哪吒U-Ⅱ憑借著超強(qiáng)的智能化配置以及超高的顏值在同級別SUV中深受消費(fèi)者喜愛。根據(jù)廠家公布的數(shù)據(jù)，自上市至今累計(jì)交付7萬多臺，并連續(xù)13個(gè)月獲得造車新勢力A級純電SUV單月交付冠軍。今天我們就來試駕下，看它的表現(xiàn)究竟如何？

在動(dòng)力方面，哪吒U-Ⅱ搭載永磁/同步電機(jī)，400和500版本最大功率均為120kW，最大扭矩均為210N·m，610版本最大輸出功率為170kW，最大扭矩為310N·m。雖然這些參數(shù)在同級別中并沒有優(yōu)勢，不過開起來它的電門響應(yīng)速度還是快速靈敏，起步階段平順，當(dāng)深踩下電門時(shí)它的加速能力還是能帶來一些輕快的感受。

在底盤方面，哪吒U-Ⅱ采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，在通過小的坑洼不平的路面時(shí)懸架的濾震效果還是不錯(cuò)的，幾乎能把所有的顛簸感過濾掉，但是通過比較大的減速帶時(shí)懸架會稍顯生硬，總體來說這套懸架的整體表現(xiàn)以及調(diào)校還是不錯(cuò)的。

哪吒U-Ⅱ配備了經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，同時(shí)有三級動(dòng)能回收功能，經(jīng)濟(jì)模式對于加速踏板的響應(yīng)，電機(jī)功率扭矩的輸出是最柔順的，當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式下，可以明顯感覺到動(dòng)力輸出更激進(jìn)，電機(jī)對于加速踏板的響應(yīng)速度也更快。

哪吒U-Ⅱ在智能車機(jī)方面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，智能座艙搭載了雙12.3英寸懸浮一體式智控中央屏、高通驍龍8155高性能車規(guī)級芯片。該芯片采用7nm制程，并配置8核心高性能處理器，讓智能座艙運(yùn)行更加安全、更為穩(wěn)定。搭載的NPU神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元，AI算力8 TOPS，為座艙提供了更好的語音、互動(dòng)體驗(yàn)。

在智能輔助駕駛方面，新車全程可選地平線征程3高效能車載智能芯片，且配備ACC全速段自適應(yīng)巡航、FCW前碰預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助、LCC車道居中保持、TJA交通擁堵輔助、ICA高速巡航輔助、HWA高速變道輔助、LCA并線輔助、RCTA后向目標(biāo)橫穿警告、DOW開門預(yù)警、RCW后碰撞預(yù)警、HBA智能遠(yuǎn)光燈輔助、FAPA全自動(dòng)泊車輔助、一鍵式遙控泊車等22項(xiàng)智能輔助功能。

同時(shí)新車配有5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、1顆200萬像素前方單目攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭，這些功能不僅遠(yuǎn)超同級車型而且能為你的安全出行保駕護(hù)航。

哪吒U-Ⅱ在面對比亞迪元PLUS和Aion Y Plus這兩款熱門車型時(shí)，不僅顏值在線，而且在智能配置方面更全面性價(jià)比更高，確實(shí)是15萬級純電SUV智能天花板。如果是你，你會選擇它嗎？

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