāng)于30座東海大橋風(fēng)電廠。屆時(shí)，崇明飽和負(fù)荷約為1000兆瓦，實(shí)際上具備了零碳輸入的客觀條件。該方案由上海交大國(guó)家智能電網(wǎng)研發(fā)中心、同濟(jì)大學(xué)、上海電力公司等制定，得到了市科委、市發(fā)改委等的關(guān)注，正在積極爭(zhēng)取國(guó)家立項(xiàng)支持。

　　不過(guò)，”綠電”多靠天吃飯，波動(dòng)性大，若所占比重較高，可能危及整個(gè)電網(wǎng)穩(wěn)定。為此，方案還規(guī)劃建設(shè)一張覆蓋全島的智能電網(wǎng)，百分百”消化”本地可再生能源，力爭(zhēng)引導(dǎo)用電方式的綠色變革。崇明島擁有風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮芎统毕?種可再生能源，島上電網(wǎng)相對(duì)獨(dú)立，并立志打造世界級(jí)生態(tài)島，是智能電網(wǎng)集成示范的理想場(chǎng)所，堪稱國(guó)內(nèi)相關(guān)試點(diǎn)的最佳選擇之一。

　　”綠”生活

　　物聯(lián)網(wǎng)的信息平臺(tái)，高度自治的微網(wǎng)群、新型電力傳輸網(wǎng)、生態(tài)友好城鎮(zhèn)……據(jù)市電力公司副總經(jīng)理阮前途介紹，為了”零碳輸入”在國(guó)際生態(tài)島落地，規(guī)劃建設(shè)中的崇明智能電網(wǎng)是堅(jiān)強(qiáng)網(wǎng)架與智能化技術(shù)的高度集成，既要百分百吸納本地可再生能源，又能推動(dòng)用戶生活真正開(kāi)啟智能時(shí)代。

　　■建經(jīng)濟(jì)可持續(xù)、技術(shù)可復(fù)制的智能電網(wǎng)，平穩(wěn)接入、分層消納全島可再生能源

　　■全島電網(wǎng)統(tǒng)一信息支撐平臺(tái)實(shí)現(xiàn)能量流與信息流一體化控制

　　■建全島電動(dòng)汽車公共服務(wù)平臺(tái)，設(shè)計(jì)換乘停車場(chǎng)、沖放換電站、加氫站和制氫站，為電動(dòng)車提供綠能支撐體系等等

　　”綠”產(chǎn)業(yè)

　　”要用好每一度綠電”，上海太陽(yáng)能工程技術(shù)研究中心總經(jīng)理李紅波說(shuō)，智能電網(wǎng)能使崇明高效利用可再生能源，在保證生活質(zhì)量的基礎(chǔ)上還能降低電費(fèi)支出。

　　”這項(xiàng)示范工程還可利用相對(duì)封閉的環(huán)境測(cè)試：智能電網(wǎng)技術(shù)究竟能為百姓省多少電費(fèi)?給生活帶來(lái)多少便利?將如何拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)發(fā)展?”中國(guó)科學(xué)院院士程時(shí)杰說(shuō)。華東師范大學(xué)資源與區(qū)域規(guī)劃研究院院長(zhǎng)曾剛表示，崇明的探索，不僅尋求技術(shù)方案，更要探討商業(yè)模式：如何運(yùn)用價(jià)格杠桿改變居民用電習(xí)慣?打破壟斷，以更開(kāi)放的態(tài)度爭(zhēng)取在上海乃至全國(guó)引領(lǐng)智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，最終為實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化示范做好準(zhǔn)備。

　　( 編輯/王慰祖 )

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