隨著鋰電池技術(shù)的發(fā)展、日益增長的續(xù)航里程及高電壓趨勢，電池包內(nèi)有限的空間和嚴(yán)峻的安全性成為了最大的挑戰(zhàn)，森薩塔科技創(chuàng)新性地開發(fā)出了多合一高壓智能保護(hù)接觸器來應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。

多合一高壓智能保護(hù)接觸器集成了三種產(chǎn)品的功能于一體：主接觸器+保險(xiǎn)絲+火藥開關(guān)，并可集成功能安全的危險(xiǎn)檢測及保護(hù)功能，解決了接觸器和傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲的難匹配問題，提高了系統(tǒng)集成度和安全性，且方便安裝。

相對于傳統(tǒng)高壓回路中的分散式保護(hù)器件，多合一高壓智能保護(hù)接觸器的總體優(yōu)勢有：

• 解決了傳統(tǒng)熱熔式保險(xiǎn)絲熱老化和功率損耗問題；

• 全保護(hù)范圍內(nèi)快速切斷高壓電氣回路，分?jǐn)鄷r(shí)間<1.5ms，且不受電流大小和溫度影響；

• 集成了主動(dòng)觸發(fā)式保護(hù)：可選在異常時(shí)（碰撞、熱失控）主動(dòng)快速切斷保護(hù)系統(tǒng)；

• 集成了被動(dòng)觸發(fā)式保護(hù)，可設(shè)定保護(hù)電流值，并可集成功能安全的危險(xiǎn)檢測和保護(hù)功能（觸頭黏連探測保護(hù)等）；

• 無需接觸器和保險(xiǎn)絲匹配.；

• 阻抗低、發(fā)熱小、大電流/高峰值電流工況、全壽命范圍內(nèi)性能穩(wěn)定可靠，在500A以上的大電流溫升測試中有優(yōu)異的表現(xiàn)；

• 大幅降低了 BDU 的復(fù)雜度，減少了整個(gè)系統(tǒng)的安裝時(shí)間以及連接器、母排等零件數(shù)量，減少了模塊體積、重量和成本。

森薩塔科技多合一高壓智能保護(hù)接觸器產(chǎn)品系列分為單極和雙極，更好地給客戶提供了選擇的空間。目前多合一高壓智能保護(hù)接觸器已經(jīng)通過了A樣驗(yàn)證測試，也已經(jīng)與多家知名廠商進(jìn)行合作。

多合一高壓智能保護(hù)接觸器的工作原理與傳統(tǒng)高壓繼電器及智能保險(xiǎn)絲的原理相似，保護(hù)機(jī)制為通過分?jǐn)嘟佑|器及主動(dòng)/被動(dòng)觸發(fā)保險(xiǎn)絲切斷達(dá)到保護(hù)高壓回路的作用。

多合一高壓智能保護(hù)接觸器為主接觸器功能時(shí)，工作原理同市場高壓接觸器。通過電生磁，磁生力，來控制主觸頭的開閉。內(nèi)部的氣體可以達(dá)到快速滅弧及冷卻能量的目的，從而實(shí)現(xiàn)快速的帶載分?jǐn)啾Ｗo(hù)。

多合一高壓智能保護(hù)接觸器為智能保險(xiǎn)絲功能時(shí)，分為兩種模式：

• 一是主動(dòng)保護(hù)模式，外部電流信號觸發(fā)內(nèi)部保護(hù)器動(dòng)作 (1.75A-0.5ms)  (碰撞信號）。    

• 二是被動(dòng)保護(hù)模式，發(fā)生短路（大于設(shè)定的保護(hù)電流值）時(shí)，集成的霍爾傳感器將觸發(fā)內(nèi)部保護(hù)器動(dòng)作 (探測時(shí)延<0.25ms)。

此外，多合一高壓智能保護(hù)接觸器內(nèi)部集成了可編程霍爾效應(yīng)傳感器，因此：

• 可設(shè)置觸發(fā)點(diǎn)高達(dá)2500A，精度在1%以內(nèi)；

• 可實(shí)現(xiàn)電流傳感器輸出增益和偏移；

• 可以使用微控制器邏輯實(shí)現(xiàn)更多安全功能。

多合一高壓智能保護(hù)接觸器在整個(gè)保護(hù)邏輯上，與傳統(tǒng)高壓回路保護(hù)邏輯保持一致 ：優(yōu)先保險(xiǎn)絲，其次接觸器，以保證在發(fā)生高壓回路異常時(shí)，不發(fā)生冒煙、起火、爆炸的危險(xiǎn)。

汽車電動(dòng)化、集成化必定是未來汽車發(fā)展的方向，多合一高壓智能保護(hù)接觸器的問世可以節(jié)省更多的系統(tǒng)空間，以便于容納更多的電芯，進(jìn)而提高續(xù)航里程。未來除了二合一集成產(chǎn)品，森薩塔科技也會(huì)擴(kuò)充更多的產(chǎn)品系列，從三合一到N合一，提供更智能、更便利的解決方案。

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