7月12日，“全球超安全智能新能源旗艦轎車”——比亞迪漢迎來了上市一周年。一年前，漢攜“12項全球之最”和“9項中國之最”的硬核產(chǎn)品力強勁入市，為新能源汽車在安全、性能和豪華品質(zhì)三大維度上樹立了全新標準。一年來，漢不僅填補了中國品牌在中大型C級豪華轎車領(lǐng)域的空白，引領(lǐng)中國品牌突圍豪華轎車市場，同時也開創(chuàng)了全球新能源汽車技術(shù)和品質(zhì)的新時代，加速了新能源車替代傳統(tǒng)燃油車的步伐。

銷量穩(wěn)升，領(lǐng)跑中國品牌中大型豪華轎車

最新出爐的銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪漢2021年6月銷量達到8386輛，在中大型轎車銷量榜上僅用一年時間就與BBA三強形成了第一梯隊，市場份額占到約13%。截至2021年6月底，比亞迪漢累計銷量已突破9萬輛，達到了92787輛，并保持穩(wěn)健增長態(tài)勢，持續(xù)領(lǐng)跑中國品牌中大型轎車市場。

從車型分類上來看，漢EV的 6月銷量為5815輛，累積銷量達到了67452輛，占到了整體銷量的72%，其平均銷售價格達到26萬元以上，是目前市場上純電動汽車銷量前五名中唯一的中大型轎車；同期，漢DM的6月銷量為2571輛，自2020年7月上市以來的累積銷量達到了25335輛，居中國品牌中大型插電混動轎車銷量榜首。

用戶至上，TA們才是漢的真正擁躉

作為中國民營企業(yè)的先行者和領(lǐng)軍者，比亞迪在強大中國車的夢想與情懷驅(qū)動下，自立自強，穩(wěn)扎穩(wěn)打。漢作為一面旗幟，走到了世界新能源汽車的前列，讓國人真正看到了中國汽車強大的希望。無論是硬核的產(chǎn)品力，還是夢想與情懷的實現(xiàn)。一年中，繼比亞迪集團董事長兼總裁王傳福向福耀集團董事長曹德旺先生交付了漢EV后，新東方教育科技集團董事長俞敏洪和萬科集團董事會主席郁亮等著名企業(yè)家也先后成為漢EV車主。

不僅如此，漢，讓越來越多的精英人士感受到了中國力量，并以成為車主為榮。知名時事評論作家盧克文、著名主持人趙普、慧谷家族以及傳承中國俱樂部的創(chuàng)始人陳婷和中國奧運健兒、中國皮劃艇國家隊運動員劉浩成先后成為漢的車主，加入了漢唐精英薈。

有了實力和情懷的加持，再加之精英車主的感召與帶動，漢成功進入了主流豪華轎車市場的“腹地”，在由BBA燃油車把持的高端市場站穩(wěn)了腳。數(shù)據(jù)顯示，在漢的車主中，有67%已經(jīng)是豪華或超豪華品牌的車主，有72%分布在北京、上海、廣州、深圳、杭州、西安等一線城市，高學(xué)歷、高職階、高收入人群占比較大。自帶豪華氣場的社會精英和中堅力量，已成為比亞迪漢用戶的顯著特征。

十年一劍，中國新能源汽車的行業(yè)新標桿

上市伊始，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福曾表示：漢，從車型規(guī)劃到正式量產(chǎn)，十年磨一劍。比亞迪匯領(lǐng)先技術(shù)之大成，致力于把漢打造成集“安全、性能、豪華”三大標桿于一體的新能源旗艦轎車。

漢能取得矚目的成績，解決消費者的安全痛點至關(guān)重要，其中最大亮點莫過于全球首款搭載刀片電池轎車的“重要身份”。不僅如此，漢車頂關(guān)鍵部位采用先進激光釬焊工藝；車身用料熱成型鋼總使用量達97kg，位居中國自主品牌轎車第一。在新一期中國保險汽車安全指數(shù)評測結(jié)果中，漢EV三項核心指數(shù)獲得優(yōu)秀(G)評級，尤其在正面25%偏置碰撞與側(cè)面碰撞兩項關(guān)鍵測試中，獲得零缺陷滿分成績。作為首款參與C-IASI測評的中國品牌新能源轎車，三項核心安全指數(shù)創(chuàng)C-IASI新能源轎車最佳成績。此外，漢在健康安全方面表現(xiàn)同樣成績斐然。在此前的中國汽研健康指數(shù)測評中，憑借VOC、VOI、EMR全項指數(shù)第一的卓越表現(xiàn)取得該項測試歷史最高分，榮獲“中國汽車健康指數(shù)”雙五星評價、中國汽車健康指數(shù)2020年度推薦車型，成為中國新能源轎車的健康安全標桿。

作為全球首款搭載高性能高集成碳化硅MOSFET電機控制模塊的轎車，漢的性能設(shè)定達到了空前的高度。漢EV 四驅(qū)高性能版旗艦型零百公里加速僅需3.9秒，同時還實現(xiàn)了32.8米的百公里制動距離以及80公里/小時的麋鹿測試成績，超長續(xù)航版的NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程可達605公里。這使得漢EV在動力性、操控性、制動安全性等方面全面超越同級對手，在“2020中國新能源汽車大賽”中榮獲豪華中型轎車組總冠軍。不僅如此，憑借出眾的空氣動力學(xué)性能和0.233Cd的超低風阻系數(shù)，漢還獲得了中國汽車工程學(xué)會汽車空氣動力學(xué)分會頒發(fā)的“2020年度最佳空氣動力學(xué)車型”（C-STAA車型）。

漢的上市為中系車、新能源車確立了豪華標桿。整體基于Dragon Face設(shè)計語言打造，漢的外觀造型采用雙龍并型性能美學(xué)設(shè)計語言，內(nèi)飾采用環(huán)抱式品格設(shè)計語言。Dragon Face凌厲前臉、蛟龍入海流線側(cè)身、貫穿式龍爪尾燈等設(shè)計，烘托出中大型轎車的豪華氣質(zhì)。內(nèi)飾材質(zhì)工藝、色彩紋理把握有度，Nappa真皮、天然真木、真鋁等高級材質(zhì)恰到好處的使用。中式豪華對尊貴、優(yōu)雅、自然的獨特追求助力漢摘得了具有全球影響力的2021德國iF設(shè)計獎。

此外，作為智能化旗艦車型，漢自帶可整車OTA升級功能，讓車輛可以持續(xù)迭代升級，升級項目涉及DiLink、充電、空調(diào)功能、靜謐性和音效、自動泊車等多個模塊。漢在過去一年中提供了多達14次OTA升級服務(wù)，不斷地為車輛附加新的價值，為車主帶來全方位智能化體驗。

一年來，比亞迪漢樹立了新能源汽車的性能標桿、安全標桿和豪華標桿，獲得市場、用戶和行業(yè)的高度肯定和充分認可，確立了在產(chǎn)品細分市場的領(lǐng)跑身位，充分顯現(xiàn)了中國新能源旗艦轎車強大的產(chǎn)品實力和深厚底蘊。漢取得的成績進一步實現(xiàn)著比亞迪品牌的高端化，強化了“新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者”地位，充分說明市場對于漢作為中國品牌高端車的認可。漢的成功不僅僅是比亞迪的成功，更是中國品牌不斷向上的關(guān)鍵一役，為中國汽車走向真正強大寫下了濃墨重彩的一筆。

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