自廣州車展亮相之后，哪吒U就成為了備受消費者關(guān)注的車型。它的設(shè)計與傳統(tǒng)SUV不同，不僅保持了高品質(zhì)高水準的整車做工，還在智能科技領(lǐng)域有所突破，全球首搭“透明”Ａ柱、生命體征監(jiān)測系統(tǒng)和同級獨有的小You智能機器人都讓它成為了一個與眾不同的存在。合眾公司總裁張勇也自信地說：“明年我們會走到前三，甚至第二?！蹦敲茨倪窾是否能掀起新能源市場的新一輪“波瀾”呢？

續(xù)航表現(xiàn)、售價均達同級別領(lǐng)先水準 

目前為止，哪吒U的電池容量暫未公布，但從官方數(shù)據(jù)來看，新車搭載了NCM811電池， NEDC續(xù)航里程達500km以上，但售價僅為15-21萬元。相比于國產(chǎn)及合資車型都不落下風(fēng)，達到了同級別頂尖水平。

此外，針對鋰電池在高低溫環(huán)境下續(xù)航縮水的問題，哪吒U還搭載了自主研發(fā)的HozonEPT2.0恒溫電池管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以在不同環(huán)境下對電池實行精準的恒溫調(diào)控，讓每一節(jié)電池都處于合適的溫度，從而讓動力電池高效的完成充、放電過程，延長車輛的續(xù)航里程。

百公里加速4.9s，性能達跑車水平

哪吒U的加速性能達到了跑車水準，四驅(qū)版本的百公里加速時間僅為4.9s，這樣的成績可以說是秒殺同級別車型。單從時間來看，數(shù)據(jù)和一臺保時捷718 Boxster T的加速表現(xiàn)相同，但后者的售價達到了66.1萬元。

實際體驗中，得益于強大的電機功率和其輸出特性，當你踩下油門時即可達到峰值扭矩，而這種強勁的推背感和“悄無聲息”的加速體驗也會讓你不知不覺的來到超速的邊緣。即便車速達到了120km/h以上，腳下的油門踏板卻絲毫沒有疲軟的勢頭，依舊有源源不斷的動力可以讓你隨心所欲的駕駛。

能夠?qū)崿F(xiàn)如此快的加速表現(xiàn)也得益于哪吒自研的EPT2.0系統(tǒng)，該系統(tǒng)將電池、電機、電控進行集成化處理。可以降低動力在傳動過程中的損失，從而提升整體的效率，帶來強大的加速性能。

全球首創(chuàng)“透明”A柱，情感科技純電SUV

內(nèi)飾部分，哪吒U使用了“透明”A柱技術(shù)，在車輛A柱的位置上加裝了兩塊OLED柔性屏，配合車外的高清攝像頭和其自主研發(fā)的軟件算法，在A柱的屏幕上顯示外界圖像，實現(xiàn)A柱“透明”，減少駕駛者的視野盲區(qū)，提高車輛的安全性。

顯示屏的畫質(zhì)效果十分清晰，整體的亮度適中，即使是夜間行車也不會對駕駛員的視線造成影響，并且畫面的流暢程度也很高，可以做到與外界環(huán)境同步，完完全全的規(guī)避了傳統(tǒng)汽車A柱遮擋駕駛員視線的情況。

在安全方面，哪吒U配有生命體征監(jiān)測系統(tǒng)，當車主關(guān)閉車輛時，傳感器會對車內(nèi)進行檢測，避免車內(nèi)遺留老人、兒童或?qū)櫸锏那闆r發(fā)生。并且哪吒U搭載了攝像頭、毫米波雷達等22個傳感器，加上Mobileye EyeQ4芯片，能實現(xiàn)L2+級自動駕駛。無論是Acc自適應(yīng)巡航還是車道保持輔助功能，在實際的使用體驗都十分出色，啟動系統(tǒng)后，車輛就會自動進行跟車，在此過程中哪吒U的起步、加速、制動過程的動力輸出都十分順暢，沒有任何突兀的感覺。而車道保持系統(tǒng)也一直能讓車輛處于車道中央，可以最大限度的緩解駕駛員的疲勞感。

哪吒U還使用了雙12.3寸大屏+8寸顯示屏的三聯(lián)屏設(shè)計，其中雙12.3寸屏為一體貫穿式屏幕，連接了車輛的儀表盤和中控屏，可以顯示豐富的車輛信息。8寸屏幕是一款觸控屏幕，配合下方的實體按鍵，可以非常便捷的進行操控。

該車還搭載了一個名為小You的智能機器人，不僅在外形上可以高度模仿人的表情、語氣，并且整體的語音識別率也很高。在功能方面，還具備疲勞駕駛提醒、全車AI語音控制、主動救援服務(wù)等，整體的實用性非常出色。

總結(jié)

NEDC續(xù)航500km、百公里加速4.9s、全球首搭的“透明”Ａ柱以及同級獨有的小You智能機器人，這些都證明了它是一臺“處處越級，同級最優(yōu)”的車型。再加上15-21萬的實惠價格，哪吒U必然會成為緊湊型SUV市場中一個不可忽視的存在。

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