沒想到深藍 S09 首次正式亮相是在深藍汽車全場景智能駕駛解決方案發(fā)布會上,那么下面就帶大家一起來搶先看看深藍 S09 實車。
實話實說,第一次看到深藍 S09 官圖的時候,感覺這車跟理想 L9 相似度非常高。輪廓造型的感覺都基本上一致的。
車頂能夠看到,S09 配備了激光雷達,這也是深藍首款配備激光雷達的車型。使用的依舊是華為的技術,這一次用的也是華為 ADS 3.0,所以能夠實現(xiàn)城市 NOA 的功能。
車燈方面,S09 的日間行車燈采用了貫穿式設計,而兩側同樣有花瓣燈的造型,與 L07 的類似,也算是一種傳承。大燈采用了分體式設計,并且遠光燈和近光燈也是單獨的設計。在側面還有豎置的日間行車燈。
在前牌照架上方,是前環(huán)視攝像頭的位置。不出意外的話,S09 的環(huán)視攝像頭應該也支持行車記錄儀的功能,但像素是否有提升目前還不清楚。
超聲波雷達方面,從 S05 的配置情況也能猜到,S09 大概率是全系標配 12 個超聲波雷達的。
來到車側,能夠看到,側面的線條整體都是橫平豎直的設計,車尾稍微有些下溜的設計。腰線方面采用了雙腰線設計,并且有上翹的造型。
尺寸方面,深藍 S09 的長寬高分別為 5205*1996*1800mm,軸距為 3105mm。
輪轂方面,從申報信息能夠看到,共有四種樣式,其中 20 英寸的輪轂有兩款,21 英寸的輪轂也有兩款。
20 英寸輪轂匹配的輪胎為佳通 P10,輪胎尺寸為 255/50 R20;21 英寸輪轂匹配的輪胎為米其林 PS SUV,輪胎尺寸為 265/45 R21。
在側翼子板位置能夠看到,配有向后的輔助駕駛攝像頭。
后視鏡采用了與小三角窗相連的設計,在支架位置能夠看到向前的輔助駕駛攝像頭,側面則是環(huán)視攝像頭。那么在配色方面,后懸架采用了雙色配色。
門把手采用的是隱藏式設計,不出意外的話,彈出方式為單邊翹起彈出。在主駕門把手前方能夠看到有一個小按鍵設計,應該是無鑰匙進入的按鍵。
深藍 S09 不再是無框車門的設計,而是回歸到傳統(tǒng)的有框車門。
在 D 柱位置,能夠看到有一個黑色的裝飾板,在上方還有深藍的英文標識。
從申報信息來看,S09 的鍍鉻裝飾應該是能選裝黑色飾板,如果能選的話最好,這樣還能省個后期貼膜的錢。
S09 作為一個大型 SUV,想要方便上下車就得有踏板,所以這一次,S09 有電動踏板可供選裝。
最后來到車輛尾部,相比車頭的設計,尾部與 L9 的相似度最高。畢竟 S09 的牌照架也放在了尾門位置。
從上往下看,S09 的高位剎車燈采用了分段式設計。在高位剎車燈中間,是后向輔助駕駛攝像頭的位置。尾燈方面,采用了貫穿式設計,并且尾部的 logo 也是支持自發(fā)光功能的。
在側面能夠看到一點花瓣燈的感覺,但由于斷點設計,導致尾燈的整體性有些差。在車標的正下方是后環(huán)視攝像頭的位置。在尾部標識方面,左側是長安深藍的品牌標識,右側是 S09 的車型標識。
在內飾方面,深藍 S09 采用六座布局,車內舒適性配置十分豐富。
前排方面,新車搭載了全新的方向盤, 細節(jié)方面,深藍 S09 前排搭載了理想 L 系列類似的雙 15.6 英寸中控娛樂大屏+副駕娛樂大屏的配置,目測也是取消了儀表盤采用 43 英寸 AR-HUD 配置。
前排手機放置位有兩個,但只有靠近駕駛員一側帶有通風的 50W 無線充電功能,空調出風口為手動控制,這個值得好評。
深藍 S09 的扶手箱島臺支持電動前后移動,扶手打開里面則是冰箱,支持 50 攝氏度保溫和零下 6 攝氏度低溫的冷暖箱。移動中島的出現(xiàn)也代表著深藍 S09 的中央過道寬度十分可觀,日后實車體驗為大家仔細測量對比一番。
二排娛樂屏也是有配備的,尺寸為 21.4 英寸,分辨率達到了 3k。并且我們可以看到車輛在右后排位置還配備了獨立的小桌板。這個角度也可以看到,二排座椅兩側都采用了可折疊的扶手,便利性有所增加。
門把手則是與音響單元完美融合,設計上的一體性會更高。此外,我們可以看到深藍 S09 即便是在車門儲物格位置也配備了氛圍或者照明燈。
其它細節(jié)方面,我們可以看到二排座椅支持全電動調節(jié),并且還帶有腿托控制,但在副駕駛位置沒有看到電動腿托,這一點略為遺憾,此外二排座椅都帶有通風、加熱、按摩功能,舒適性配置上還是很高的。
第三排座椅也帶有疑似加熱功能按鍵,并且可以看到電動折疊的按鍵,第三排也帶有獨立杯架,在小三角窗位置我們還可以看到做了一個額外的儲物格,這點值得好評。三排的乘坐空間從官圖來看并不是很可觀,屆時實車體驗我們再為大家實地測量并且乘坐體驗一番。
后備箱空間方面,官方表示新車第三排放倒后容積為 882L,六座滿員狀態(tài)下后備箱容積為 313L。
車機方面,深藍 S09 官宣將采用鴻蒙 Space 座艙,與原生 Harmony OS 存在一些細微區(qū)別??梢钥吹狡滠嚈C桌面便是最經(jīng)典的鴻蒙壁紙桌面,但由于 S09 取消了儀表盤,所以針對行車信息還是做出了優(yōu)化的。
車機設置界面,我們可以看到 S09 采用了車輛模型桌面,和其它的鴻蒙座艙車型較為類似,語音助手方面預計其也將是采用華為“小藝”。
拓展性方面,S09 的鴻蒙座艙也支持手機、電腦、平板設備的跨端無縫協(xié)同,這個功能還是利好鴻蒙生態(tài)用戶的。
目前深藍 S09 的大部分信息均已經(jīng)發(fā)布,續(xù)航上,目前申報了一種電池包,容量為 40.18kWh,電池為磷酸鐵鋰電池,產(chǎn)自江蘇時代。兩驅版的純電續(xù)航為 180km,四驅版的純電續(xù)航為 170km,工況均為 WLTC 工況。
就目前來看,深藍 S09 無疑是一臺產(chǎn)品力合格甚至超出預期的產(chǎn)品,但最終的表現(xiàn)如何還是要看其定價,就讓我們一同期待一下吧。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新出行
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