9月23日,“東方風起 向新躍遷”東風汽車品牌秋季發(fā)布會暨第九屆科技創(chuàng)新周(以下簡稱科技創(chuàng)新周)在武漢開幕。東風汽車正式發(fā)布“新汽車 新生活”科技躍遷3.0、全新一代天元架構(gòu)、商用車新能源平臺。
為制勝“智能化”下半場和未來智能新汽車,在發(fā)布會上,東風汽車副總經(jīng)理、黨委常委尤崢正式發(fā)布“新汽車 新技術(shù)”科技躍遷3.0,首創(chuàng)提出“具身智能體”這一概念。未來智能汽車將連接城市的能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、信息網(wǎng),不僅能實現(xiàn)“三網(wǎng)融合”,也能集智能駕駛、智慧座艙、智能平臺、智慧能源、智能制造,實現(xiàn)“五智一體”,會像人一樣具備“強健的體魄”“強勁的心臟”“智慧的大腦”“敏捷的神經(jīng)系統(tǒng)”,全方位重塑人、車、生活,徹底革新駕乘體驗,改變汽車的造型和結(jié)構(gòu),不斷升級出行方式。
圖源:東風汽車
尤崢表示,東風汽車將構(gòu)筑八大科技引擎,打造具身智能體:通過一體化車身,為汽車打造更強壯的“骨骼”;通過智能線控底盤,為汽車打造穩(wěn)健敏捷的“行走機構(gòu)”;通過新一代馬赫動力系統(tǒng),為汽車打造強勁的“心臟”,其中東風汽車自主研發(fā)的超級混動專用發(fā)動機,于近期獲得中汽中心“能效之星”權(quán)威認證,熱效率達到47.06%,再次刷新行業(yè)記錄;智慧能量管理系統(tǒng),如同心臟中的血脈。
東風智慧能量管理系統(tǒng),實現(xiàn)了跨域融合控制,結(jié)合不同駕駛習慣,采用個性化的管理策略,可提升續(xù)航里程15%;高階智能駕駛,是為用戶量身打造的新體驗,不僅讓用戶“解放雙手”,更能“解放雙眼”“解放大腦”;悅享智慧座艙,為用戶打造智慧移動的家;高算力芯片,為用戶打造心有靈犀的伙伴。
東風汽車通過生態(tài)合作,持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新突破,已完成3款車規(guī)級芯片首次流片,填補了國內(nèi)空白;電子電氣架構(gòu),是智能新汽車的神經(jīng)系統(tǒng),東風自主研發(fā)了國內(nèi)第一個基于新能源汽車需求的中央集中式電子電氣架構(gòu),正推進國內(nèi)首個面向智能汽車的全新一代天元架構(gòu),以滿足用戶全場景駕乘體驗需求。
圖源:東風汽車
全新一代天元架構(gòu)既能實現(xiàn)硬件平臺化和軟件服務(wù)化,也能夠?qū)崟r連接云端,實現(xiàn)端云一體化,實現(xiàn)了四大維度的全方位進化。在形態(tài)進化方面,它采用華為乾崑車控模組,實現(xiàn)整車控制與區(qū)域融合,優(yōu)化精簡整車ECU數(shù)量20%,構(gòu)建了高效可用的統(tǒng)一服務(wù)接口,提供超1000項的原子服務(wù),支持多服務(wù)間的靈活編排組合。它通過人工智能大模型深度學習用戶偏好,實現(xiàn)個性化駕駛體驗。行業(yè)首個車規(guī)級、多模、雙波長光通信方案,推動了整車運動協(xié)同控制能力的飛躍,實現(xiàn)了“毫秒級操控響應(yīng)、控制效率提升了4倍”;在用車體驗進化方面,它具備服務(wù)擬人化、系統(tǒng)自進化的能力。
作為中國商用車的國家隊,東風汽車以國家“雙碳”目標為自身使命,努力開創(chuàng)新時代中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新局面。東風汽車總經(jīng)理助理、商用車事業(yè)部總經(jīng)理周先鵬表示,在“1+n”研發(fā)體系的支撐下,東風汽車集聚新能源領(lǐng)域人才、技術(shù)、制造優(yōu)勢資源,率先打造行業(yè)領(lǐng)先的“4.0模塊化平臺”——T1平臺,為客戶提供模塊化、集成化、定制化的新一代新能源商用車產(chǎn)品。
圖源:東風汽車
T1平臺是由東風汽車完全自主研發(fā)和制造的第四代商用車新能源平臺,它包含“系統(tǒng)高度集成的模塊化超充電池”“800V碳化硅高效率集成式電驅(qū)橋和中央電驅(qū)動”“中央集成八合一域控系統(tǒng)”“集成化智能控制的全域集成熱管理”等核心模塊,同時具備靈活的可拓展性,可拓展至氫燃料電池、自動駕駛等模塊化技術(shù)。
基于全場景定義,平臺產(chǎn)品涵蓋牽引、載貨、自卸、專用四大品系,覆蓋29個細分市場、400多個用車場景,能為客戶提供全場景的“定制化”產(chǎn)品,真正做到每一款產(chǎn)品都基于客戶需求而生。
周先鵬介紹,第四代商用車新能源平臺圍繞“4.0模塊化平臺”設(shè)計理念,將給客戶帶來“多”“快”“好”“省”的全新體驗,同時具備靈活的可拓展性,可拓展至氫燃料電池、自動駕駛等模塊化技術(shù)。
圖源:東風汽車
長期以來,東風汽車堅持“自立自強”和“開放合作”兩個關(guān)鍵詞,在掌控關(guān)鍵核心技術(shù)的同時,也積極與上下游合作伙伴攜手共進,形成了緊密的命運共同體。為構(gòu)建智能化創(chuàng)新生態(tài)圈,在東風汽車董事長、黨委書記楊青等領(lǐng)導(dǎo)的見證下,東風汽車與中信科、騰訊等14家合作伙伴開展戰(zhàn)略合作簽約,打造創(chuàng)新聯(lián)合體,圍繞AI智能、自動駕駛、智能座艙、芯片、低空經(jīng)濟、基礎(chǔ)技術(shù)、前沿技術(shù),共建智能化創(chuàng)新生態(tài),加速搶占智能化競爭的科技新高地。
為積極響應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點號召,在發(fā)布會上,東風汽車研發(fā)總院還聯(lián)合11家單位,共同組建車路云一體化產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體,在車路云一體化領(lǐng)域的頂層設(shè)計、技術(shù)標準體系實現(xiàn)突破。與此同時,未來交通實驗室也成立揭牌,將下設(shè)未來交通形態(tài)、工具、科技、通訊、服務(wù)、標準六大研究組,致力于建成全國重點實驗室。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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