省里出錢支持其產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)推廣

　　”公款”買汽車要優(yōu)先電動(dòng)的

　　機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織如果花”公款”買汽車，要優(yōu)先采購(gòu)納入政府采購(gòu)范圍的電動(dòng)汽車。

　　昨天作者獲悉，省政府印發(fā)了《關(guān)于支持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，支持我省電動(dòng)汽車的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

　　政策支持

　　省財(cái)政每年拿錢支持市場(chǎng)推廣

　　為了推廣電動(dòng)汽車的使用，省政府出臺(tái)了購(gòu)買電動(dòng)汽車的一系列支持措施。

　　省政府要求，我省要設(shè)立”河南省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金”。省財(cái)政每年安排一定數(shù)額的資金，主要用于支持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)推廣等。不僅如此，有關(guān)省轄市也應(yīng)安排專項(xiàng)基金，支持電動(dòng)汽車整車及電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和應(yīng)用推廣。

　　”公款”買車要優(yōu)先電動(dòng)的

　　機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織使用財(cái)政性資金進(jìn)行汽車采購(gòu)時(shí)，也就是花”公款”采購(gòu)汽車時(shí)，在技術(shù)、服務(wù)等指標(biāo)滿足采購(gòu)需要的前提下，優(yōu)先采購(gòu)納入政府采購(gòu)范圍的電動(dòng)汽車。

　　不僅如此，還將在公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域逐步推廣使用電動(dòng)汽車。

　　企業(yè)、團(tuán)體組織和個(gè)人購(gòu)買使用電動(dòng)汽車，對(duì)購(gòu)置”省產(chǎn)”電動(dòng)汽車的用戶，參照國(guó)家推廣新能源汽車的有關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助。

　　建電動(dòng)汽車充電站政府補(bǔ)助15%

　　意見(jiàn)說(shuō)，我省將加快標(biāo)準(zhǔn)化電動(dòng)汽車充(換)電站等配套設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)。對(duì)配套設(shè)施的設(shè)備投資按投資總額的15%給予補(bǔ)助，補(bǔ)助由省財(cái)政承擔(dān)1/3，項(xiàng)目所在省轄市財(cái)政承擔(dān)2/3。而且，對(duì)電動(dòng)汽車充(換)電站建設(shè)用地給予優(yōu)先保障，并按城市公益性用地給予相關(guān)優(yōu)惠。

　　如果企業(yè)從事電動(dòng)汽車動(dòng)力電池租賃業(yè)務(wù)，政府對(duì)其購(gòu)置電動(dòng)汽車動(dòng)力電池所發(fā)生的貸款利息給予貼息支持。

　　電動(dòng)汽車也可上牌入戶

　　購(gòu)買了電動(dòng)汽車如何上牌是很多人關(guān)心的問(wèn)題。意見(jiàn)說(shuō)，對(duì)列入國(guó)家《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的電動(dòng)汽車，公安機(jī)關(guān)要根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，積極辦理注冊(cè)登記業(yè)務(wù)，并采取開(kāi)辟綠色通道等措施。

　　也就是說(shuō)，只要能加入《公告》目錄，電動(dòng)車輛就可以面向市場(chǎng)銷售、上牌照、購(gòu)買保險(xiǎn)、享受和汽油車一樣的售后服務(wù)等。

　　上牌流程與普通燃油汽車完全一致，各種手續(xù)均齊全，包括上牌所需的三聯(lián)單購(gòu)車發(fā)票，上牌費(fèi)用也與普通燃油車輛相同。

　　市民質(zhì)疑

　　高價(jià)位很難讓電動(dòng)汽車走入尋常百姓家

　　目前，中航電動(dòng)汽車（鄭州）有限公司生產(chǎn)的電動(dòng)汽車已經(jīng)上市。

　　在試運(yùn)營(yíng)期間，公司首次上市的電動(dòng)汽車銷售對(duì)象均為鄭飛集團(tuán)的內(nèi)部職工，車價(jià)為10萬(wàn)元，每次充電需3.5小時(shí)，充一次電可跑260公里，百公里耗電只花費(fèi)6元。

　　據(jù)了解，中航生產(chǎn)的這款電動(dòng)汽車，每個(gè)電池可以供車輛行駛52萬(wàn)公里，也就是說(shuō)車報(bào)廢了，電池也不會(huì)報(bào)廢。

　　不過(guò)，對(duì)于更多的市民來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車高昂的售價(jià)仍讓他們難以接受。

　　”雖然用起來(lái)很環(huán)保，但是，電動(dòng)汽車價(jià)格相對(duì)汽油車還是太高了，而且，一旦到外地，充電很麻煩，壞在路上怎么辦？”家住鄭州市南陽(yáng)路東風(fēng)路口附近市民張治國(guó)很擔(dān)心，汽油車還是他的首選。

　　不少市民認(rèn)為，只有政府給予電動(dòng)汽車更多的補(bǔ)貼，電動(dòng)汽車才能走入尋常百姓家。

（編輯：李艷嬌）

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