日前，捷豹路虎發(fā)布了新的電動(dòng)模塊技術(shù)eDM(electric Drive Module)，同時(shí)展示了兩款混合動(dòng)力概念車以及一款純電動(dòng)車型底盤。

根據(jù)官方發(fā)布的信息，eDM技術(shù)可以匹配多種發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合，用以打造輕度混合動(dòng)力車型以及插電式混合動(dòng)力車型，eDM技術(shù)本身也可以用于打造純電動(dòng)車型。捷豹路虎稱，eDM技術(shù)可以提供超過目前在產(chǎn)電動(dòng)機(jī)一倍的輸出功率和扭矩。

『Concept_e MHEV概念車介紹』

捷豹路虎本次展示了兩款混合動(dòng)力概念車，其中Concept_e MHEV概念車基于攬勝極光車型打造，具有輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，由最大輸出功率90馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和輸出功率為20馬力的電動(dòng)機(jī)組成，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱。

『Concept_e PHEV概念車介紹』

另一款Concept_e PHEV概念車則基于攬勝運(yùn)動(dòng)版車型搭載，具有插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由最大輸出功率300馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、鋰離子電池組以及輸出功率達(dá)204馬力的電動(dòng)機(jī)組成。

『Concept_e BEV底盤介紹』

另外，捷豹路虎此次還展示了一款純電動(dòng)車型底盤Concept_e BEV，其基于捷豹路虎最新的鋁合金車型平臺(tái)打造，搭載70kWh鋰離子電池組，前、后軸分別配備有電動(dòng)機(jī)，其中前軸電動(dòng)機(jī)輸出功率為115馬力，后軸電動(dòng)機(jī)輸出功率為197馬力。

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