德國(guó)能源供應(yīng)商萊茵集團(tuán)和中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪集團(tuán)之間就把電動(dòng)交通工具引入歐洲一事宜進(jìn)行的合作以失敗告終。萊茵集團(tuán)在雙方簽訂諒解備忘錄數(shù)月之后從合作中退出。
萊茵集團(tuán)的一位發(fā)言人周一(2012年6月11日)在多特蒙德表示，比亞迪集團(tuán)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車沒(méi)有通過(guò)歐洲的批準(zhǔn)，證實(shí)了之前某周刊的相關(guān)報(bào)道。萊茵集團(tuán)已于2011年初停止合作。此外據(jù)某周刊報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)依然和比亞迪集團(tuán)保持著合作關(guān)系。中方負(fù)責(zé)生產(chǎn)電池和電動(dòng)汽車。
萊茵集團(tuán)依然遵循和其它公司進(jìn)行合作的目標(biāo)，不斷擴(kuò)大充電基礎(chǔ)設(shè)施。RWE Effizienz公司和雷諾——日產(chǎn)聯(lián)盟(Allianz aus Renault und Nissan)進(jìn)行合作。電動(dòng)汽車用戶可以在交易商處訂購(gòu)萊茵集團(tuán)的充電電池。
萊茵集團(tuán)在歐洲共有1700個(gè)充電站，其中在德國(guó)地區(qū)有1200個(gè)。
( 編輯/李艷嬌 )
來(lái)源：元培產(chǎn)業(yè)情報(bào)
作者：綜合報(bào)道
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