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除了神仙姐姐 關(guān)于ID.4 X你還需要了解這些

洪洋

1月21日,由劉亦菲代言的上汽大眾首款MEB中型純電SUV ID.4 X正式開啟預(yù)售,新車綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間199,888元-272,888元。根據(jù)續(xù)航里程和配置的不同,ID.4 X提供5個(gè)車型版本,NEDC工況續(xù)航在402km-555km之間。新車自亮相起一直擁有極高的熱度,那么除了讓大家印象深刻的“神仙姐姐”之外,ID.4 X還有哪些值得我們關(guān)注的呢?

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電池組性能強(qiáng)悍

大眾ID.4 X的電芯能量密度高達(dá)240Wh/kg;整車最高能量密度175Wh/kg,已經(jīng)達(dá)到行業(yè)頂尖水平;其最高能量為83.4 kWh,能夠?yàn)镮D.4X提供555公里的超長(zhǎng)續(xù)航(NEDC工況)?!扒煽肆Π濉笔讲贾迷O(shè)計(jì),使其成組效率高達(dá)72%。同時(shí),電池組最大可提供260kW峰值功率即便在-25℃、低電量時(shí)(20% SOC)仍可保持40kW的峰值功率,滿足車輛正常行駛的需求,總體性能非常強(qiáng)悍。

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另外,這套電池系統(tǒng)還具備長(zhǎng)壽命和全天候的特點(diǎn),在室溫標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)500次后,電池組容量保持率依舊在97%左右,遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)要求的90%,且8年12萬公里依舊可以保持容量大于80%;電池包具備冷卻、加熱功能,無懼陽光暴曬和低溫嚴(yán)寒,即便是在環(huán)境溫度45°C或-30°C的情況下,電池仍然可正常工作。

在充電效率方面,ID.4 X表現(xiàn)依然出眾,直流充電100KW,380V情況下,最快30分鐘內(nèi)可從30%充到80%電量,最快10分鐘充電可行駛約100km。即使在-10℃低溫環(huán)境下,1小時(shí)也可充入近80%電量。交流充電采用7.2kW的輸出功率,充滿電需要8-12小時(shí)。

● 整車高安全

作為一款純電車型,消費(fèi)者最為關(guān)心的就是電池組的安全,大眾ID.4 X上搭載的電池組經(jīng)過了嚴(yán)苛復(fù)雜的安全測(cè)試,各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)均達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。

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ID.4 X電池包進(jìn)行了338項(xiàng)電池安全測(cè)試項(xiàng)目,超過國(guó)標(biāo)285項(xiàng)(國(guó)標(biāo)僅53項(xiàng)),涵蓋了碰撞火燒、熱擴(kuò)散、高低溫存放、溫度沖擊、鹽霧測(cè)試等,保障高壓電池的安全和可靠性。電池包具有IPX8/IPX9K的最高防水等級(jí)。為了模擬用戶車輛駛過冰水路面時(shí)電池組的情況,大眾直接將電池包加熱到55℃后,立刻浸入接近0℃冰水中,結(jié)果電池包仍然可以正常工作。

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在防火和防碰撞方面,ID.4 X考慮的依舊非常周全。以60g的加速度彈射搭載電池包的沖擊平臺(tái),電池包承受自身重量60倍的沖擊力,相比國(guó)標(biāo)25g具有更嚴(yán)苛的碰撞要求和通過標(biāo)準(zhǔn)。

通過車身和電池殼的優(yōu)化設(shè)計(jì),ID.4 X全方位確保著電池模組的安全。正面柱碰撞能量高達(dá)37.6萬焦耳;側(cè)面柱碰覆蓋整個(gè)電池包范圍,碰撞能量是推薦國(guó)標(biāo)和C-NCAP的1.98倍;在模擬的底部球擊和柱碰撞測(cè)試中,電池包都沒有發(fā)生重大安全事故。

車輛電池包總成由上殼體、CMCe控制器、BMCe控制器、高壓線纜、模組、Gapfiller導(dǎo)熱膠、下殼體、底部護(hù)板組成。上殼體由密封蠟、密封圈、密封膠三重防護(hù);下殼體由鋁合金框架、橫梁及縱梁焊接,在保證強(qiáng)度的情況下,實(shí)現(xiàn)輕量化;底部護(hù)板同樣由鋁合金沖壓件保護(hù)電池包,在通過惡劣路況時(shí)也能保證電池包的絕對(duì)安全。電池包的熱失控蔓延時(shí)間大于17min,遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的5min要求,最大程度保障乘員人身安全。

在車身安全方面,ID4.X還經(jīng)歷了整車350萬公里、包含干熱、濕熱、干冷、溫暖等氣候條件的耐久測(cè)試、滿載情況的整體過障耐用性測(cè)試、前橋側(cè)撞抗撞性測(cè)試、以及車身門蓋、門把手的耐久測(cè)試,整體表現(xiàn)都令人滿意。

● 動(dòng)感高顏值

ID.4 X應(yīng)用了大眾品牌全新電動(dòng)家族設(shè)計(jì)語言,如貫穿式鍍光設(shè)計(jì)的前臉、極具未來感的燈組設(shè)計(jì)等。同時(shí)基于大眾汽車集團(tuán)為大規(guī)模生產(chǎn)而開發(fā)的MEB平臺(tái),ID.4 X得以采用創(chuàng)新的平板式電池模組布置方式,使車輛具有更長(zhǎng)的軸距和更短的前后懸,內(nèi)部空間更大。

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ID.4 X長(zhǎng)4,612mm,寬1,852mm,高1,640mm,軸距達(dá)2,765mm,達(dá)到了中型SUV尺寸,同時(shí)也為車內(nèi)帶來了充裕的駕乘空間。

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內(nèi)飾方面,車內(nèi)座艙的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔且富有科技感。前排人性化中央通道呈現(xiàn)多功能空間布局,具有杯托、手機(jī)無線充電、手套箱等功能。車內(nèi)有多處儲(chǔ)物空間提供隨身擺放的便利性,484L-1,546L的行李廂容積提供了更加靈活的儲(chǔ)物模式。

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此外,前排座椅氣動(dòng)按摩、1280mm X 815mm的全視野玻璃天頂、智能雙區(qū)空調(diào)、電動(dòng)尾門帶虛擬踏板、哈曼卡頓音響系統(tǒng)、NVH靜謐車身設(shè)計(jì)等一應(yīng)俱全,可以說此次上汽大眾一改以往傳統(tǒng)呆板的設(shè)計(jì)思路,為我們帶來了年輕前衛(wèi)的視覺效果。

● 配置高智能

智慧車聯(lián)系統(tǒng)4.0的應(yīng)用,大大增強(qiáng)了ID.4 X車內(nèi)的交互體驗(yàn)。迎賓喚醒燈效極具儀式感,當(dāng)車主靠近車輛或解鎖后,Logo燈、格柵燈與日行燈依次分段式緩緩點(diǎn)亮,IQ. Light由下垂姿態(tài)縱向抬起并點(diǎn)亮近光燈,猶如緩緩睜開的雙眼。

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IQ. Light光眸矩陣式大燈采用11顆LED燈一字排開,大燈亮度750lm,色溫5400k,具有自適應(yīng)遠(yuǎn)光功能,可自動(dòng)開啟。燈組具有高低自動(dòng)調(diào)節(jié)、AFS轉(zhuǎn)向輔助燈、遠(yuǎn)光輔助及全天候大燈功能。通過采集實(shí)時(shí)車速和雨刮信號(hào),車輛能夠自動(dòng)調(diào)整大燈照射的光型,輸出各種近光模式,包括:城鎮(zhèn)模式(0-30km/h)、經(jīng)典模式(30-110km/h)和高速模式(110km/h以上)。

ID信息組合儀表也是內(nèi)飾配置的亮點(diǎn)之一,這塊5.3英寸LCD屏幕分辨率為800 x 400 。在點(diǎn)火電源關(guān)閉的情況下,可顯示車輛圖片、總里程數(shù)、電池電量&續(xù)航里程、剩余充電時(shí)間等信息。在點(diǎn)火電源開啟的情況下,可顯示車速、電池電量&續(xù)航里程、功率表指示、導(dǎo)航信息指示、行車輔助菜單、等信息。顯示清晰易讀,且具有不錯(cuò)的科技感。

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增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能無疑是最吸引人的配置之一,這個(gè)一般只存在與豪華車型上的配置如今距離我們?nèi)绱说慕咏?。系統(tǒng)底部的顯示區(qū)域顯示的內(nèi)容距離較近,稱為近場(chǎng)信息顯示區(qū),上部的顯示區(qū)域顯示的內(nèi)容距離較遠(yuǎn),稱為遠(yuǎn)場(chǎng)信息顯示區(qū)??傮w亮度可在一定范圍內(nèi)手動(dòng)調(diào)整,也可手動(dòng)切換雪地模式和正常模式,以適應(yīng)不同的環(huán)境與個(gè)人偏好。平視顯示器可以一定范圍內(nèi)進(jìn)行高低調(diào)整,針對(duì)特定的坐姿和身高僅有部分區(qū)域可以觀看到的情況,達(dá)到最佳觀看效果。

在導(dǎo)航指示轉(zhuǎn)彎、變道等需要改變行車路線的情況下,車輛會(huì)以不同的藍(lán)色燈光點(diǎn)亮效果做出提醒。駕駛員無需低頭即可在前方了解到實(shí)時(shí)的路況、車速、導(dǎo)航等信息,不同于以往的HUD顯示模式,這套系統(tǒng)能夠讓駕駛員沉浸其中,在虛擬與現(xiàn)實(shí)中隨時(shí)切換,就像玩游戲一樣炫酷。

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智慧車聯(lián)系統(tǒng)4.0包含了智能語音、智慧導(dǎo)航、智享娛樂、智聯(lián)控車、智趣出行、智選充電等多種功能。

智能語音:系統(tǒng)通過降噪、云端和本地聯(lián)合識(shí)別、結(jié)合自然語義將語音轉(zhuǎn)換成文字,精確理解用戶意圖。能夠同用戶進(jìn)行持續(xù)多輪的對(duì)話交互,指令可隨時(shí)打斷。用戶可以使用默認(rèn)喚醒詞“你好,大眾”,也可個(gè)性化定制喚醒詞來喚起。能夠識(shí)別粵語等帶有各地方言口音的普通話,并且能夠辨別控制語音來源,區(qū)分主副駕發(fā)聲。

智慧導(dǎo)航:車輛將以實(shí)時(shí)在線交通數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),根據(jù)用戶車牌和城市限行政策在地圖上標(biāo)注限行區(qū)域,并結(jié)合在線算路功能幫助用戶規(guī)避限行路段。且能夠做到基于用戶駕駛數(shù)據(jù),提供智慧導(dǎo)航預(yù)測(cè),主動(dòng)避開交通擁堵及車牌限行;還可結(jié)合續(xù)航里程及目的地距離智能推薦充電站。

智享娛樂:車輛支持接入酷我音樂及喜馬拉雅FM,為車主提供個(gè)性化、高品質(zhì)、互通的極致音樂體驗(yàn)。且支持語音控制,比如說“播放一首周杰倫的歌”,車機(jī)音樂播放系統(tǒng)(酷我音樂)便會(huì)查找歌曲并播放。

智聯(lián)控車:車主可進(jìn)行遠(yuǎn)程充電管理,隨時(shí)掌握車輛剩余電量、剩余里程、充電狀態(tài)、充電時(shí)間。可在線尋車,如車輛定位、路線規(guī)劃、行程預(yù)估。還可通過智能手表控制空調(diào)系統(tǒng)開關(guān)、溫度及前檔加熱開關(guān)。

智趣出行:可利用百度音箱實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程充電管理、遠(yuǎn)程空調(diào)管理、查詢續(xù)航、查詢違章、預(yù)約保養(yǎng)、查詢洗車指數(shù)、查詢興趣點(diǎn)、發(fā)送興趣點(diǎn)到車。當(dāng)汽車遇到交通事故時(shí),可以打開天窗控制區(qū)SOS蓋板,按下紅色呼叫按鍵,實(shí)現(xiàn)緊急救援,保障用戶的生命安全。

智選充電:出行前車主可通過APP設(shè)置啟動(dòng)/關(guān)閉充電、充電上限交流電電流限制(防止家里跳閘)、接收充電完成提醒,出行前查看車輛剩余電量和里程,充電上限,提前規(guī)劃行程。還能通過iWatch查看充電狀態(tài)(充電中&電量&剩余時(shí)間)、接收完成提醒。車輛電量≤10%時(shí),車輛會(huì)主動(dòng)提醒用戶充電,通過車機(jī)系統(tǒng)可搜索(手動(dòng)或語音)查找附近的充電樁

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ID.4 X還提供有L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),包括:Front Assist前部安全輔助系統(tǒng)(FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng))、Travel Assist 2.0旅行輔助、ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持系統(tǒng)、車道偏離輔助、SWA變道輔助、RCTA后部交通穿行提醒、交通標(biāo)志識(shí)別、MKE疲勞監(jiān)測(cè)等,另外像360°全景自動(dòng)泊車等常用功能也都一應(yīng)俱全。

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通過以上的介紹,相信您已經(jīng)對(duì)大眾ID.4 X有了更加深刻的認(rèn)知。新車不僅擁有“神仙姐姐”般出眾的顏值設(shè)計(jì),在電池安全、車輛配置和智能化方面的表現(xiàn)同樣令人驚喜。作為上汽大眾首款MEB中型純電SUV車型,ID.4 X讓我們看到了大眾汽車在純電車型研發(fā)方向上的新思路,也感受到了上汽大眾在車輛安全和人性化方面十足的誠(chéng)意,相信這位內(nèi)外兼修的實(shí)力新人一定會(huì)擁有出眾的市場(chǎng)表現(xiàn)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:洪洋

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/carnews/daogou/137780

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