2016年度新能源車型銷量排名榜前不久已經(jīng)出爐,這些熱銷品牌的脫穎而出是消費(fèi)者對該品牌旗下車型的認(rèn)可的成果,車型也是經(jīng)過市場考驗(yàn)的精品,值得推薦。
一、比亞迪
比亞迪唐
比亞迪唐有著寬大的車身,強(qiáng)悍的加速性能以及電控四驅(qū)性能異常強(qiáng)悍,并配有沙地、泥地、雪地三種越野模式選擇,讓車輛在性能上有著突出的表現(xiàn),車身尺寸為長x寬x高4815*1855*1720mm,軸距達(dá)到了2720mm。
比亞迪唐搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率151kW,最大扭矩320N·m,前后兩臺(tái)電機(jī)均可提供100kW,250N·m的動(dòng)力輸出,官方測試0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒。
比亞迪E6定位為MPV,但卻有著跨界的風(fēng)格,兼容了SUV和MPV的設(shè)計(jì)理念,整體時(shí)尚大氣,較為寬大的車身內(nèi)部設(shè)有五座,人均空間十分寬敞。
比亞迪e6車型的最大功率依舊為120千瓦,最大扭矩450牛·米,永磁同步電機(jī)最大輸出共率同為120公里,這里我們可以看到,比亞迪E6推出了450公里續(xù)航車型,該車型將與400公里續(xù)航車型同臺(tái)銷售。
二、吉利汽車
帝豪EV造型延續(xù)了家族年輕時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)格,細(xì)節(jié)上增加了時(shí)尚環(huán)保的色彩,中規(guī)中矩的外觀贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。
動(dòng)力上采用三元鋰電芯,蓄電量為45.3千瓦時(shí),綜合工況續(xù)駛里程253公里,搭載的永磁同步電機(jī),最大功率為95千瓦,扭矩240?!っ祝?0-100公里/小時(shí)加速9.9秒。
三、北汽新能源
北汽EU260
北汽新能源EU260造型保留了歐式設(shè)計(jì),前臉大氣規(guī)整,前大燈完美車型貼合,流線感好,鹵素光源+透鏡組合較顯檔次,相比較而言,外觀造型相對保守,如果運(yùn)動(dòng)感與顏色搭配再時(shí)尚些,好感會(huì)增加不少。
北汽EU260搭載的永磁同步電機(jī)功率為100千瓦,電動(dòng)機(jī)扭矩為260?!っ住F渥罡哕囁倏蛇_(dá)到140公里/每小時(shí),0-100公里/每小時(shí)加速時(shí)間不到9秒,綜合工況續(xù)航里程為260公里。
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四、眾泰汽車
云100S
眾泰云100S和前作云100二者在外觀設(shè)計(jì)上也基本相同,在尺寸上也完全一致,長寬高分別為3559/1620/1476mm,軸距2360mm。
云100S舒適型電動(dòng)機(jī)最大功率15kW(20PS),電池容量20kWh,最大續(xù)航里程220km;豪華型最大功率27kW(37PS),電池容量22kWh,最大續(xù)航里程280km,二者最大扭矩均為140N·m。
五、奇瑞汽車
外觀設(shè)計(jì)方面與QQ常規(guī)燃油版保持一致,依舊延續(xù)其精致美觀的造型風(fēng)格,同時(shí)大量藍(lán)色元素的運(yùn)用也表明了它新能源車的身份。
新車搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),其最大功率為41.8kW、最大扭矩為150N·m,并配備了容量為22.3kWh的鋰離子電池。最大續(xù)駛里程為200公里,其快速充電30分鐘,慢充8-10小時(shí)。
外觀方面與燃油車并沒有很大差別,燈光設(shè)置犀利,外形整體更突顯運(yùn)動(dòng)特征,車身長寬高分別為4652*1825*1483mm,軸距達(dá)到了2700mm,在新能源車型中算是大的。
奇瑞艾瑞澤7e實(shí)測百公里油耗為1.9L,純電模式續(xù)航50km。油箱容積55升電池容量9.2度電。為了應(yīng)對低溫,電池包也有自己的供暖系統(tǒng),在低環(huán)境溫度的情況下也能保證化學(xué)物質(zhì)的活性,從而控制電池續(xù)航里程低溫衰減性。
六、上汽乘用車
榮威E50簡化了許多之前“超前”設(shè)計(jì)元素,前后杠設(shè)計(jì)使它整體看上去比較飽滿,而前后燈組則增添不少時(shí)尚色彩。榮威E50內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔,并采用黑白雙色顏色搭配,看上去比較清新,而中控臺(tái)設(shè)計(jì)新穎,用藍(lán)色條紋裝飾點(diǎn)綴按鈕,而方向盤中央也鑲嵌“E”字母表明其身份。
榮威E50搭載了高性能的電驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng),綜合工況下最大續(xù)駛里程達(dá)到170公里,搭載的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),額定功率28kw,最大功率52kw,峰值扭矩155牛米。
觀方面,e550基于普通汽油版的550打造而來,車身帶有專屬的“NETGREEN”標(biāo)識(shí)以表示其插電混動(dòng)版車型身份。在車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4648*1827*1479mm。
搭載1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)動(dòng)力組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大輸出功率為147kW(200PS),最大扭矩587Nm。最大續(xù)航里程為600km,純電模式下續(xù)航里程60km。
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七、江淮汽車
江淮iEV4在外觀上造型稍微有些落伍,前臉采用了單橫幅鍍鉻格柵裝飾,車尾部的設(shè)計(jì)十分簡潔,后備廂蓋中央也使用了鍍鉻飾條裝飾,與前臉相呼應(yīng),顯得十分的大氣。車身尺寸為4190/1650/1445mm。
車型搭載的是一臺(tái)最大功率為57馬力、峰值扭矩為170N·m的電動(dòng)機(jī)。采用的是19.2kWh的磷酸鐵鋰電池。根據(jù)官方公布的信息,這款車的最大續(xù)航里程為170km,最高時(shí)速可以達(dá)到120km/h。
江淮iEV5
外觀上,該車前臉采用了江淮經(jīng)典的“寶瓶口”設(shè)計(jì),六邊形的中網(wǎng)被三條銀色鍍鉻裝飾邊包裹,并與精致的頭燈連成一個(gè)整體,具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。
動(dòng)力方面,江淮iEV5搭載一塊23kW/h電池,續(xù)航里程最大可達(dá)170km,快充1小時(shí),慢充8小時(shí)。最高車速可到120km/h。該車搭載的電機(jī)最大功率為50kW,峰值扭矩為215N·m。
八、江鈴汽車
外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,尾部懸掛的“EV”標(biāo)識(shí)印證了其純電動(dòng)車的身份。長寬高分別為3427/1565/1450mm,軸距為2260mm。
江鈴E100的動(dòng)力系統(tǒng)是由鋰電池+電動(dòng)機(jī)組成的,其中電動(dòng)機(jī)功率為20kW,最大扭矩為110N·m,工信部續(xù)航里程達(dá)到152km,電池容量達(dá)到15kwh。
九、長安汽車
長安新款奔奔EV外形設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感,而且不失精致感,還加入了很多代表純電動(dòng)的藍(lán)色設(shè)計(jì)元素,并用采用了更多的棱線組合。
動(dòng)力方面,新款奔奔EV所搭載電動(dòng)機(jī)的最大功率為55千瓦(75馬力),峰值扭矩為165?!っ?。其最大續(xù)航里程有180公里和210公里兩個(gè)版本。
十、東風(fēng)股份
東風(fēng)風(fēng)神E30L使用雙門四座版布局,外觀采用了雙色車身涂裝,車頭造型簡潔,尾部配備了高位剎車燈及三顆倒車?yán)走_(dá)。車身尺寸方面,該車長寬高為2995/1560/1595mm,軸距為2160mm。
在動(dòng)力方面,新款E30L車型的最大續(xù)航里程為150km,最高時(shí)速為100km/h,最高車速在老款車型基礎(chǔ)上有所提升。另外,這款車還具備快充功能,30分鐘內(nèi)可充滿80%電量。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:趙迪安
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