法拉第未來(lái)公司成立于2013年，是一家專注于電動(dòng)汽車生產(chǎn)的美國(guó)初創(chuàng)公司，2017年法拉第未來(lái)發(fā)布旗下首款全新車型FF91。近日，法拉第未來(lái)產(chǎn)品經(jīng)理Eric Turano在官網(wǎng)博客上公布了最新的FF91用戶體驗(yàn)，FF 91的內(nèi)飾部分在洛杉磯總部正式公開(kāi)亮相，F(xiàn)F91的銷售價(jià)格超140萬(wàn)，預(yù)計(jì)2020年9月份交付。

FF91的內(nèi)飾提供超大的全景天窗，車頂采用了特殊的玻璃材質(zhì)，通過(guò)納米粒子感應(yīng)電流來(lái)實(shí)現(xiàn)透光度的調(diào)節(jié)，車內(nèi)乘客只要輕輕觸碰一下就能開(kāi)啟“日食模式”，瞬間達(dá)到私密和遮陽(yáng)的效果。

中控臺(tái)也擁有一塊大尺寸觸控屏，右側(cè)配有一塊供副駕駛使用的屏幕，在車門兩側(cè)也放置了兩塊尺寸較小的智能屏幕，此外，新車前排座椅后背還配有27英寸的超大屏幕。新車后排采用了獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，所有座椅都是真皮打造，超過(guò)5米2的車長(zhǎng)及3米2的軸距，采用反重力座椅，后排乘客完全能夠躺著看電視，堪比頭等艙，車身尺寸為5250/2283/1598mm，軸距為3200mm。

FF91的車門采用了自殺門設(shè)計(jì)，車窗采用了無(wú)邊框設(shè)計(jì)，極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)，在主駕駛的車門上采用了電子后視鏡，車門上有一塊小電子屏用來(lái)減小車身盲區(qū)，新車也設(shè)計(jì)了360度無(wú)死角監(jiān)控，輔助車身的行駛安全。

FF91還配備了手機(jī)可控的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，當(dāng)用戶接近FF91時(shí)，無(wú)縫進(jìn)入系統(tǒng)會(huì)通過(guò)白色光帶依次點(diǎn)亮同時(shí)自動(dòng)打開(kāi)車門的方式歡迎用戶。配置方面，F(xiàn)F91還具備無(wú)人駕駛、自動(dòng)泊車、人臉識(shí)別、車載互聯(lián)、遠(yuǎn)程遙控、語(yǔ)音識(shí)別、一鍵開(kāi)門等等功能。

FF 91基于可變電驅(qū)動(dòng)地盤架構(gòu)（VPA）進(jìn)行打造，新車在動(dòng)力方面將搭載一臺(tái)最大功率為783kw的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與130kWh電池容量的動(dòng)力電池組，峰值扭矩超過(guò)1800N·m，NEDC最大續(xù)航里程可達(dá)700km,百公里加速時(shí)間為2.39秒。

當(dāng)FF91充電時(shí)，車輛外部燈光陣列會(huì)發(fā)出藍(lán)色脈沖以指示當(dāng)前充電狀態(tài)；當(dāng)用戶預(yù)約了一個(gè)稍后的充電時(shí)間時(shí)，藍(lán)綠色光束會(huì)以節(jié)拍器式的效果在整個(gè)陣列上擺動(dòng)；當(dāng)車輛抵達(dá)設(shè)定目的地時(shí)，用戶可手動(dòng)激活不同的燈光序列以起到提示他人作用。

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