隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的大力扶持，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來(lái)越快，新能源汽車(chē)也更快的進(jìn)入普通家庭里面，說(shuō)到新能源，就必須得說(shuō)說(shuō)最近的暢銷(xiāo)新能源汽車(chē)——比亞迪宋新能源。

據(jù)了解，比亞迪宋新能源4月銷(xiāo)量穩(wěn)居第一，超第二名近1000臺(tái)。為何比亞迪宗新能源能夠引起這么火爆的市場(chǎng)呢？是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高嗎？

比亞迪宋新能源共推出6款車(chē)型，今天就帶大家看看在前一段時(shí)間推出新款宋新能源——宋EV400。

宋EV400補(bǔ)貼可達(dá)7萬(wàn)元

宋EV400在2018年3月31日上市，共推出兩款車(chē)型，26萬(wàn)左右的起步價(jià)，但是，綜合各種新能源補(bǔ)貼后全國(guó)同一價(jià)為19萬(wàn)左右的起步價(jià)，綜合補(bǔ)貼高達(dá)7萬(wàn)元左右。不得不說(shuō)，宋EV400的補(bǔ)貼力度很大。讓這款車(chē)更容易被消費(fèi)者所接受。

外觀:宋EV400極具運(yùn)動(dòng)感

宋EV400整體來(lái)說(shuō)算是宋EV300的改款，外觀只是進(jìn)行了細(xì)微的改動(dòng)。宋EV400X型前臉極具運(yùn)動(dòng)感搭配宋標(biāo)志讓整車(chē)的品質(zhì)得到了升華。尾部采用復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)更具立體感。

內(nèi)飾：便捷式操控

宋EV400的內(nèi)飾設(shè)計(jì)切合了外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格，極具運(yùn)動(dòng)感，車(chē)內(nèi)多處采用軟質(zhì)包裹。采用皮質(zhì)多功能方向盤(pán)和8英寸中控大屏及其配備的類(lèi)似手機(jī)的操作系統(tǒng)，可以通過(guò)系統(tǒng)下載第三方軟件，操作便捷，能過(guò)夠讓人更快上手。

動(dòng)力：超強(qiáng)動(dòng)力，榮威ERX5甘拜下風(fēng)

宋EV400搭載永磁同步類(lèi)型電機(jī)和三元鋰電池，電池容量為61.9Kwh，其續(xù)航里程可達(dá)350Km，電動(dòng)機(jī)總功率可達(dá)160Km，電動(dòng)機(jī)總扭矩可達(dá)310N·m，電池質(zhì)保為8年或15萬(wàn)公里。想比同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)，宋EV400的動(dòng)力性能要突出很多。

而榮威ERX5的動(dòng)力性能就要差很多。同樣搭載的永磁同步電機(jī)和三元鋰電池，電池容量為48.3Kwh，其續(xù)航里程可達(dá)320Km，電動(dòng)機(jī)總功率可達(dá)85Km，電動(dòng)機(jī)總扭矩可達(dá)255N·m，電池質(zhì)保為8年或12萬(wàn)公里，和宋EV400相比較，就要遜色很多。

空間：宋EV400還有待加強(qiáng)

宋EV400被定位于緊湊型SUV，其空間上就并不占太大優(yōu)勢(shì)，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手榮威ERX5相比起來(lái)可謂是各占優(yōu)勢(shì)。

宋EV400長(zhǎng)寬高為4565mm*1870mm*1700mm*，軸距可達(dá)2600mm，這樣的數(shù)據(jù)在緊湊型SUV上屬于不錯(cuò)的級(jí)別，和榮威ERX5長(zhǎng)寬高為4554mm*1855mm*1716mm，軸距可達(dá)2700mm的數(shù)據(jù)比起來(lái)也只有長(zhǎng)度和寬度略微領(lǐng)先，高度和軸距就稍遜一籌。

但是，作為普通家用，宋EV400的空間是完全夠用的。

小結(jié)：宋EV400具有占場(chǎng)的潛力

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪新能源在目前的市場(chǎng)上是占據(jù)優(yōu)勢(shì)的，并且，比亞迪新能源在擁有如此良好的市場(chǎng)下推出宋EV400，擁有炫酷的外觀、便捷式操控的內(nèi)飾配置、強(qiáng)勁動(dòng)力和夠用的空間，再加上國(guó)家補(bǔ)貼力度之大，對(duì)宋EV400占據(jù)市場(chǎng)又添了一股自信。就目前的市場(chǎng)上來(lái)看，小編對(duì)宋EV400占據(jù)市場(chǎng)還是很看好的。

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