5月31日晚的三孩生育政策絕對是提前給今天6.1兒童節(jié)一記響亮的助攻;此前放開二孩政策還是循序漸進(jìn),現(xiàn)在三孩直接說放就放。突如其來的消息讓網(wǎng)民瞬間炸開了鍋,各種段子,各種梗也是層出不窮。對于“生”還是“不生”這么重大的民生問題,還是留給那些二胎家庭自行商榷。編輯今天主要是給那些準(zhǔn)備生三娃的“勇敢奶爸“推薦幾款新能源、大空間SUV,希望奶爸們兒童節(jié)出游能夠派的上用場。
2021款理想ONE
指導(dǎo)價:33.8萬起
從外觀方面來看,2021款理想ONE沒有特別大的改變。整車身長度增加了10mm,車身高度增加了25mm,新車長寬高分別為5030x1960x1760mm,軸距2935mm,相較老款更加寬敞舒適。
內(nèi)飾部分,2021款理想ONE換裝了新方向盤,運(yùn)用時下最為流行的金屬按鍵,配合鋼琴烤漆裝飾非常顯檔次。車內(nèi)布局直接從7座變?yōu)?座布局,雖然減少了一個座椅,但提高了第二排到第三排的通過性。座椅內(nèi)部增加了3D海綿,徹底解決此前用戶吐槽座椅偏硬問題。除此之外,前后排座椅還配備座椅按摩、加熱等功能,大幅降低了長途駕駛帶來的疲勞感。
在動力配置上全新理想ONE搭載了前后雙電機(jī)四驅(qū),采用了更加高效的三合一電機(jī)系統(tǒng),并搭載40.5kWh電池包。純電續(xù)航里程188km,NEDC滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航里程超過1080km,相比老款增加了280km,百公里綜合油耗僅需6L;完美假期說走就走,從北京到上海僅需一箱油!
指導(dǎo)價:34.79萬起
接下來為勇敢的奶爸們推薦的是國產(chǎn)特斯拉Model Y,基本上試過的媒體都喊真香,長續(xù)航版采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動,指導(dǎo)價34.79萬。
我們先來看一下外觀部分,Model Y的外觀和Model 3非常相似,依然使用了特斯拉熟悉的設(shè)計語言,只是在保險杠處有略微的差別。可以說這個外形設(shè)計真的不是那么養(yǎng)眼,總感覺有些枯燥乏味,讓人提不起興致。整車定位更像一款跨界轎跑SUV,長寬高分別為4750 x 1921 x 1624mm;車身軸距為2890mm,相比Model 3長了15mm.
進(jìn)入到車內(nèi),可以發(fā)現(xiàn)Model Y內(nèi)飾整體設(shè)計與Model 3幾乎保持了“完美”的統(tǒng)一。首先看一下奶爸最關(guān)心的后排空間,由于Model Y軸距更長,所以后排腿部空間非常的寬敞,頭部空間也相當(dāng)充裕。后排座椅舒適度有些硬,坐墊也偏短了些,如果長途駕駛,后排家中尊貴的VIP們可能或多或少會有些抱怨。
從整車性能方面來看,特斯拉Model Y在電動SUV領(lǐng)域絕對是標(biāo)桿,搭載77度LG化學(xué)三元鋰電池包,NEDC綜合續(xù)航達(dá)到了594km,官方給出的加速為5.1秒,推動尺寸并不算特別大的車身,更顯得輕松自如。加速有標(biāo)準(zhǔn)和輕松兩個模式,標(biāo)準(zhǔn)給人很暴力的感覺,輕觸電門強(qiáng)烈的推背感隨之而來;而輕松模式下起步迅速但又不失柔和,很好的保證了舒適性,也不會讓后排乘客感覺到暈車。
上汽大眾ID.6X
指導(dǎo)售價:30萬區(qū)間
最后我們在來看一下最近比較熱門的上汽大眾ID.6X,雖然還沒有上市公布具體售價,但是官方給出的預(yù)售區(qū)間為30萬左右。
外觀方面,依然保持了濃濃的大眾Style,感覺完全不需要贅述。整車尺寸4867mm x 1848mm x 1680mm,軸距達(dá)到了2965mm,接近3米的軸距帶來的是寬敞的乘坐空間,擁有6/7座兩個版本可以選擇。
整個內(nèi)飾依然是大眾熟悉的配方熟悉的味道,貫通式的儀表臺設(shè)計,與之前的大眾ID4X了高度的一致;最想重點(diǎn)提及的是前排的座椅,除了加熱,還加入了座椅按摩,整體感覺相當(dāng)柔軟舒適。
上汽大眾ID.6X雙電機(jī)勁能四驅(qū)版車型,使用了前直流后永磁同步電機(jī),最大功率225kw ,配備的是寧德時代NCM811三元鋰電池,電池容量83.4KWH,NEDC510公里續(xù)航。整車加速性能還算比較優(yōu)異,調(diào)教偏舒適性,延續(xù)了大眾的特色,地盤質(zhì)感出色,側(cè)向支撐力表現(xiàn)良好。
總結(jié):
可以說以上三款車型都是非常不錯的選擇,既擁有超大的空間,又擁有相當(dāng)不錯的性能表現(xiàn)。理想ONE此前剛剛上市不久,新車將于6.1交付用戶;憑借良好的口碑與獨(dú)特的定位,4月整體銷量超過了5000臺。而Model Y一貫的科技定位讓很多國內(nèi)用戶趨之若鶩,美中不足的是國內(nèi)只有5座版本可供選擇。上汽大眾ID.6X可以說是大眾傾力之作,在兼顧電車特性方面又保持了油車的駕駛感覺。以上三款車對于那些事業(yè)與家庭都要兼顧的有品奶爸,相信會有超強(qiáng)的誘惑力。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:何喜彤
本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/carnews/daogou/147939
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