據(jù)美國底特律新聞網(wǎng)華盛頓消息，日產(chǎn)汽車公司近日宣布，將對其聆風(fēng)電動(dòng)車改版升級，年底進(jìn)行量產(chǎn)。新款聆風(fēng)電動(dòng)車會(huì)增加真皮座椅、顏色較深的全新內(nèi)飾，以及更高效的暖氣系統(tǒng)。

日產(chǎn)美國公司產(chǎn)品與高級策劃部主管Mark Perry表示，日產(chǎn)公司正致力于將2012年聆風(fēng)電動(dòng)車的銷量翻倍；2011年聆風(fēng)在美國的銷量為9700輛。

日產(chǎn)在5年前開始設(shè)計(jì)聆風(fēng)時(shí)，將真皮座椅作為備選。Perry在接受采訪時(shí)表示：”清潔、可回收的環(huán)保材料一直是我們的首選?！钡M(fèi)者似乎更青睞真皮座椅，Perry表示：”消費(fèi)者還希望內(nèi)飾色調(diào)較深。按照他們的要求，日產(chǎn)公司會(huì)對聆風(fēng)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整?！睋?jù)悉，聆風(fēng)的最大競爭者——雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)增程型電動(dòng)車提供真皮內(nèi)飾選擇。通用發(fā)言人Rob Peterson表示，約有四分之三的沃藍(lán)達(dá)都采用真皮內(nèi)飾。

聆風(fēng)目前為止是美國最暢銷的電動(dòng)汽車，2011年銷量超越雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)。2011年沃藍(lán)達(dá)銷量約為7600輛，低于1萬輛的預(yù)期。然而，2月份聆風(fēng)銷量跌至487輛。Perry表示希望日產(chǎn)今夏在美國的月銷量能夠達(dá)到2000輛或更高。

日產(chǎn)2013款升級版聆風(fēng)將于今年12月份面世，屆時(shí)將于田納西州的士麥那進(jìn)行量產(chǎn)。日產(chǎn)2010年1月獲得美國能源部14億美元貸款在美國生產(chǎn)電池以及電動(dòng)車，年產(chǎn)150000輛。

消費(fèi)者報(bào)告汽車測試中心資深總監(jiān)David Champion表示，在天氣寒冷需要打開供暖系統(tǒng)時(shí)，聆風(fēng)的行駛里程會(huì)大幅降低;2013款聆風(fēng)將會(huì)采用”更高效的”供暖系統(tǒng)，使其在天氣寒冷時(shí)也能保證行駛里程。

美國環(huán)境保護(hù)署評估聆風(fēng)的續(xù)航里程為73英里，而日產(chǎn)方表示其充電一次行程可達(dá)100英里，取決于路況和天氣狀況。Perry表示：”也許環(huán)保署的評估數(shù)據(jù)不會(huì)有大的變動(dòng)，但駕駛者可以看到在寒冷天氣條件下，升級版聆風(fēng)的續(xù)航里程將會(huì)提高20%-25%?！?

Perry還表示，由于汽油價(jià)格居高不下，更多的消費(fèi)者會(huì)考慮購買電動(dòng)車。

( 編輯/董海榮 )

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