國(guó)際能源網(wǎng)訊：美國(guó)一項(xiàng)研究結(jié)果顯示，電動(dòng)汽車(chē)在降低碳排放量和減少美國(guó)石油進(jìn)口方面比國(guó)家可再生能源組合標(biāo)準(zhǔn)有更大的責(zé)任。
隨著國(guó)家推進(jìn)能源和氣候政策的審議，必須考慮什么樣的政策能夠達(dá)到國(guó)家減少石油進(jìn)口和降低碳排放的目標(biāo)。 唯一最有效的降低美國(guó)石油消費(fèi)需求和進(jìn)口的方法是發(fā)動(dòng)一場(chǎng)具震動(dòng)意義的電動(dòng)汽車(chē)上路運(yùn)動(dòng)。事實(shí)上，如果強(qiáng)制要求到2050年，美國(guó)30%的汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)，將在新企業(yè)平均燃油效率標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)的每天節(jié)約300萬(wàn)桶石油的基礎(chǔ)上，再每天減少250萬(wàn)噸的石油消費(fèi)量，同時(shí)降低7%的碳排放量。國(guó)家可再生能源組合標(biāo)準(zhǔn)僅能降低4%的排放量。（編輯/李驕）
來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
作者：綜合報(bào)道
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