圖片來源:車主供圖
作者丨丁唯一
編輯丨周 游
2020年11月,在抖音上第N次刷到五菱宏光MINIEV的內(nèi)飾全改裝視頻之后,90后女孩程橙決定下單了。
算上家里2015年買的保時(shí)捷帕拉梅拉和2018年買的瑪莎拉蒂Levante,宏光MINIEV將是程橙家里的第三輛車。但和前兩輛價(jià)值均超百萬的豪華車相比,這輛售價(jià)最高僅有3.88萬元小車的出現(xiàn),多少顯得突兀了些。
“家里不缺車用,之前也沒有考慮過新能源?!背坛日f,最終決定購買,是因?yàn)檫@輛身型不大、外觀“蠢萌”的小車擊中了自己的“少女心”。
“看了網(wǎng)上很多改裝視頻,試駕完我就想好怎么改了?!痹囻{后的第二天,程橙就訂車了,提車后徑直把車開到了改裝店,花費(fèi)了一個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行改裝。
沉迷于改裝這輛小車的年輕人遠(yuǎn)不止程橙一個(gè)。據(jù)上汽通用五菱官方數(shù)據(jù)顯示,上市200天,宏光MINIEV累計(jì)銷量突破20萬輛,其中72%的車主選擇進(jìn)行改裝。
從某種程度上說,宏光MINIEV“要啥沒啥”。既沒有別的新能源汽車打破頭也要拼的續(xù)航——充滿電最多行駛170公里,也沒有酷炫的自動(dòng)駕駛技術(shù)加持,但這些“缺陷”在2.88萬-3.88萬元這一足夠能打的售價(jià)面前,不再是影響購買的核心考慮因素,反而給了車主寬闊的改裝空間。
來自廣西南寧的改裝車主夏恒對(duì)這一潮流并不意外,在他看來,這輛車“不改不如推下?!?。
“我的小饅頭長(zhǎng)臉了!被官方邀請(qǐng)參加車展!”2月底,程橙興奮地發(fā)了一條狀態(tài)。
“小饅頭”就是她花了一萬多元改裝的宏光MINIEV,程橙看著它被裝到運(yùn)輸板車上,從福州啟程跨越700多公里抵達(dá)上海。與此同時(shí),另外100多輛改裝過的宏光MINIEV也從全國各地奔赴而來,幾天后的3月4日,是上汽通用五菱官方舉辦的車主盛典。
“我在‘?dāng)⒗麃啞赃??!焙臀磥砥嚾請(qǐng)?bào)在現(xiàn)場(chǎng)見面時(shí),夏恒報(bào)上了自己的坐標(biāo)?!皵⒗麃啞笔且惠v經(jīng)過改裝的宏光MINIEV,廢土風(fēng)格配上末日主題,成為全場(chǎng)無可爭(zhēng)議的焦點(diǎn),幾乎每位觀眾到場(chǎng)都要來打卡拍照。
名叫“敘利亞”的改裝車 來源:五菱官方
在一大片空地上,停放著109輛宏光MINIEV,幾乎每輛車的外觀都是獨(dú)一無二的。鑲滿“鉆”的粉紅少女風(fēng)、酷似MINI COOPER的經(jīng)典綠色復(fù)古風(fēng)、賽博朋克風(fēng)、化身一頭“醒獅”的中國風(fēng)……
“發(fā)出去都是原廠貨,收回來都是皮膚?!笨粗鴱V場(chǎng)上形形色色的改裝車,夏恒感嘆道。
在一眾展車中,夏恒的五菱宏光MINIEV從外觀上來看,算是比較符合“原廠設(shè)定”的那一批,但在夏恒看來,只是貼膜改色的話,那不叫改裝,他說,“這才叫改裝”,隨后指了指那輛“敘利亞”。
作為為數(shù)不多的男性車主,夏恒入手這輛車的初衷就是沖著改裝去的。在他看來,改裝車是很多男生的夢(mèng)想,不過一般來說改裝的費(fèi)用高昂,門檻也高,“宏光MINIEV 3萬元左右的價(jià)格是個(gè)很好的入門選項(xiàng),改裝費(fèi)也不過是6、7千元?!?/strong>
來源:車主供圖
夏恒做的比較大的改動(dòng)是裝了12寸鏡面輪轂和復(fù)古方向盤,此外,他在車?yán)锇惭b了火爆全網(wǎng)的星空頂,不過是全手工?!案妮嗇灪头较虮P不算難,這個(gè)星空頂動(dòng)手就十分麻煩了?!?/p>
首先是拆車頂,需要拆卸的部分包括內(nèi)飾板、閱讀燈、遮陽板、膠條、拉手和頂棚口。拆卸不算難,但由于車輛空間很小,如果要想把車頂拿出車外,還需要拆卸前排座椅。不過由于沒有拆卸座椅的工具,夏恒只能將車頂折疊取出,“缺點(diǎn)就是頂棚留下了痕跡”。
來源:車主供圖
更加繁瑣的則是整個(gè)星空頂?shù)陌惭b過程,夏恒介紹稱,原理很簡(jiǎn)單,把光纖穿過頂棚,另一頭接上光源就完成了。但若要實(shí)現(xiàn)繁星點(diǎn)點(diǎn),以上步驟需要重復(fù)幾百次。“特別是加入了流星,要按順序接入,亂一個(gè)都不行?!毕暮阏f,最后還要花很長(zhǎng)時(shí)間將幾百根光纖捋順,“沒有耐心是會(huì)發(fā)飆的”。
而星空頂主機(jī)的放置也成了一個(gè)難題,在一般的汽車上,這個(gè)長(zhǎng)寬略大于手機(jī)、厚度約10厘米的玩意可以放在A柱、C柱里,甚至頂棚上。但宏光MINIEV基本沒有多余的空間去容納這個(gè)并不算大的主機(jī)。最后夏恒還是將它放在了中控臺(tái)里,還好并沒有帶來不便。
和程橙差不多,來自廣州的車主范遙也是在網(wǎng)絡(luò)上被種了草?!翱吹綀D片第一眼我就覺得它很適合改造?!彼f。
彼時(shí)是在2020年6月,宏光MINIEV還未正式上市,五菱汽車官方賬號(hào)開始入駐小紅書,發(fā)布了一系列以清新風(fēng)格為主的宣傳圖,隨即又開啟了宏光MINI皮膚設(shè)計(jì)征集大賽。7月,宏光MINIEV和喜茶的跨界聯(lián)名款車型進(jìn)一步“出圈”。
范遙最終把車打造成了皮卡丘的造型,除了車身貼膜和皮卡丘貼紙等常規(guī)操作之外,還加了立體的皮卡丘耳朵和尾巴,在場(chǎng)館的入場(chǎng)處十分亮眼。
來源:車主供圖
正如夏恒所說,不少車主選擇改裝這輛車的初衷是便宜。“低破地板”的售價(jià),讓追求潮流時(shí)尚的年輕人在有限的資金支配范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)了改裝的可能。
但等拿到車后開始改裝,不少車主發(fā)現(xiàn),預(yù)算和花費(fèi)在改裝上面的時(shí)間成本,一再“超標(biāo)”。
“我的車最關(guān)鍵的是‘內(nèi)涵’?!狈哆b指著車門內(nèi)部安裝的柏林之聲音響,對(duì)未來汽車日?qǐng)?bào)說。為了使音響效果發(fā)揮到極致,她把車門也拆下來重新在內(nèi)部做了隔音,“這部分的費(fèi)用加起來,可以再買一輛宏光MINIEV”。
范遙坦言,當(dāng)初花高價(jià)買音響裝在這輛車上確實(shí)不被理解,“但我對(duì)音質(zhì)比較挑剔”,加上家里其他兩輛車(奔馳C級(jí)、寶馬3系)音響的音質(zhì)都比較好,最終還是將想法落了地?!案耐旮矚g開這輛車了,另外兩輛車已經(jīng)不怎么動(dòng)了?!?/p>
在大眾認(rèn)知里,熱衷改裝汽車的大多是男性,但女性車主們動(dòng)起手來,也會(huì)毫不吝嗇自己的心血。
程橙是100多位車主里,為數(shù)不多做了全內(nèi)飾改造的。這并不是一個(gè)小工程,程橙觀察發(fā)現(xiàn),全國做了全內(nèi)飾改裝的宏光MINIEV預(yù)計(jì)不超過30輛。
由于此前從未并沒有改裝車輛的經(jīng)驗(yàn),程橙選擇將“專業(yè)的事交給專業(yè)的人去做”。但對(duì)于最終呈現(xiàn)出來的效果,程橙看得非常重,“我就怕改裝店給我改得很‘硬’,所以再三強(qiáng)調(diào),粉色一定要嫩一點(diǎn)。”
顏色是程橙自己把關(guān)的。由于車身內(nèi)部和車頂?shù)钠べ|(zhì)材料不同,色板的顏色也有所差異,抉擇再三,最終程橙選擇了芭比粉的皮質(zhì)內(nèi)飾和淺粉色的翻毛車頂。
色板對(duì)比圖 來源:車主供圖
置身于程橙的宏光MINIEV中,你會(huì)感覺迅速被不同質(zhì)地的粉色包圍,她把車身內(nèi)部、車輛座椅全部改成了粉色白色拼接的皮面裝飾。在外觀上,程橙還做了白色鐳射貼膜,車身換成15寸輪轂,車燈也做了調(diào)整,另外還添加了倒車影像。
“我最喜歡的還是這個(gè)”,程橙指了指車頂上的星空頂,在晚上7點(diǎn)多剛暗下來的天色里更加明顯。星空頂是程橙這輛車最大的標(biāo)簽,車頂也做成了淺粉的翻毛皮,“這個(gè)是和勞斯萊斯同款的”。程橙對(duì)這個(gè)效果很滿意。
來源:車主供圖
車主們的買車和改裝熱情,從月月火爆的銷量可見一斑,而背后的廠商也迅速捕捉到了潮流方向。
“這款車的火爆超出了我們的預(yù)期。”五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘告訴未來汽車日?qǐng)?bào),“后續(xù)很多改裝活動(dòng)也是受到了廣大車主的啟發(fā)?!?/p>
此外,上汽通用五菱銷售公司用戶運(yùn)營(yíng)總監(jiān)丁曉斌稱,未來會(huì)免費(fèi)提供一些有五菱官方版權(quán)的設(shè)計(jì)和改裝方案,并且會(huì)依托經(jīng)銷商渠道提供改裝技術(shù)的支持。他還透露,目前五菱正在搭建一個(gè)“用戶共創(chuàng)”的改裝平臺(tái),未來用戶可以在該平臺(tái)上發(fā)布自己的改裝作品,以及挑選已有的改裝方案。
特斯拉在誕生之初,一度被戲稱為“有錢人的大玩具”,貼上華而不實(shí)的標(biāo)簽。但就是這個(gè)“大玩具”,如今成了電動(dòng)汽車領(lǐng)域標(biāo)桿式的存在。
眼下,宏光MINIEV在銷量上屢次超越特斯拉,走的卻是不同的路。
據(jù)五菱官方數(shù)據(jù)透露,宏光MINIEV的車主中,除了90后占比高達(dá)72%,女性車主的占比也達(dá)到了60%。
回溯過往最受女性歡迎的車型,寶馬MINI可以算上一個(gè)?!睹绹囆侣劇吩鴪?bào)道,MINI在中國的女性客戶占了約八成的比例。“MINI外觀很可愛,設(shè)計(jì)十分有趣,所以特別吸引一些年輕女性?!币晃皇袌?chǎng)調(diào)查人士表示。
與此類似的是,2003年上市的小型車奇瑞QQ也一度憑借著“可愛”、“中國版甲殼蟲”的標(biāo)簽被擁上神壇,上市8年累計(jì)銷量便突破100萬輛。
如今,宏光MINIEV正在用相似的套路,贏得年輕女孩們的偏愛。
來源:五菱官方
宏光MINIEV最先占領(lǐng)的,是女孩們的常用APP。在生活方式社交平臺(tái)小紅書里,關(guān)于宏光MINIEV改裝的筆記達(dá)到了7700余個(gè)。而據(jù)易觀千帆統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,小紅書用戶里女性的比例為79.19%。
與未來汽車日?qǐng)?bào)溝通的三位女性車主均是被小紅書、抖音上的相關(guān)圖文視頻所吸引。而且,隨著女性車主群體愈發(fā)擴(kuò)大,“五菱女孩”誕生了。
“一開始‘五菱女孩’的稱呼是車主自己發(fā)起的,后來被官方注意到就變成了一個(gè)活動(dòng)。”范遙解釋稱。
位于青島的首批車主孟歌被官方告知,自己是全國第12位“五菱女孩”?!耙?yàn)槲以谛〖t書發(fā)帖比較早,反響還不錯(cuò),官方就關(guān)注到我了,問我愿不愿意成為五菱女孩,”孟歌說,“一開始完全沒有概念?!彼嬖V未來汽車日?qǐng)?bào),此前對(duì)于五菱這個(gè)品牌的認(rèn)知還停留在“面包車”層面,“好像都是一些貨運(yùn)的車居多?!?/p>
過去很長(zhǎng)一段時(shí)間,五菱在公眾心中的形象都比較“硬漢”,五菱品牌生產(chǎn)的汽車也以工具用車居多。最深入人心的是一款車,便是被稱為“神車”的五菱宏光。
為了甩掉大眾對(duì)五菱的固有印象,周钘告訴未來汽車日?qǐng)?bào):“我們對(duì)營(yíng)銷端的要求就是好看,包括每一張圖、每一幅海報(bào)?!?/p>
成為“五菱女孩”之后,孟歌覺得“真香”。官方為一群五菱女孩建了微信群,供大家交流,“不過群里沒什么人聊車,都是吃喝玩樂?!焙鸵酝鶎?duì)于五菱的認(rèn)知不同的是,孟歌發(fā)現(xiàn)通過宏光MINIEV召集的五菱女孩都是一群“年輕、熱愛生活的小姐姐”。
另外,“五菱女孩”還會(huì)定期收到不少官方福利,新年禮盒、平時(shí)的周邊禮品一個(gè)不落,“連上百萬的車都做不到這些”,程橙說。
五菱也在不斷深化被用戶賦予的標(biāo)簽。上汽通用五菱副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理薛海濤表示,去年五菱新成立了用戶運(yùn)營(yíng)部,以更多了解用戶需求。
隨著車主群體的進(jìn)一步傳播,這款車正在以“種草”的方式吸引更多女性車主入圈。周钘坦言,宏光MINIEV的傳播和營(yíng)銷已經(jīng)完全不同于傳統(tǒng)汽車行業(yè)的邏輯,更像是“快消品”,具有很強(qiáng)的迭代性,用戶可以像換手機(jī)、換包一樣去購買。
不難看出,與當(dāng)下年輕女性偏愛的“口紅經(jīng)濟(jì)”和“盲盒經(jīng)濟(jì)”類似,宏光MINIEV也想把握住女性消費(fèi)的風(fēng)口,打破汽車消費(fèi)話語權(quán)多被男性把握的傳統(tǒng)。
但這股潮流能持續(xù)多久?“五菱女孩”的熱情會(huì)不會(huì)隨著時(shí)間的流逝而沖淡?這些問題還有待解答??上攵?,在取得了一個(gè)又一個(gè)銷量里程碑之后,如何持續(xù)不斷地給用戶帶來新玩法,真正地把一個(gè)爆款的成功推演為一整套方法論,會(huì)是宏光MINIEV接下來的功課。
(應(yīng)受訪者要求,文中程橙、夏恒、范遙、孟歌皆為化名)
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作者:丁唯一
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