當(dāng)《鋼鐵俠》霸屏的時(shí)候,相信很多人也想擁有“賈維斯”一樣的智能管家。而在11月1日,樂(lè)駕科技車蘿卜就為眾多車主帶來(lái)了全新一代的智能HUD車載機(jī)器人,新產(chǎn)品在原有HUD(抬頭顯示)+語(yǔ)音操控的基礎(chǔ)上,搭載人工智能系統(tǒng),并打通互聯(lián)平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)車載上的如胎壓監(jiān)測(cè)、行車記錄、倒車影像、遠(yuǎn)程操控等實(shí)用功能,為車主打造更加便捷、暢快的駕車體驗(yàn)。
樂(lè)駕CEO馬斌斌介紹到,去年第一代車蘿卜推出的時(shí)候,不僅從顯示上突破傳統(tǒng)的HUD畫(huà)面,還實(shí)現(xiàn)了全語(yǔ)音操控的方式,開(kāi)創(chuàng)了業(yè)內(nèi)先河。如今的車蘿卜新品,成像上采用LCD屏的投射,畫(huà)面更加清晰,成像更遠(yuǎn)更大;語(yǔ)音操控更是大幅提升,搭載了更高的CPU等配置和全新設(shè)計(jì)的音頻方案,讓人機(jī)對(duì)話更加流暢,甚至實(shí)現(xiàn)可打斷、可搶說(shuō)的功能,再次成為業(yè)內(nèi)首發(fā);而全新的可擴(kuò)展平臺(tái),與車深度互聯(lián),實(shí)現(xiàn)更多功能。樂(lè)駕科技更是為用戶推出尊享版和青春版,滿足不同用戶的需求,如果你想試試這樣的黑科技帶來(lái)的效果,只要幾百塊就能購(gòu)入青春版。
車蘿卜新產(chǎn)品發(fā)布當(dāng)天即登陸京東眾籌,眾籌共分為7個(gè)檔位,青春版只需要799元,與正常零售價(jià)相比,眾籌價(jià)格確實(shí)給了用戶很多優(yōu)惠。樂(lè)駕科技對(duì)本次的眾籌也特別有信心,馬斌斌說(shuō)他們都很看好這兩款新產(chǎn)品,與此同時(shí),車蘿卜還說(shuō)到做到,兌現(xiàn)了去年一代機(jī)眾籌時(shí)對(duì)夢(mèng)想合伙人的承諾:為所有夢(mèng)想合伙人用戶免費(fèi)更換全新產(chǎn)品。
懸浮在空氣中的全息影像,讓開(kāi)車更炫酷
與傳統(tǒng)平板和手機(jī)顯示不同,車蘿卜的顯示畫(huà)面要從正前方透過(guò)屏幕去看,這樣就會(huì)發(fā)現(xiàn)車外面的全息影像。與一代不同,此次車蘿卜采用LCD反射,畫(huà)面更加清晰,特制的顯示屏讓畫(huà)面投射得更遠(yuǎn),達(dá)到2-2.5米,尺寸更達(dá)到18寸。據(jù)介紹,該顯示屏完全由樂(lè)駕科技自主研制,僅上面的鍍膜就達(dá)到10多層。從這個(gè)顯示屏看過(guò)去,很多手機(jī)的內(nèi)容、導(dǎo)航的指示、還有更多的娛樂(lè)內(nèi)容都顯示在這里,用戶再也不用刻意低頭去看手機(jī),安全系數(shù)大幅度提升。
配置人工智能,語(yǔ)音交互更暢快
在之前錘子手機(jī)的發(fā)布會(huì)上,老羅就大力鼓吹語(yǔ)音輸入的便捷,殊不知,去年一代車蘿卜就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全語(yǔ)音操作,將語(yǔ)音技術(shù)發(fā)揮得淋漓盡致,而今更是在戰(zhàn)略合作伙伴思必馳的支持下,推出了可打斷的語(yǔ)音交互系統(tǒng),不必聽(tīng)它說(shuō)完所有語(yǔ)句,就可以發(fā)布下一個(gè)命令,讓你和機(jī)器的交互更自然。
除此之外,車蘿卜二代也為用戶帶來(lái)了一個(gè)暖心的新體驗(yàn)——可以給車蘿卜起名字, 無(wú)論是“賈維斯”“鋼鐵俠”還是“冰冰”,都可以成為它的名字,讓車蘿卜更獨(dú)特,成為每一個(gè)人的專屬智能助手。
ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)
有時(shí)用戶開(kāi)車時(shí)扭頭跟其他人聊天或是不自覺(jué)地去看手機(jī),車蘿卜的視線偏離監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警告,提示用戶專注路面前方。而有時(shí)候很累的情況下還在堅(jiān)持開(kāi)車,就會(huì)不自覺(jué)地打瞌睡,車蘿卜的疲勞駕駛監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)就會(huì)去提醒用戶。有了視線偏離監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)和疲勞駕駛監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),即便是開(kāi)車時(shí)偶爾開(kāi)小差,車蘿卜也能很快做出反應(yīng)去提醒用戶,這一突破也是業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)。
開(kāi)放互聯(lián)車載硬件:行車記錄儀+胎壓監(jiān)測(cè)+倒車影像+OBD
對(duì)于大多數(shù)車型來(lái)說(shuō),胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像還都不是標(biāo)配,而車蘿卜則是將這些功能集成化,通過(guò)尊享版的車蘿卜,即可實(shí)時(shí)方便看到行車記錄儀視頻、胎壓數(shù)據(jù)、倒車影像、OBD深度檢測(cè)信息等,還可以直接利用語(yǔ)音交互去操控行車記錄儀進(jìn)行拍照,這些智能硬件的數(shù)據(jù)信息也可以通過(guò)車蘿卜APP來(lái)反饋,化繁為簡(jiǎn),車主輕輕松松就能get到車輛的即時(shí)數(shù)據(jù)。
全新升級(jí)的導(dǎo)航、社交、娛樂(lè)體驗(yàn)
車蘿卜在去年就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航、電話、微信、音樂(lè)的全語(yǔ)音交互,新一代車蘿卜則對(duì)這些功能都進(jìn)行了升級(jí),即使不想導(dǎo)航,用戶也可以通過(guò)“看地圖”功能查看目的地交通狀況,自行選擇路線。微信功能中,由于采用LED屏幕,二維碼可以迅速掃描登陸,而原來(lái)只能發(fā)送文字信息,現(xiàn)在也可以暢快地發(fā)送語(yǔ)音;除了原有的考拉電臺(tái),還新增了喜馬拉雅電臺(tái),據(jù)介紹之后還會(huì)引入更多的娛樂(lè)內(nèi)容。
功能強(qiáng)大更便捷的APP
車蘿卜為上一代產(chǎn)品專門研發(fā)的APP,給不少用戶帶來(lái)了很大便利,升級(jí)后的APP還可以遠(yuǎn)程控制車輛開(kāi)關(guān)門窗和啟動(dòng),夏天就可以提前打開(kāi)空調(diào)降溫,冬天則可以提前熱車,還能迅速定位找到車輛,人還未上車,APP就已經(jīng)幫你做好了一系列準(zhǔn)備,同時(shí)OBD提前進(jìn)行can總線深度檢測(cè)。
獨(dú)有的手機(jī)投屏功能
有的車主習(xí)慣了手機(jī)的各項(xiàng)功能,更愿意對(duì)手機(jī)進(jìn)行延展,車蘿卜青春版就可以把手機(jī)畫(huà)面直接投到屏幕上,通過(guò)為此開(kāi)發(fā)的APP,也能像操作車蘿卜一樣用語(yǔ)音操控手機(jī)功能。
據(jù)了解,目前只有日本原廠的車機(jī)才能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)投屏,而且還需要至少8000元,況且國(guó)內(nèi)還買不到,而能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)投屏的車蘿卜最低眾籌價(jià)格卻只有799元,功能與價(jià)格的對(duì)比之下,新一代車蘿卜瞬間就讓很多人眼前一亮。
更廣闊的平臺(tái)合作
平臺(tái)化的車主服務(wù)一直是馬斌斌想做的事情,馬斌斌在發(fā)布會(huì)上介紹,隨著新一代車蘿卜的推出,在提升硬件的基礎(chǔ)上,依然會(huì)加大軟件的投入力度,以及汽車后市場(chǎng)的合作力度,比如目前車蘿卜就在和丁丁停車合作,為用戶選擇最優(yōu)導(dǎo)航路線后,還能為用戶找到一個(gè)方便的停車位。不僅如此,還有類似修車、道路救援等的相關(guān)服務(wù)都在后續(xù)的規(guī)劃中。為車主用戶真正實(shí)現(xiàn)全方位服務(wù),讓車主有更加智能的駕車方式,才是樂(lè)駕科技奮斗的目標(biāo)。
關(guān)于樂(lè)駕科技:
北京樂(lè)駕科技有限公司,成立于2015年1月,目前公司共有40多人,絕大多數(shù)都是來(lái)自騰訊、百度、高德、華為、索尼、聯(lián)想、小米等多家頂級(jí)企業(yè)的軟硬件開(kāi)發(fā)專家、供應(yīng)鏈專家和產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)銷售專家,他們專注于探索未來(lái)黑科技,打造汽車智能安全駕駛體驗(yàn)。公司成立6個(gè)月后的2015年7月便迅速推出第一代車蘿卜HUD智能車載機(jī)器人,同期獲得324萬(wàn)京東眾籌,是全球首款采用全 語(yǔ)音交互方式控制的智能HUD產(chǎn)品,也是全球首款真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并交付用戶使用的HUD產(chǎn)品。
車蘿卜第一代產(chǎn)品上市一年多以來(lái),獲得了許多用戶、媒體以及業(yè)內(nèi)專家的好評(píng),積累了很好的行業(yè)口碑,同時(shí)還獲得了多項(xiàng)創(chuàng)新和科技大獎(jiǎng)。不到兩年時(shí)間,車蘿卜CEO馬斌斌就帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將樂(lè)駕科技打造成了市值超過(guò)2億的科技創(chuàng)新公司。
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