在新能源市場持續(xù)內(nèi)卷的當(dāng)下，增程式車型憑借"城市用電、長途用油"的靈活性和長續(xù)航優(yōu)勢，悄然成為了家庭用戶的熱門選擇。

在新能源突圍戰(zhàn)中，阿維塔11 MAX增程版和智界R7增程MAX，憑借時尚的造型、實用的配置和華為乾崑智能輔助駕駛方案，也雙雙成為了30萬級頗有競爭力的增程SUV，盡管這對"技術(shù)雙子星"共享華為ADS 3.0的運算核心，但在產(chǎn)品哲學(xué)上則呈現(xiàn)出了有趣的差異化路徑。

阿維塔11 MAX延續(xù)了未來美學(xué)的原創(chuàng)設(shè)計，懸浮式車頂、極具辨識度的大燈和后舷窗，構(gòu)成了強(qiáng)烈的未來主義符號。3顆激光雷達(dá)如同為車輛裝上了"立體視覺"，隨時掃清前方和側(cè)方的障礙盲區(qū)。電彈門+電吸門，方便上下車也增添了出行儀式感，25顆揚聲器讓音響系統(tǒng)的功放達(dá)到了2016瓦，主副駕也配上了零重力座椅。

智界R7則選擇了更相對克制的優(yōu)雅路線，游艇式車身輪廓配合隱藏式門把手，在0.219Cd風(fēng)阻系數(shù)中藏匿著空氣動力學(xué)的巧思。1顆激光雷達(dá)即使在雨霧天氣，也能保持穩(wěn)定的環(huán)境感知，座椅填充物外層被Nappa紋素皮包裹，能帶來較強(qiáng)的支撐性，HUAWEI SOUND 17揚聲器，功放只有1000瓦，但20Hz的低頻重低音單元也能還原原聲音效。

在續(xù)航能力這個核心戰(zhàn)場上，兩者均突破了1000km綜合續(xù)航門檻。阿維塔11 MAX的智能能量管理系統(tǒng)可根據(jù)導(dǎo)航路徑自動切換油電模式。值得關(guān)注的是，二者都支持華為"一秒找樁"技術(shù)，當(dāng)車輛電量低于20%時，系統(tǒng)會自動規(guī)劃包含充電站的最優(yōu)路線。

對于家庭用戶尤為看重的舒適性配置，阿維塔11 MAX提供了前排雙零重力座椅與智能兒童看護(hù)系統(tǒng)，智界則開發(fā)了"休憩模式"，能聯(lián)動座椅、空調(diào)、香氛系統(tǒng)打造深度放松場景。在安全維度，二者都搭載了華為最新一代AEB系統(tǒng)，但對突發(fā)狀況的應(yīng)對策略有所不同：阿維塔偏向提前介入的防御性策略，智界則注重擬人化的漸進(jìn)式制動。

在這兩款“MAX增程版”之間，究竟哪款華系SUV更值得入手？相信這個答案，經(jīng)過這輪較量就已經(jīng)清晰了，站在技術(shù)普惠的視角，這兩款車型的較量，實質(zhì)是產(chǎn)品在思維上的碰撞。阿維塔11 MAX好比來自未來的科技先鋒，用創(chuàng)新滿足技術(shù)愛好者的探索欲；智界R7則像精于生活美學(xué)的管家，幫助用戶優(yōu)化出行體驗。

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