【第一電動(dòng)網(wǎng)】(特約作者 好風(fēng)景)出俄羅斯關(guān)境又足足花費(fèi)了5個(gè)小時(shí)的時(shí)間。疲憊不堪的我們才回到了琿春。繼續(xù)入住希爾頓酒店，換了個(gè)標(biāo)準(zhǔn)間。房間大了很多。晚飯后做了一件傻事，為了找一家中石化加油站加油，跑了90多公里。

秦的云服務(wù)記錄如下：

2014年7月31日，睡到自然醒的我們準(zhǔn)備游覽琿春的重要景點(diǎn)。一眼望三國(guó)的防川自然風(fēng)景區(qū)。出發(fā)前拍了一張秦的后視鏡內(nèi)的電子羅盤，顯示酒店門口的海拔為44米。

由于是口岸城市，酒店、路口隨處可以見(jiàn)到俄羅斯人。

這里是號(hào)稱：萬(wàn)畝蓮花池

據(jù)專家說(shuō)這里的花兒是紅蓮，至今已有5億年的歷史、活化石級(jí)植物。我們一家三口只花了60元就乘船在湖面上轉(zhuǎn)了一大圈，而且此景點(diǎn)沒(méi)有門票。

接下來(lái)進(jìn)入了防川風(fēng)景區(qū)。

秦車右側(cè)的河就是圖們江，對(duì)岸就是朝鮮的國(guó)土。

秦后視鏡里的電子羅盤顯示，這里的海拔只有11米。

登上龍虎閣望三疆美景。

照片留念

秦與沙丘合影，霸氣有沒(méi)有？

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這條琿春市區(qū)到防川的路，周邊景色很美。正好和秦美人交相輝映。

從北京到琿春的1500公里，秦的表現(xiàn)非常讓人滿意。老婆偷偷喜歡上了一個(gè)游戲。就是在高速上當(dāng)有車要超越秦的時(shí)候，她會(huì)上秦突然加速，并很快讓對(duì)方消失在自己的后視鏡里，長(zhǎng)途旅行開(kāi)車是很疲憊的事情，能找個(gè)樂(lè)子也不錯(cuò)。當(dāng)然這還是仰仗著秦中段非常強(qiáng)悍的加速能力。我們正常開(kāi)車都會(huì)有這個(gè)經(jīng)驗(yàn)，如果一臺(tái)車已經(jīng)加速要超過(guò)你的時(shí)候，多數(shù)情況下你根本沒(méi)機(jī)會(huì)馬上把車的速度提到和它相當(dāng)，更不要說(shuō)超過(guò)它的車速了。

8月1日是糾結(jié)的一天，一直在考慮何去何從，原本根本沒(méi)有計(jì)劃去朝鮮玩，因?yàn)閹Ш⒆尤ミ^(guò)韓國(guó)的緣故，我個(gè)人覺(jué)得就沒(méi)有再去朝鮮的必要了。而多方消息，朝鮮羅先還是很值得一去的。不過(guò)8月1日恰恰閉關(guān)，而要是選擇8月2日去，3日下午回到琿春的話，那么8月5日是否能回到北京上班就有些時(shí)間上的風(fēng)險(xiǎn)了。最終決定還是去羅先一游。

晚飯后，帶孩子去附近的公園散步。

回到酒店，看到白色的秦停在三臺(tái)豪華品牌的黑色suv中，格外顯眼。

與他們站在一起的秦很高貴的在充電中。。。。

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8月2日，陰歷七夕，偶的陰歷生日。我們踏上了朝鮮這片神秘的土地。出發(fā)前導(dǎo)游三令五申了各種不許拍照，不許擅自行動(dòng)等注意事項(xiàng)。讓我們此行之初心里多少有些陰霾。進(jìn)入朝鮮國(guó)境后，見(jiàn)到了我們的導(dǎo)游，一男一女。他們態(tài)度謙和服務(wù)周到，而且顯然訓(xùn)練有素。而當(dāng)從朝鮮女導(dǎo)游口中聽(tīng)到了一句“日本鬼子……”那份由衷的親切和莫名的喜悅感突然占滿心頭。(再一次狹隘的民族情結(jié)了)整個(gè)人也隨之放松下來(lái)。靜心的感受著周邊的人和事。那些穿著白色警服的交通警察……那些必須的稱謂，金日成主席、金正日元帥……喚起了我兒時(shí)的記憶嗎。 記得小時(shí)候我們只會(huì)稱呼毛主席，而不會(huì)直呼其名的叫毛澤東，覺(jué)得那樣就是大大的不尊重。如今叫做的個(gè)人崇拜確是那樣的似曾相識(shí)。直到今天父親曾經(jīng)為毛主席接見(jiàn)某位國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人時(shí)當(dāng)過(guò)一次西班牙語(yǔ)翻譯的照片還掛在家里的墻壁上，作為父親一生中最光輝的一頁(yè)被永久的珍藏。八十年代初時(shí)，我們的小學(xué)也是這樣教育孩子對(duì)外國(guó)人要警惕、大方、不卑不亢……時(shí)光荏苒。

午餐確實(shí)比在俄羅斯吃的好很多，兒子還愛(ài)上了辣白菜。餐后，團(tuán)內(nèi)一位老人和導(dǎo)游聊天中，不慎直呼了金正日的名字，惹導(dǎo)游“不高興”了。我急忙過(guò)去岔開(kāi)話題，問(wèn)導(dǎo)游關(guān)于他們這里的車都是從哪里進(jìn)口的？ 正好幾個(gè)俄羅斯人開(kāi)著一臺(tái)h6,停在邊上。她就說(shuō)從中國(guó)、從俄羅斯。我很奇怪的問(wèn)她從俄羅斯進(jìn)口什么品牌的車呢？她指著邊上的h6，我非常驕傲的告訴她那是一臺(tái)中國(guó)品牌的車，它的名字叫長(zhǎng)城。于此同時(shí)，一臺(tái)出租車停到了我們附近。

我非常開(kāi)心的發(fā)現(xiàn)那是一臺(tái)比亞迪f3，原來(lái)羅先市的出租車都是比亞迪f3， 可惜不許拍照留念。而朝鮮導(dǎo)游的疑問(wèn)也讓我突然心頭一動(dòng)，俄羅斯這樣發(fā)達(dá)的國(guó)家，怎末會(huì)沒(méi)有自己的汽車品牌的？ 伏爾加、拉達(dá)對(duì)我們來(lái)說(shuō)也貌似是很久遠(yuǎn)的記憶了吧。

朝鮮給我的印象除了那些久違了的風(fēng)土人情外，就是美麗的景色。這一點(diǎn)在來(lái)之前真沒(méi)想到過(guò)，由此深感不虛此行。

一個(gè)漁民家的屋頂。

一個(gè)農(nóng)民家的院落

幼兒藝術(shù)團(tuán)的演出，兒子送了鉛筆和小吃給小朋友們。

吉林省租用朝鮮的一號(hào)碼頭，從這里出口貨物比運(yùn)至大連港降低了不少成本。

晚餐后入住別墅，和我小時(shí)候住過(guò)的海濱招待所差不多。空間是夠?qū)挸?，設(shè)施就別講究了?？纯?span style="line-height:1.5;">第二天早上別墅門前的風(fēng)景。

羅先的海景真的太美了，我?guī)缀跏堑谝淮文弥鄼C(jī)掃射。

老婆挑戰(zhàn)了一下生吃海膽

兒子在海邊玩的很開(kāi)心。

這張照片后，老婆落水了。在這樣美的海邊，不濕濕身怎能對(duì)得起這如畫的美景呢？

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結(jié)束了朝鮮之旅，來(lái)不及回味看到的美景，感謝了朝鮮導(dǎo)游對(duì)我們無(wú)微不至的服務(wù)。(那個(gè)男導(dǎo)游此行中，始終面帶微笑的攙扶著一位老人上車、下車、游覽。)

8月3日17點(diǎn)，回到琿春的我們沒(méi)有停留的時(shí)間，立刻踏上返京的征途。

路遇暴雨，除了前車的尾燈，什么都看不見(jiàn)。直到深夜1點(diǎn)才趕到四平市，隨便找了家看上去還靠譜的酒店入住。

秦記錄的當(dāng)日行程。

8月4日早9點(diǎn)，酒店留照。

繞了一大圈才上了高速，路上的風(fēng)景。

下圖用欄桿照秦車倩影臭美后，因超速50%被罰款1000元人民幣，也算得到了應(yīng)有的懲罰，奉勸各位喜歡開(kāi)快車的朋友，以我的教訓(xùn)為戒。

快到家了，窗外的景物似曾相識(shí)，空氣的味道帶著家的氣息。

秦的云服務(wù)一如既往的記錄下了當(dāng)日的行程。

出發(fā)時(shí)的里程是5110公里，此時(shí)是8322公里。

經(jīng)歷了這三千公里的長(zhǎng)途旅行，身體雖很疲憊，但感想頗多。俄羅斯的地大物博、而汽車工業(yè)確止步于前蘇聯(lián)的伏爾加時(shí)代。朝鮮似曾相識(shí)的封閉更讓我想起，1982年的時(shí)候父親去當(dāng)時(shí)同為第三世界國(guó)家的拉美兄弟-----墨西哥學(xué)術(shù)交流。(這個(gè)至今對(duì)于我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)還很落后的國(guó)家。)父親說(shuō)他們?cè)谀鞲缭L問(wèn)某大學(xué)時(shí)，見(jiàn)到學(xué)校停車場(chǎng)內(nèi)停了一大片車。就問(wèn)校長(zhǎng)：“老師們都是開(kāi)車來(lái)上班的嗎？”校長(zhǎng)回答：“不，都是學(xué)生開(kāi)來(lái)的?！倍谀莻€(gè)年代小轎車離中國(guó)普通的老百姓還是太遙遠(yuǎn)的事情。在此不得不感嘆我們偉大的祖國(guó)，背負(fù)著十三億人口的負(fù)擔(dān)，面對(duì)著貧乏的物產(chǎn)資源、自然資源一路向前。誰(shuí)能說(shuō)這不是創(chuàng)造了奇跡呢？三十年后的今天，強(qiáng)大的中國(guó)已傲然屹立于世界的東方。私家小轎車早已普及到千家萬(wàn)戶的百姓生活中。而民族汽車工業(yè)也在這幾年飛速發(fā)展。奇瑞、吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城都是其中的佼佼者，特別是比亞迪，給我們帶來(lái)了一個(gè)個(gè)的驚喜。在我們津津樂(lè)道特斯拉的橫空出世時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)于2009年的比亞迪的e6。仍然還是除了特斯拉之外，續(xù)航里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)車。如今我們更有了秦這樣一臺(tái)世界領(lǐng)先的插電混合動(dòng)力車型。

比亞迪的大多數(shù)車主都是和我一樣的工薪族。我欽佩那些買的起豪車的人的能力(佩服的不是經(jīng)濟(jì)能力，而是他們創(chuàng)造財(cái)富的能力)，更承認(rèn)自己沒(méi)有創(chuàng)造更多財(cái)富的能力。正因?yàn)槲覀兛梢灾涞呢?cái)富有限，我們才會(huì)更多的看重實(shí)用，只買對(duì)的不買貴的。在此，非常感謝比亞迪：Build your dreams，成就你的夢(mèng)想，成就更多人的夢(mèng)想。從比亞迪生產(chǎn)汽車開(kāi)始，它一直把造老百姓買的起的好車，良心車當(dāng)做自己的目標(biāo)。之前的種種先不必說(shuō)，我能有發(fā)言權(quán)的是：秦真是一臺(tái)物超所值的、自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的中國(guó)好車。一臺(tái)絕不輸給任何一個(gè)廠商的新能源、高技術(shù)含量的混合動(dòng)力汽車。當(dāng)你純電駕駛的時(shí)候，它的安靜、平順、舒適感也許D級(jí)豪華車都未必能及。(電動(dòng)的特殊性，完全沒(méi)有汽油機(jī)的震動(dòng))而此時(shí)此刻的它應(yīng)該比D級(jí)豪華車更加令人尊重，因?yàn)樗鼪](méi)有尾氣排放污染環(huán)境。5.9秒，作為一臺(tái)A+級(jí)家庭轎車，完全顛覆了人們對(duì)汽車加速能力的認(rèn)知。這個(gè)成績(jī)是我們眾所周知、大名鼎鼎的幾臺(tái)入門級(jí)跑車都達(dá)不到的。

中國(guó)的汽車工業(yè)從蹣跚學(xué)步到今天百花齊放，需要我們國(guó)人的保護(hù)和尊重。請(qǐng)不要拿著放大鏡去看他們確實(shí)還需進(jìn)步的地方，更不要夸大他們和那些名滿天下的外國(guó)品牌車的差價(jià)還有多大。多一點(diǎn)鼓勵(lì)，多一點(diǎn)支持，多一點(diǎn)寬容，他們必將會(huì)像我們偉大祖國(guó)一樣崛起于世界汽車之巔。

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