來源/ Autonews，作者：Nick Gibbs

豐田首款基于其e-TNGA平臺(tái)的全電動(dòng)汽車將是一款與RAV4大小相似的多用途車。豐田在12月7日的一份聲明中表示，將在未來幾個(gè)月公布更多細(xì)節(jié)。 

豐田歐洲銷售和市場(chǎng)總監(jiān)馬特·哈里森（Matt Harrison）在一次視頻聊天中表示，這款車將于“幾年后”在歐洲銷售?！拔覀冋谶M(jìn)入上市準(zhǔn)備模式?！?nbsp;

豐田歐洲產(chǎn)品和營(yíng)銷總監(jiān)安德拉·卡路馳（Andrea Carlucci）表示，這款多用途車將是豐田為歐洲開發(fā)的第一款純電動(dòng)汽車。 

豐田歐洲部門的高管表示，這款車型將是該公司計(jì)劃在2025年前在歐洲推出的10款零排放汽車之一。 

這款由斯巴魯開發(fā)的多用途車將是10款車型中的第五款。豐田和斯巴魯去年宣布了他們的電動(dòng)車合作。 

其他車型包括由豐田貨車合作伙伴PSA集團(tuán)開發(fā)的Proace City電動(dòng)緊湊型面包車。Proace City的配送將于明年秋天開始。 

豐田的Proace City電動(dòng)緊湊型面包車將為商業(yè)用戶提供一款帶側(cè)板的貨車車型，也將提供一款名為Proace City Verso的乘用車

豐田還將于明年開始銷售其第二代燃料電池電池汽車Mirai。 

豐田已經(jīng)在銷售兩款全電動(dòng)車型：雷克薩斯 UX 300e緊湊型多用途車和電池驅(qū)動(dòng)版的Proace中型貨車。 

這款新型的電動(dòng)多用途車將在豐田日本的ZEV工廠生產(chǎn)。 

豐田尚未表示是否會(huì)在歐洲以外地區(qū)銷售這款電動(dòng)多用途車。在另一次視頻聊天中，豐田北美銷售主管鮑勃·卡特（Bob Carter）表示，該公司將加入北美的電池電動(dòng)汽車市場(chǎng)，但他拒絕透露該公司哪些品牌將這樣做。 

在12月7日的一個(gè)在線論壇上，豐田還表示，到2025年，將開始銷售使用固態(tài)電池的電動(dòng)汽車。固態(tài)電池是一種通過改變化學(xué)成分來減輕重量、縮短充電時(shí)間的新技術(shù)。 

該公司沒有提供更多關(guān)于車型的細(xì)節(jié)，但暗示它可能是一個(gè)小批量品牌車輛，就像第一款Mirai燃料電池汽車一樣。 

豐田一位發(fā)言人表示：“我們可能會(huì)從一些不一定是主流的東西開始，但我們的雄心是逐步擴(kuò)大?！?nbsp;

這家汽車制造商將為豐田品牌和雷克薩斯生產(chǎn)6款e-TNGA（豐田電動(dòng)汽車新全球架構(gòu)）車型。 

豐田在2019年10月宣布該平臺(tái)時(shí)表示，e-TNGA具有足夠的靈活性，可以容納從三排座椅的SUV到運(yùn)動(dòng)型轎車、小型跨界車或緊湊型汽車等各種車型。 

該平臺(tái)的模塊化方法將支持后輪、前輪和四輪驅(qū)動(dòng)布局，不同的電池尺寸范圍從50千瓦時(shí)到100千瓦時(shí)。 

與規(guī)模最大的全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾集團(tuán)相比，豐田在推出電動(dòng)汽車方面行動(dòng)遲緩，但它的目標(biāo)是利用e-TNGA和Mirai等燃料電池汽車，收復(fù)失地。 

豐田預(yù)計(jì)，到2025年，插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車以及燃料電池汽車等插電式汽車在歐洲地區(qū)（包括俄羅斯）的銷量將占其總銷量的20%。屆時(shí)，該公司的目標(biāo)是在歐洲銷售140萬輛汽車，相當(dāng)于6.5%的市場(chǎng)份額。 

豐田歐洲首席執(zhí)行官約翰·凡·澤爾（Johan van Zyl）預(yù)計(jì)，到2030年，該公司在插電式和燃料電池汽車市場(chǎng)的份額將升至35%，全混合動(dòng)力汽車將升至50%，插電式混合動(dòng)力汽車將升至10%。 

根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)ACEA的數(shù)據(jù)，豐田全混合動(dòng)力汽車的受歡迎程度，幫助豐田2020年前九個(gè)月在歐洲的市場(chǎng)份額從上年同期的5.1%升至5.9%。 

2019年，豐田在歐洲地區(qū)銷售了109萬輛汽車。

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