10月25日，“北汽盤錦無人駕駛汽車全球首發(fā)暨項(xiàng)目運(yùn)營啟動發(fā)布會”在盤錦紅海灘風(fēng)景廊道舉行，經(jīng)過三個月的設(shè)計、生產(chǎn)、測試、試運(yùn)營，北汽無人駕駛汽車開始正式運(yùn)營。相比以前其它的無人駕駛汽車項(xiàng)目，或是為了測試、或是免費(fèi)試乘，此次盤錦紅海灘無人駕駛汽車正式投入商業(yè)運(yùn)營，顯示出北汽的無人駕駛技術(shù)已經(jīng)成熟，無人駕駛出行方式也距離我們的生活越來越近。

今年7月6日，北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院與盤錦市政府簽署無人駕駛汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同注冊成立一家新公司作為項(xiàng)目實(shí)施主體，共同推進(jìn)各項(xiàng)工作，令無人駕駛汽車項(xiàng)目順利投入運(yùn)營。與北汽集團(tuán)合作的盤錦市大洼區(qū)被評為“國家生態(tài)旅游示范區(qū)”、“全國十大魅力濕地之首”，轄區(qū)內(nèi)的“紅海灘國家風(fēng)景廊道”聞名遐邇。據(jù)了解，2015年，紅海灘風(fēng)景區(qū)接待游客140萬人次，門票收入達(dá)7000萬元之多，2016年預(yù)計超過億元。

該項(xiàng)目無人駕駛汽車的運(yùn)營路線是一條長約22公里的風(fēng)景廊道，單向只有一條車道，沒有交叉路口，沒有社會車輛，沒有行人，是一個非常理想的無人駕駛應(yīng)用環(huán)境。北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院副院長榮輝在接受第一電動網(wǎng)作者采訪時表示，“即便如此，該項(xiàng)目仍然采取了許多安全措施。首先綜合運(yùn)用了V2X、V2V、V2I等諸多車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，保證了技術(shù)的可靠性和安全性，同時在景區(qū)內(nèi)實(shí)行車流、人流相分離的運(yùn)行辦法，使車輛與行人不發(fā)生復(fù)雜的干涉關(guān)系，并運(yùn)用“運(yùn)動空間單獨(dú)分隔原理”，對車輛之間的距離、行駛速度、雙向車輛交匯方式等都做了相應(yīng)的控制，保障車輛運(yùn)行安全。另外，項(xiàng)目還將聘用受過專門培訓(xùn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，采用多種相互交錯的安全措施，保障行人和車輛的安全?！?

北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院副院長榮輝

現(xiàn)在游客來這個景區(qū)游玩，要自己開車，或者搭乘公園提供的游覽觀光車。項(xiàng)目運(yùn)營以后，所有來景區(qū)旅游的人都可以乘坐無人駕駛汽車。游客只需在手機(jī)上下載一個APP，然后用這個APP就可以預(yù)約車輛，可以在手機(jī)上決定要到什么地方，到哪個景點(diǎn)下車，在一個景點(diǎn)游覽結(jié)束之后，再通過APP確定下一步要去哪里，約定好時間之后，無人駕駛汽車就會帶著工作人員按照預(yù)定的時間開到游客面前。榮輝表示，無人駕駛汽車的車速將保持在30公里/小時以下，特別適合游客觀賞風(fēng)景的節(jié)奏。

在運(yùn)營車輛方面，項(xiàng)目使用的三種車型均基于北汽集團(tuán)現(xiàn)有成熟純電動車型，環(huán)保無污染，有2-4人座的、6-8人座的，以及32人座的，均搭載北汽無人駕駛技術(shù)，經(jīng)過專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)在車輛結(jié)構(gòu)、性能等方面進(jìn)行深度調(diào)校，將確保所有無人駕駛運(yùn)行車輛的良好性能和舒適度。每輛無人駕駛汽車?yán)锩嬉呀?jīng)沒有了方向盤。如果在旅游旺季滿負(fù)荷運(yùn)營，會增加到百輛。

從今年11月到明年五一之前，北汽將在廊道進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的布設(shè)和測試，路的兩側(cè)加裝安全護(hù)欄。待到春暖花開時，無人駕駛汽車將成為紅海灘風(fēng)景區(qū)的新科技亮麗元素，在領(lǐng)略賞心悅目的自然風(fēng)光的同時，游客還可以根據(jù)自身需要選擇乘坐不同大小、不同類型的無人駕駛汽車，體驗(yàn)一把未來汽車的美妙與樂趣。

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