目前，江淮iC5還在預(yù)售階段，預(yù)售價為15.5萬元-18萬元。這臺車有三大鍵詞：純電轎跑、7.6秒破百、530公里綜合工況續(xù)航里程。

江淮iC5定位為緊湊型轎跑車，車身長寬高分別為4770/1820/1514mm，軸距為2760mm。新車采用江淮純電系列家族化的封閉式進氣格柵，前臉部分有層次豐富的立體輪廓設(shè)計，尾部采用了拉風(fēng)的貫穿式尾燈與掀背式尾門。側(cè)面輪廓是iC5的精華所在，雙色車身、掀背式尾門結(jié)合肌肉感雙腰線，營造不俗的流線型轎跑車氛圍。講真，只看側(cè)面我看不出這是一臺江淮。

以下是幾段視頻說明書，我們來為大家簡要介紹一下江淮iC5。

第一段說明書：前機艙以及動力系統(tǒng)

0-100km/h加速時間僅需7.6s，動力達到小鋼炮級別。江淮iC5搭載最大功率為142 kW的永磁同步電機，峰值扭矩可達340N·m。在起步、超車時，這臺車絲毫不猶豫，開上它可以大幅度提升駕駛效率。iC5搭載容量為64.5kWh的三元鋰電池電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達530公里。

第二段說明書：液晶儀表盤功能演示

液晶儀表盤有多種顏色主題供切換，可根據(jù)個人喜好進行選擇。

第三段說明書：中控屏車機系統(tǒng)演示

車機系統(tǒng)采用卡片式UI，操作感向手機靠攏，更加符合當(dāng)前用戶的使用習(xí)慣。

第四段說明書：語音控制系統(tǒng)演示

江淮iC5的車機系統(tǒng)內(nèi)嵌了由科大訊飛提供的語音控制系統(tǒng)，識別率和識別速度都有不錯的表現(xiàn)。用語音代替?zhèn)鹘y(tǒng)操作是未來汽車的發(fā)展方向，這一點iC5也不落后。

NEDC續(xù)航530公里，超長續(xù)航硬核城市轎跑車：采用容量為64.5kWh的三元鋰電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達530公里。同時，搭載最新一代Booster智能剎車系統(tǒng),能量回收貢獻率達24%。采用高效節(jié)能的熱泵空調(diào)技術(shù),結(jié)合整車智能溫控系統(tǒng),實現(xiàn)冬季能耗較普通電動汽車減少40%以上,續(xù)航里程增加近50公里,有效緩解冬季續(xù)航里程縮水。

2760毫米軸距同級別上乘：相比于比亞迪秦新能源、北汽EU5等競品，江淮iC5軸距達到2760毫米，空間優(yōu)勢明顯。

觀看完整試駕視頻，請戳這里：

為啥買這車 | 江淮iC5 續(xù)航多顏值高空間夠用

返回第一電動網(wǎng)首頁 >