日前，現(xiàn)代起亞汽車發(fā)布了首款高速純電動(dòng)汽車Blue On，現(xiàn)代汽車計(jì)劃今年首先生產(chǎn)30輛，2012年年底預(yù)計(jì)生產(chǎn)2500輛。據(jù)悉，所謂的高速電動(dòng)車是指時(shí)速超過(guò)100公里/小時(shí)的電動(dòng)車。 

　　Blue On選擇歐洲戰(zhàn)略車型i10作為原型車，累計(jì)投入400億韓元，歷時(shí)1年開發(fā)完成。其命名中Blue取自現(xiàn)代汽車環(huán)保品牌-Blue Drive，象征著”環(huán)保、創(chuàng)新、創(chuàng)造”的形象，On來(lái)源于開啟電動(dòng)車時(shí)代(Start On)與開啟電源輸出(Switch On)當(dāng)中的On。 

　　據(jù)報(bào)道，”Blue On”車型長(zhǎng)3.56米，寬1.56米，高1.54米，其電力發(fā)動(dòng)機(jī)由16.4千瓦的LiPoly鋰電池（韓國(guó)SK提供）供電，最大發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)61千瓦，最大力矩可達(dá)210牛米，充電一次可行駛140公里，最高時(shí)速130公里，可在25分鐘內(nèi)完成80%的充電。使用家庭電源給BlueOn充滿電需花費(fèi)6小時(shí)?，F(xiàn)代汽車計(jì)劃今年首先生產(chǎn)30輛，并向政府等部門推廣，2011年開始正式生產(chǎn)。 

　　據(jù)介紹，2002年，現(xiàn)代起亞就將年度總銷售額的3.1%重新投入研發(fā)部門，致力于新能源技術(shù)的開發(fā)；到了2008年，這一比例增至6.5%。2010年更是首次將全球投資額拉升至90億美元，其中近半數(shù)的資金被用于增加研發(fā)人員、加大投資力度，擴(kuò)大混合動(dòng)力車的品種、推動(dòng)電動(dòng)車量產(chǎn)化、實(shí)現(xiàn)燃料電池車商用化。預(yù)計(jì)到2013年，現(xiàn)代起亞汽車在環(huán)保車領(lǐng)域總投資將達(dá)到4.1萬(wàn)億韓元。 

　　今后，北京現(xiàn)代研發(fā)部門將重點(diǎn)開發(fā)純電動(dòng)汽車，主要用于出租車市場(chǎng)。
 

（編輯：李艷嬌）

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