日前，比亞迪汽車官方發(fā)布消息稱，第10萬輛比亞迪元EV已正式下線，成為比亞迪新能源領(lǐng)域的又一里程碑。目前在售的比亞迪元EV分為305km和410km兩個(gè)續(xù)航版本共9款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間覆蓋8.99-13.99萬元。在10萬級(jí)純電動(dòng)車領(lǐng)域，比亞迪元EV的銷量成績足以證明其強(qiáng)大的競品力。
目前在售的2019款比亞迪元EV已于2019年3月份上市，該車也是從2019款才開始擁有NEDC續(xù)航410km的EV535系列車型，這也使其在續(xù)航能力方面的競爭力大大提升，從而盡量解決純電動(dòng)車用戶痛點(diǎn)。此外，得益于比亞迪e平臺(tái)，元EV搭載的三合一集成式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、DiLink車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等也均在硬件、軟件方面為元EV打造了強(qiáng)大的產(chǎn)品力。
從銷量成績也能證明，比亞迪在國內(nèi)新能源市場有著舉足輕重的地位。比如在2019年，比亞迪新能源車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到22.14萬輛，占21%的市場份額，當(dāng)年銷量位居國內(nèi)第一。而在比亞迪旗下，最大的銷量貢獻(xiàn)車型則來自元EV，2019年該車型在品牌中的銷量占比達(dá)到28%。對于10萬級(jí)純電動(dòng)車潛在消費(fèi)者而言，比亞迪元EV或許應(yīng)該成為你的備選車型。
來源：汽車之家
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