從4日開(kāi)始,??谑邢绕谕斗帕?0輛電動(dòng)公交車(chē)、170輛混合動(dòng)力公交車(chē)及27輛純電動(dòng)出租車(chē)。乘坐這些環(huán)保公交車(chē)感覺(jué)如何?環(huán)保公交車(chē)的投入,是否能緩解市民反映強(qiáng)烈的部分線(xiàn)路公交車(chē)”等車(chē)難”呢?作者5日特地進(jìn)行一番體驗(yàn)。
體驗(yàn)1:車(chē)內(nèi)多個(gè)細(xì)節(jié)更顯人性化
5日,作者分別乘坐了2路、4路、16路、20路等多條已經(jīng)更換新能源公交車(chē)的線(xiàn)路。上車(chē)就發(fā)現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)打掃得很干凈,沒(méi)有一點(diǎn)新車(chē)的異味。車(chē)內(nèi)刷卡器、投幣箱、小電視等設(shè)備一應(yīng)俱全。新車(chē)車(chē)體較大,乘坐在里面有種平穩(wěn)、舒適的感覺(jué)。
司機(jī)打開(kāi)車(chē)門(mén),與以往不同的是,前后門(mén)的位置不再有臺(tái)階,而是用很明顯的黃色代替,提醒市民小心上下車(chē)。與以前車(chē)內(nèi)座位不同的是,新能源公交車(chē)最前面的4個(gè)座位不再設(shè)置成一排,而是設(shè)置成兩排背靠背的座位,4個(gè)座位無(wú)論坐在哪里,都可以很方便地扶著扶手,這樣即使遇到司機(jī)急剎車(chē)的時(shí)候,也不會(huì)因?yàn)榉霾蛔》鍪侄l(fā)生意外。不僅最前排的4個(gè)座位方便扶把手,作者注意到,新型公交車(chē)車(chē)廂內(nèi)單排的座位旁幾乎都有一個(gè)扶手欄桿,坐在座位上能很方便扶著這些欄桿。而設(shè)置在座位上方的橫向手扶欄桿也沒(méi)有以前那么高,一般身高的成年人都能很自然地扶著欄桿。
作者注意到,新型公交車(chē)的車(chē)廂內(nèi)共安裝了4個(gè)攝像頭,分別設(shè)置在前后門(mén)和車(chē)內(nèi)最前面和最后面的位置,通過(guò)司機(jī)處的監(jiān)控平面,能很清楚看到車(chē)廂內(nèi)各個(gè)角落的位置。
”這些車(chē)都是自動(dòng)報(bào)站?!币晃?路車(chē)司機(jī)介紹,新投入的公交車(chē)內(nèi)全部安裝了GPS系統(tǒng),還設(shè)置了自動(dòng)報(bào)站功能,這樣司機(jī)在工作中,可以專(zhuān)心開(kāi)車(chē),也不用擔(dān)心報(bào)錯(cuò)或者漏報(bào)站點(diǎn)了。
市民張阿姨從明珠廣場(chǎng)乘上一輛16路公交車(chē),準(zhǔn)備去白龍路方向?!苯裉炜吹綀?bào)紙說(shuō)有新車(chē)投放,也是來(lái)體驗(yàn)一下?!睆埌⒁陶f(shuō),她覺(jué)得車(chē)輛前后門(mén)的地方取消臺(tái)階很方便,尤其是對(duì)于老人、孕婦等特殊群體來(lái)說(shuō)上下車(chē)再也不用擔(dān)心摔跤了?!避?chē)門(mén)感覺(jué)比以前也寬了些,上車(chē)時(shí)也不用擔(dān)心因?yàn)槿硕啾卉?chē)門(mén)夾到了。”
體驗(yàn)2:20路不到5分鐘就有一班車(chē)
作者在東湖車(chē)站計(jì)算到,4路公交車(chē)平均2到3分鐘就有一班車(chē)進(jìn)站,16路公交車(chē)也在6分鐘左右就可以等到一班車(chē)。作者下午2點(diǎn)25分來(lái)到龍華總站車(chē)站等車(chē),等了不到5分鐘的時(shí)間,就有一輛20路公交車(chē)進(jìn)站;2點(diǎn)35分又有一輛20路公交車(chē)進(jìn)站。
在作者當(dāng)天的體驗(yàn)中,之前市民反映的16路、20路等一些相對(duì)熱門(mén)的公交線(xiàn)路,現(xiàn)在平均6分鐘之內(nèi)都可以等到一班車(chē)。
”感覺(jué)今天發(fā)車(chē)挺快的,沒(méi)等過(guò)久車(chē)就來(lái)了?!笔忻駞切〗憬?jīng)常乘坐2路公家車(chē)上下班,上班等車(chē)時(shí)間長(zhǎng)曾經(jīng)一度讓她很頭疼。5日一早,她照往常一樣早早地出門(mén)等車(chē),讓她想不到的是在車(chē)站等了一小會(huì)車(chē)就來(lái)了,”看來(lái)以后就不用為等車(chē)時(shí)間長(zhǎng)頭疼了。”
市民呼吁:大家一起保護(hù)車(chē)內(nèi)環(huán)境
作者采訪中,新型公交車(chē)寬大的車(chē)廂,舒適的乘車(chē)環(huán)境,以及更人性化的設(shè)計(jì)得到市民的贊同。除了乘車(chē)環(huán)境得到改善外,新車(chē)投放后,補(bǔ)充了一些線(xiàn)路運(yùn)力,相應(yīng)縮短了市民等車(chē)的時(shí)間,這一點(diǎn)更是得到市民的拍手稱(chēng)贊。
”希望海口市民能共同保護(hù)好車(chē)內(nèi)的環(huán)境。”馬先生在20路公交車(chē)上說(shuō),新車(chē)內(nèi)干凈的環(huán)境讓他眼前一亮,現(xiàn)在新車(chē)剛上路,環(huán)境還很好,如果大家不注意保護(hù)的話(huà),過(guò)不了多久就和舊車(chē)一樣了,因此呼吁市民在乘車(chē)時(shí)要自覺(jué)保護(hù)好車(chē)廂內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生。
司機(jī)提醒:轉(zhuǎn)彎時(shí)其它車(chē)要小心
在實(shí)際行車(chē)過(guò)程中,很多電動(dòng)車(chē)、小轎車(chē)車(chē)主為了趕路,往往會(huì)在馬路上”鉆空子”,要不然就是為了超過(guò)公交車(chē),加大油門(mén)行駛。一位2路車(chē)司機(jī)介紹,新投放的這些公交車(chē)較以往相比車(chē)體更長(zhǎng)了,因此在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也增加了相應(yīng)的難度?!碧嵝央妱?dòng)車(chē)和小車(chē)的司機(jī),在遇到新公交車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)不要搶路,以免發(fā)生意外?!?/p>
新聞鏈接
純電動(dòng)公交車(chē)開(kāi)啟”零排放”先河
此批環(huán)保公交的投放,標(biāo)志著??谑泄?jié)能與新能源及環(huán)保汽車(chē)的示范推廣邁出了又一實(shí)質(zhì)性的步伐。這些新能源車(chē)輛投入市場(chǎng)后,對(duì)??诔鞘械沫h(huán)境改善具有推動(dòng)作用。據(jù)了解,預(yù)計(jì)今年年底前,??趯⑼斗?00輛節(jié)能與新能源汽車(chē)。2011-2012年,??诠?jié)能與新能源汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)車(chē)輛將達(dá)到1050輛,可節(jié)省燃油406萬(wàn)升,減少二氧化碳排放860.2噸,節(jié)能減排的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著。
據(jù)介紹,在本次新車(chē)的投放中,??谑幸彩状螄L試了使用純電動(dòng)公交車(chē)運(yùn)行。據(jù)了解,這些純電動(dòng)公交車(chē)不再使用油料,具有零排放、噪音低的優(yōu)點(diǎn),節(jié)能減排成效顯著。純電動(dòng)公交車(chē)投入市場(chǎng)后,按一輛車(chē)每天行駛100公里計(jì)算,每年大約可減少排放一氧化碳144千克、二氧化碳2520千克、顆粒物11千克、碳?xì)浠衔?3.3千克。在能源損耗方面,采取電池+電容,起步時(shí)靠電容,運(yùn)行中靠電池,絕對(duì)做到零排放,無(wú)污染。
這些純電動(dòng)公交車(chē)長(zhǎng)度達(dá)到12米,設(shè)置座位為37座,僅車(chē)內(nèi)通道就擁有13個(gè)座位,容量更大。”車(chē)內(nèi)容量估計(jì)要比普通公交車(chē)大30%以上?!焙?谑泄步煌偣镜募夹g(shù)人員說(shuō),除了容量更大外,該車(chē)的操控更加簡(jiǎn)單,乘客乘坐更加舒適。
( 編輯/李艷嬌 )
來(lái)源:人民網(wǎng)
作者:綜合報(bào)道
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