2020年新能源汽車銷量出爐；寧德時代裝機量再度問鼎冠軍；紅旗E-QM5、大眾IDID.4 CROZZ等新車也有了最新動向……一起來看看本周都發(fā)生了哪些熱點事件吧。

1、富臨精工：與寧德時代共同增資江西升華 用于新建5萬噸新能源鋰電正極材料項目

富臨精工公告，公司及其孫公司湖南升華科技有限公司與寧德時代、長江晨道（湖北）新能源產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）經(jīng)友好協(xié)商，就共同增資江西升華新材料有限公司（目標公司）達成本框架協(xié)議。公司增資人民幣2.72億元；寧德時代直接增資人民幣0.2億元，并有權選擇自行或指定第三方另行增資人民幣0.44億元；長江晨道增資人民幣1.64億元。在本次增資交割之日起18個月內(nèi)，寧德時代有權選擇對目標公司增資人民幣1.00億元。

來源：證券日報

2、芯片短缺迫使全球汽車巨頭紛紛減產(chǎn)

福特、豐田、菲亞特克萊斯勒（FCA）和日產(chǎn)表示，由于芯片短缺，他們將在2021年1月減少汽車產(chǎn)量。隨著需求從冠狀病毒危機中反彈，它們成為最新受到芯片短缺影響的汽車制造商。

來源：新浪汽車

3、新車全新比亞迪唐DM即將開啟預售

據(jù)《車壹圈》獲悉，比亞迪唐DM-i將于一月上旬開啟預售。該車將搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程有52km和112km兩種版本，綜合續(xù)航里程可達1050km。

來源：車壹圈

4、工信部就《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理規(guī)范（試行）》公開征求意見

工信部就《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理規(guī)范（試行）》（征求意見稿）公開征求意見，意見稿提出，各省、市政府相關主管部門根據(jù)當?shù)貙嶋H情況在其行政區(qū)內(nèi)選擇有代表的道路、區(qū)域用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試、示范應用，范疇由道路進一步擴展至區(qū)域，且包含高速公路，為保證安全并非開放所有的公共道路和區(qū)域。申請用于示范應用的車輛應在相應道路上進行過不少于240小時或1000公里的道路測試。

來源：證券時報

5、2020年全國新能源汽車保有量達492萬輛 占汽車總量的1.75%

公安部發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，全國新能源汽車保有量達492萬輛，占汽車總量的1.75%，比2019年增加111萬輛，增長29.18%。其中，純電動汽車保有量400萬輛，占新能源汽車總量的81.32%。新能源汽車增量連續(xù)三年超過100萬輛，呈持續(xù)高速增長趨勢。

來源：騰訊汽車

6、12月新能源乘用車批發(fā)銷量21萬輛，2020全年銷量達117萬輛

1月11日，乘聯(lián)會發(fā)布2020年12月份全國乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。12月新能源乘用車批發(fā)銷量達到21.0萬輛，同比增長53.6%，環(huán)比11月增長15.6%。其中插電混動銷量3.4萬輛，同比增長111.7%。純電動的批發(fā)銷量17.6萬輛，同比增長45.9%。12月新能源乘用車市場多元化發(fā)力，突破萬輛銷量的企業(yè)有上汽通用五菱41,089輛、比亞迪28,075輛、特斯拉中國23,804輛，上汽乘用車18,167輛，長城汽車10,729輛。

2020年新能源車批發(fā)銷量117萬輛，同比增長12.0%，呈現(xiàn)下半年頑強反轉的強勢增長特征。2020年新能源車零售110.9萬輛，同比增長9.8%，呈現(xiàn)新能源車國內(nèi)外全面增長的良好表現(xiàn)。

來源：第一電動網(wǎng)

7、LG新能源將啟動上市程序，企業(yè)價值高達100萬億韓元

據(jù)韓國經(jīng)濟日報報道，LG化學（ LG Chem Ltd）拆分的電池業(yè)務子公司LG新能源（ LG Energy Solution ）計劃于今年年底前首次公開發(fā)行股票（IPO），正式在韓國交易所上市。

1月10日，據(jù)投資銀行（IB）業(yè)界透露，LG新能源將很快向相關券商征集有關其IPO的建議書。業(yè)內(nèi)消息人士稱，該公司計劃在1月底之前收到建議書，并將擇優(yōu)選取一家主承銷商。

來源：新浪科技

8、奧迪將在未來10至15年淘汰內(nèi)燃機汽車

德國媒體報道稱，在10至15年內(nèi)，奧迪將只銷售不使用化石燃料的電動汽車。當前，該公司正在制定更加具體的計劃，并希望在未來幾個月中，確定各個工廠停止生產(chǎn)內(nèi)燃機車型的具體日期。目前奧迪工廠仍在生產(chǎn)搭載了內(nèi)燃機引擎的普通汽車。

來源：蓋世汽車

9、豐田因零部件短缺而暫停在中國工廠的生產(chǎn)線

日本汽車制造商豐田汽車的發(fā)言人表示，豐田因全球芯片短缺繼續(xù)困擾全球汽車生產(chǎn)商而暫停該公司在中國廣州工廠的生產(chǎn)線。豐田已告知一些供應商，停產(chǎn)暫時將持續(xù)4天。

來源：新浪汽車

10、續(xù)航431km/3月投產(chǎn) 紅旗純電動車E-QM5申報圖曝光

日前，網(wǎng)通社從國家工信部獲得了紅旗E-QM5的申報圖。新車定位于C級純電動轎車，前臉采用家族式直瀑式格柵，標志性紅色飾條與機艙蓋融為一體。動力方面，紅旗E-QM5將搭載最大功率100kW的電機，續(xù)航里程431公里。此外，該車將于今年3月投產(chǎn)。

來源：網(wǎng)通社

11、電池聯(lián)盟：2020年我國動力電池裝車量累計63.6GWh，同比上升2.3%

1月13日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2020年12月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。前12月，我國動力電池裝車量累計63.6GWh,同比累計上升2.3%。其中三元電池裝車量累計38.9GWh，占總裝車量61.1%，同比累計下降4.1%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計24.4GWh，占總裝車量38.3%，同比累計增長20.6%，是驅動裝車量整體同比上升的主要產(chǎn)品。

來源：第一電動網(wǎng)

12、吉利富士康成立第三方車企代工公司

1月13日，浙江吉利控股集團有限公司（以下簡稱吉利控股）宣布與富士康科技集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將成立合資公司，為全球汽車及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問服務，包括但不限于汽車整車或零部件、智能控制系統(tǒng)、汽車生態(tài)系統(tǒng)和電動車全產(chǎn)業(yè)鏈全流程等。根據(jù)協(xié)議，合資公司雙方各持股50%，董事會由五名董事組成。其中，富士康委派三名董事，吉利控股委派兩名董事，董事長由富士康委派。

此外，合資公司將導入ICT（信息與通信技術）分工模式，幫助客戶企業(yè)超越現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)模式，向創(chuàng)新高效的制造供應鏈體系和商業(yè)模式加速轉型。

來源：智車派

13、松下將致力于開發(fā)不使用鈷的鋰離子電池

松下在國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）上發(fā)布消息稱，將致力于開發(fā)不使用鈷的鋰離子電池。松下的北美總負責人邁克爾·莫斯科維茨表示，松下打算在幾年內(nèi)把目前低于5％的鈷的使用比率降至零。目前，公司的電池供應對象企業(yè)、純電動汽車（EV）企業(yè)特斯拉也已宣布將把鈷的使用比率降為零。

來源：新浪汽車

14、2020年全球動力電池數(shù)據(jù)公布，寧德時代蟬聯(lián)冠軍

1月13日，韓國市場研究機構SNE Research公布了2020年全球動力電池市場相關數(shù)據(jù)。報告顯示，2020年全球動力電池在電動車上的裝機量達137GWh，同比增長17%，其中寧德時代連續(xù)第四年奪得冠軍位置，全年裝機量達34GWh，同比增長2%。

來源：第一電動網(wǎng)

15、25萬元以內(nèi) 大眾ID.4 CROZZ將于1月19日預售

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，大眾ID.4 CROZZ將于1月19日公布售價并開啟預售。外觀方面，新車延續(xù)了純正的歐版ID.4設計，并保留原汁原味的純正德系基因。據(jù)悉，官方曾表示新車補貼后價格將不會超過25萬元。

動力方面，新車將提供兩種動力。其中，兩驅版功率為204馬力，四驅版功率為306馬力，NEDC續(xù)航達550km。充電方面，將支持100kW直流充電，可以在45分鐘將電量充至80%。

來源：網(wǎng)通社

16、2020年上汽通用五菱小型電動車銷售17.4萬多輛

據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，上汽通用五菱憑借全球小型電動車（GSEV）系列產(chǎn)品宏光MINIEV、新寶駿寶駿E300/E300Plus、寶駿E100、寶駿E200摘獲2020年中國純電動汽車銷量冠軍。2020年，上汽通用五菱旗下小型純電動汽車銷量達到174，005輛。 

來源：新浪汽車

17、嘀嗒出行尋求本月通過上市聆訊

據(jù)IFR，嘀嗒出行尋求本月通過上市聆訊，在港募資約39億港元。嘀嗒出行已于去年10月遞交港交所，或成為“順風車第一股”。根據(jù)咨詢公司弗若斯特沙利文報告，2019年嘀嗒出行在順風車市場排名第一，市占率為66.5%，在出租車網(wǎng)約市場排名第二。

來源：新浪港股

18、2020年我國新能源汽車產(chǎn)銷創(chuàng)新高

2020年1-12月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9%。

分車型看，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成110.5萬輛和111.5萬輛，同比分別增長5.4%和11.6%；

插電式混合動力混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成26萬輛和25.1萬輛，同比分別增長18.5%和8.4%；燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成0.1萬輛，同比分別下降57.5%和56.8%。

來源：騰訊新聞

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