▌要聞

▍公安部道研中心：虛假宣傳自動駕駛致嚴重后果，責任人或面臨2年以下有期徒刑或拘役

第一電動4月17日消息，公安部道路交通安全研究中心官方公眾號“交通言究社”發(fā)文提醒駕駛?cè)酥斏魇褂弥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車輔助駕駛功能。文章指出，部分駕駛?cè)艘驅(qū)o助駕駛功能認知不到位，誤將其等同于自動駕駛，從而在開啟輔助駕駛功能后從事玩手機、睡覺等危險行為，嚴重威脅道路交通安全。文章強調(diào)，當前國內(nèi)主流量產(chǎn)車輛所搭載的輔助駕駛系統(tǒng)仍處于0-2級，屬于“人機共駕”范疇。駕駛?cè)嗽谑褂幂o助駕駛功能時，必須全程保持雙手控穩(wěn)方向盤，持續(xù)監(jiān)測路況動態(tài)。同時，駕駛?cè)藨?yīng)了解輔助駕駛功能的啟用或關(guān)閉方法，避免在功能異常、惡劣天氣或突發(fā)緊急事件等情況下使用輔助駕駛功能。

文章還提出企業(yè)應(yīng)強化新用戶培訓，規(guī)范營銷宣傳行為，不得虛假或夸大宣傳輔助駕駛功能，防止駕駛?cè)藶E用風險。誤導宣傳、駕駛分心、產(chǎn)品偽劣等行為將觸碰法律紅線，駕駛?cè)藶E用輔助駕駛功能可能面臨行政處罰、民事賠償及刑事追責等法律風險。根據(jù)《中華人民共和國廣告法》第二十八條，若車企通過廣告或宣傳材料虛構(gòu)、夸大輔助駕駛功能（如將2級輔助駕駛描述為 “自動駕駛”），誤導消費者購買，市場監(jiān)管部門可依據(jù)《中華人民共和國廣告法》對虛假宣傳行為處以廣告費用5-10倍罰款，情節(jié)嚴重的吊銷營業(yè)執(zhí)照。若虛假宣傳造成嚴重后果（如引發(fā)交通事故致人傷亡），可能觸犯《中華人民共和國刑法》第二百二十二條，可對責任人處2年以下有期徒刑或拘役，并處或單處罰金。

▍大眾汽車集團宣布上海車展首發(fā)自研高級駕駛輔助系統(tǒng)

第一電動4月17日消息，大眾汽車集團宣布將在上海車展首發(fā)一款專為中國市場設(shè)計的高級駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)由中國團隊研發(fā)，旨在應(yīng)對中國復雜多變的路況。大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD與地平線合資成立的酷睿程（CARIZON）公司，正在為中國市場研發(fā)高級駕駛輔助及自動駕駛技術(shù)。

這款AI賦能的系統(tǒng)具備自主學習能力，能夠提供高度擬人化、多場景覆蓋的駕駛輔助體驗，以安全為先。系統(tǒng)將首先搭載于一款面向中國市場的大眾品牌新車型，并計劃于明年起應(yīng)用于基于CMP平臺開發(fā)的全新智能網(wǎng)聯(lián)車型。大眾汽車集團計劃到2027年推出超過20款電動化車型，到2030年提供約30款純電動車型。

▍小鵬汽車XOS 5.6.0版本更新推遲，原定4月推送

第一電動4月17日消息，小鵬汽車官方宣布，由于版本節(jié)奏調(diào)整，原定于2025年4月推送的XOS 5.6.0系統(tǒng)更新將延期。小鵬汽車OTA官方賬號表示，一旦版本準備就緒，將盡快向用戶推送更新。

此前，小鵬汽車在2025年的OTA規(guī)劃中提到，XOS 5.6.0版本計劃在本月進行推送。

▌國內(nèi)

▍華為問界M8上市24小時大定超3.2萬臺，4月20日開啟交付  

4月17日第一電動消息，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東宣布，問界M8汽車上市24小時內(nèi)大定量突破3.2萬臺。問界M8是鴻蒙智行的中大型SUV，提供增程Max、增程Max+、增程Ultra三種配置，將于4月20日開啟交付。目前全國800多家門店已經(jīng)到車，5月19日前下定還可以享受首銷期權(quán)益。

▍2025上海車展繼續(xù)官宣：極氪9X、樂道L90、仰望U8L、理想MEGA、零跑B01等新車宣布亮相車展

第一電動4月17日消息，上海國際車展4月23日至5月2日將盛大舉行，其中4月23日和24日為媒體日。本屆車展吸引了來自26個國家和地區(qū)的近1000家知名企業(yè)參展，展出總面積超過36萬平方米，預計將有超過100臺首發(fā)新車亮相。

今日眾多品牌繼續(xù)官宣亮相車型，極氪9X以其黑金涂裝和硬朗車身輪廓備受矚目，預計前臉將采用家族式造型，并配備分體式大燈和車頂激光雷達。領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理穆軍宣布，領(lǐng)克900將于上海車展亮相，并計劃于4月28日正式上市。凱迪拉克品牌在上海車展上公布了其2025年的參展陣容。此次展覽中，凱迪拉克V系列高性能家族的首款純電車型LYRIQ-V將進行國內(nèi)首秀。仰望官方也在微博公布了一款新車型，從造型上看，應(yīng)該是此前曝光的新車仰望U8加長版。仰望官方表示，新車將會在上海車展上亮相，可能命名為仰望U8L。從官方圖片中可以發(fā)現(xiàn)，新車基于此前的U8打造，不過看上去要比普通U8更長一些。

樂道L90定位大型SUV，與理想L9體型接近，預計配備空氣懸掛和激光雷達。零跑B01采用全新家族化設(shè)計語言，基于零跑最新技術(shù)架構(gòu)LEAP 3.5打造，搭載激光雷達+8650芯片智能駕駛方案，預計采用純電驅(qū)動。MEGA Home家庭特別版和MEGA Ultra智駕煥新版均將上市，前者更換了體積更小的激光雷達，后者在智能駕駛硬件上進行了升級。極狐T1定位為小型SUV，將于2025年上海車展正式亮相。此外，廣汽集團公布了2025上海車展的強大陣容，旗下六大整車品牌及AI成果將集體亮相。

▍小米YU7內(nèi)飾曝光：環(huán)繞式儀表設(shè)計，取消實體按鍵

第一電動4月17日消息，博主@SugarDesign曝光了小米YU7汽車的內(nèi)飾設(shè)計。從曝光的圖片來看，YU7的內(nèi)飾延續(xù)了小米SU7汽車的整體風格，但在方向盤上采用了類似小米SU7 Ultra的風格。在儀表盤方面，YU7并未采用SU7的設(shè)計，而是將整個儀表盤放在了擋風玻璃下方，采用環(huán)繞式設(shè)計，汽車的電量續(xù)航、檔位、時速、導航信息、播放歌曲信息從左到右排列。此外，YU7的中控面板上取消了小米SU7的實體按鍵設(shè)計，水杯架被移到了中間，RGB燈帶放置在主駕、副駕的空調(diào)出風口上。

▍理想L6智駕煥新版亮相，配置升級，激光雷達“瘦身”  

4月16日第一電動消息，理想汽車發(fā)布了理想L6智駕煥新版的官圖，并展示了一款類似“薄荷綠”的全新配色。新車在智能駕駛配置上進行了多項升級。

AD Max車型從英偉達雙Orin-X芯片升級為單Thor-U芯片，兩者均提供高級輔助駕駛和全場景NOA，并將支持今年后續(xù)推出的更強大的VLA大模型。AD Pro車型則從地平線J5芯片升級為J6M芯片，并增加了激光雷達，兩者均提供高級輔助駕駛和高速NOA，并通過OTA持續(xù)升級。此外，新車的激光雷達體積相比現(xiàn)款車型明顯減小，整體設(shè)計更加簡潔。

▌國際

▍英偉達CEO黃仁勛訪華，強調(diào)中國市場重要性，希望繼續(xù)與中國合作

第一電動4月17日消息，英偉達公司首席執(zhí)行官黃仁勛應(yīng)中國貿(mào)促會邀請抵達北京，并與中國貿(mào)促會會長任鴻斌舉行會談。這是黃仁勛時隔三個月再次到訪北京。黃仁勛強調(diào)，中國是英偉達非常重要的市場，公司將繼續(xù)與中國合作。

黃仁勛提到，美國政府加強芯片出口管制已對英偉達業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大影響。作為深耕中國市場三十年的企業(yè)，英偉達與中國市場共同成長，中國不僅是全球最具規(guī)模的消費市場之一，其蓬勃發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)與領(lǐng)先的軟件實力，更是英偉達持續(xù)創(chuàng)新的重要動力。黃仁勛表示，英偉達將繼續(xù)優(yōu)化符合監(jiān)管要求的產(chǎn)品體系，堅定不移地服務(wù)中國市場。

▍特斯拉加州Q1銷量驟降15%，市場份額不再占絕對優(yōu)勢

4月17日據(jù)路透社報道，加州消費者對特斯拉的態(tài)度惡化，導致特斯拉今年第一季度在該州的注冊量下降了15%。加州一直是美國電動汽車的先鋒，特斯拉在加州的電動汽車市場份額已不再占據(jù)絕對多數(shù)地位。加州新車經(jīng)銷商協(xié)會（CNCDA）指出，特斯拉市場份額從55.5%降至43.9%，而本田、福特和雪佛蘭等品牌的市場份額有所增長。特斯拉股價下跌了5.2%，自去年12月中旬的峰值以來已縮水近一半。

特斯拉Model Y仍是加州最暢銷電動汽車，但其銷量在第一季度同比下降了約30%。CNCDA表示，生產(chǎn)線的調(diào)整導致了生產(chǎn)的幾周損失。CNCDA還預計，由于美國的貿(mào)易政策，2025年加州的新車注冊量將較去年下降2.3%。加州約占特斯拉美國銷量的三分之一，這使得加州在特斯拉美國市場的成功中占據(jù)了舉足輕重的地位。

▍智己汽車宣布2025年進軍沙特等海灣國家，26年覆蓋中東市場

第一電動4月17日消息，智己汽車加速海外擴張，宣布計劃2025年內(nèi)將全面進軍沙特等海灣國家，2026年覆蓋整個中東地區(qū)，并已與中東頭部經(jīng)銷商達成合作。今年2月，智己LS6海外版IM6從上海港發(fā)運至泰國，并在3月泰國車展上開啟銷售。智己汽車表示，2025年將進一步加速海外市場布局。

▍OpenAI謀獨立，微軟轉(zhuǎn)向自研；“星際之門”擬在英投資

IT之家4月17日消息，微軟與OpenAI的合作關(guān)系出現(xiàn)變化。OpenAI在2月公布了價值5000億美元的Stargate項目，計劃在美國建設(shè)多個數(shù)據(jù)中心，支持其AI研發(fā)，顯示出其尋求獨立的意圖。這一舉措意味著OpenAI不再完全依賴微軟的云服務(wù)，微軟也因此失去了獨家云服務(wù)提供商的地位。微軟方面，盡管合作模式發(fā)生變化，CEO Satya Nadella表示，這不會阻礙公司AI發(fā)展的步伐。微軟計劃在2025年投入800億美元用于AI技術(shù)研發(fā)和數(shù)據(jù)中心建設(shè)。然而，據(jù)PC Gamer報道，微軟已退出兩項與OpenAI相關(guān)的數(shù)據(jù)中心交易，不再為ChatGPT的進一步訓練提供額外支持。路透社也指出，微軟有意減少對OpenAI的直接援助，重心轉(zhuǎn)向提升自身AI能力。

與此同時，據(jù)英國《金融時報》報道，OpenAI的Stargate項目正在考慮未來在英國的投資，旨在全球范圍內(nèi)建立支撐AI強大模型所需的基礎(chǔ)設(shè)施。英國政府近期加大對AI行業(yè)投資的力度，尤其是為開發(fā)者提供更便捷能源獲取的計劃，吸引了該項目的興趣。該項目計劃在未來四年內(nèi)總投資達到5000億美元，初期階段投資將集中在美國，但若項目順利，未來也考慮將投資擴展至英國。

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