香港德昌電機(jī)(Johnson Electric)日前宣布，已研發(fā)出一款電動(dòng)車以及混動(dòng)車電池冷卻風(fēng)扇組件CFM EV。
CFM EV每秒鐘產(chǎn)生的空氣流量達(dá)到30至70升，氣壓高達(dá)600帕，滿足混合動(dòng)力車以及純電動(dòng)車的要求。另外該風(fēng)扇組件產(chǎn)生的氣流可以通過車輛的電子控制單元進(jìn)行調(diào)控，產(chǎn)生可變氣流進(jìn)行電池冷卻。
德昌電機(jī)公司市場(chǎng)營(yíng)銷策劃高級(jí)副總裁Jim Dick表示，該電池冷卻風(fēng)扇組件不僅可以提升電動(dòng)車以及混動(dòng)車的熱管理性能，而且使用壽命較長(zhǎng)、可靠性強(qiáng)、產(chǎn)生的噪音小。
德昌電機(jī)是全球領(lǐng)先的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及零部件供應(yīng)商，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、家用電器、辦公設(shè)備以及工業(yè)等領(lǐng)域。集團(tuán)總部設(shè)于香港，全球員工數(shù)量超過4萬人。
( 編輯/董海榮 )
來源：蓋世汽車網(wǎng)
作者：Anna Zhang
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