網(wǎng)友問題：

為什么全時(shí)四驅(qū)的車不能拖車？

網(wǎng)友回答：

• 小布侃車

簡(jiǎn)單說吧：（便于理解，不過不太精準(zhǔn)哈）

把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳到輪子不能隔空傳，都是硬性連接，連的好好的，你硬蹩，肯定有個(gè)地方得壞！

其實(shí)什么車都是可以拖車的，得掛入N檔（空檔），這時(shí)候車子離合器把發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分開，你不動(dòng)他不動(dòng)，你拖他就走。

但是拖車往往出現(xiàn)在人不在的情況下，沒法掛入空檔，自動(dòng)擋的車這時(shí)都在P檔，離合器把車輪和發(fā)動(dòng)機(jī)二者卡住了，你使勁拖就容易有一個(gè)部件卡壞，比如變速箱、比如傳動(dòng)軸。

所以拖車拖前驅(qū)車得讓前輪離地，后輪就如同掛了空檔一樣，隨便拖；后驅(qū)車得讓后輪離地；四驅(qū)車因?yàn)樗膫€(gè)輪都是驅(qū)動(dòng)輪，所以都得離地。

所以其實(shí)也是可以拖的，比如這樣拖：

所以您說的這個(gè)標(biāo)識(shí)是為了照顧國(guó)內(nèi)汽車文化不甚發(fā)達(dá)的現(xiàn)況，很多從事拖車司機(jī)工作的人，也不算對(duì)所有車型都有個(gè)大致的了解，給拖車師傅一個(gè)提醒，免生羅亂。

但其實(shí)不是所有的拖車都具備將被拖車放到其上的能力，所以拖車也是個(gè)技術(shù)活，識(shí)別車型，用正確的方式拖不同的車，防止損壞。拖車雖然是執(zhí)法，但你并沒有把車拖壞的權(quán)利。四驅(qū)弄個(gè)大大的標(biāo)記警示一下也是很有必要的。

• 小強(qiáng)說說車

全時(shí)四驅(qū)不能這樣拖,如下圖所以：

但是可以這樣拖，如下圖所示：

全時(shí)四驅(qū)為什么不能輪胎著地拖行：

因?yàn)槿珪r(shí)四驅(qū)的四輪都是主動(dòng)輪，動(dòng)力經(jīng)過波箱，中央差速器和傳動(dòng)軸傳遞，前后任何一組轉(zhuǎn)動(dòng)，回轉(zhuǎn)力返回裝差速器及波箱，在不啟動(dòng)車子的情況下，潤(rùn)滑系統(tǒng)不能給傳動(dòng)軸等部件有效潤(rùn)滑，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)損壞波箱和其他部件。

為了你的愛車，還是貼個(gè)標(biāo)志吧。

• 優(yōu)信車生活

所謂的全時(shí)四驅(qū)禁止拖車，是指交警隊(duì)那種，拖兩輪的拖車方式，這種方式的拖車是不行的。

全時(shí)四驅(qū)車假設(shè)被拖車了，四個(gè)輪子仍舊依靠一個(gè)傳動(dòng)軸相連，無論哪組輪子被架到拖車上，另外一組輪子都會(huì)因?yàn)榕c地面的摩擦滾動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，從而會(huì)產(chǎn)生力帶動(dòng)被架起的一組輪子。

最直接的就是打壞差速器，差速器干磨損，速度過快，距離越長(zhǎng)，造成的后果對(duì)全時(shí)四驅(qū)車來說傷害非常大。

當(dāng)然如果車主打著車的情況下，車還是可以拖的，可以掛入前進(jìn)擋或倒檔與拖車一起使勁，當(dāng)然還是有難度的。

換另一句話來講，若是能走，車主又在，車又沒壞，那還拖車干嘛？

那么全時(shí)四驅(qū)應(yīng)該怎么拖車呢？

全時(shí)四驅(qū)的正確拖車方法是四輪必須離地。一種是用平板背車，這種方法也是最常用的，一般拖車都能做到。

如果遇到車型太長(zhǎng)，拖車又太小，無法背車，那么也可以采用下面的這種方法。

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