1、日產(chǎn)Ariya或?qū)⒃?021年引入國內(nèi)，續(xù)航里程610km

近日有消息表示，日產(chǎn)汽車全新純電跨界車型——日產(chǎn)Ariya將于2021年正式引入中國市場。7月15日，日產(chǎn)Ariya正式發(fā)布，該款車型作為日產(chǎn)全新的純電動跨界車，基于日產(chǎn)聯(lián)盟最新的CMF-EV平臺打造，WLTC續(xù)航可達(dá)610km。根據(jù)市場規(guī)劃，日產(chǎn)Ariya預(yù)計于2021年年中率先于日本市場上市，售價約500萬日元（約32.63萬人民幣），然后將引入中國市場。外觀方面，日產(chǎn)Ariya基本延續(xù)了此前發(fā)布的概念車的設(shè)計，前臉依然采用日產(chǎn)標(biāo)志性的V-Motion設(shè)計理念，盾式格柵非常顯眼。

側(cè)面來看，新車采用溜背式造型設(shè)計，車頂D柱線條非常優(yōu)美。車尾方面，首先車頂上方采用雙天線設(shè)計還挺有趣的，另外車尾延續(xù)了概念車上的貫穿式燈帶設(shè)計，并配備了透鏡，點亮效果還是相當(dāng)不錯的。動力方面，新車分別匹配單電機(jī)前驅(qū)或雙電機(jī)四驅(qū)，共有4種車型供選擇。其中單電機(jī)最大功率218馬力，最大扭矩300牛·米，雙電機(jī)系統(tǒng)做大功率389馬力，峰值扭矩600?！っ祝蛊?-100km/h加速僅需5.1s，另外最高續(xù)航可達(dá)610km。另外新車還配備e-PEDAL單踏板操作模式，快充30分鐘可充至375km續(xù)航。（來源：第一電動）

2、寶馬全新iNEXT車型再曝諜照，續(xù)航里程640km/2021年亮相

近日有外媒曝光了一組寶馬iNEXT車型諜照以及該款車型的更多信息。據(jù)悉該款車型或?qū)⒚麨閷汃RiX或iX5，并計劃在2021年內(nèi)正式亮相以及量產(chǎn)。從目前曝出的偽裝路試諜照來看，整車設(shè)計基本延續(xù)了寶馬家族的設(shè)計思路。采用類似于4系車型那種更大面積的中網(wǎng)格柵設(shè)計，并且細(xì)長的燈組以及下面兩側(cè)內(nèi)凹夸張的下風(fēng)道設(shè)計，整體造型更加凌厲。另一方面，該款車型的車身側(cè)面設(shè)計比較簡潔，并沒有過多線條或曲面。不過車身下半部分比車窗及車頂部分更加寬厚，為車輛增加了沉穩(wěn)安全的氣質(zhì)。而在車尾部分，該款車型同樣采用了“內(nèi)收”的設(shè)計，再加上車尾頂部延伸至C柱的擾流板，讓這款車型從后面看很運(yùn)動，但如此設(shè)計也減小了后車窗的面積。

動力方面，作為一款純電車型，寶馬iNEXT車型將配備寶馬第五代eDrive系統(tǒng)，搭配容量為80kWh的電池組，最大輸出功率為390kW，續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到640km，百公里加速需要4s。此外，該款車型將配備e-AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)以及L3級自動駕駛輔助功能。（來源：第一電動網(wǎng)）

3、2022款雪鐵龍C3假想圖曝光，造型時尚/將推出純電版本

近日，一組2022款雪鐵龍C3的假想圖曝光。整體來看，這款小型SUV將繼續(xù)強(qiáng)化雪鐵龍犀利、緊湊的設(shè)計風(fēng)格，與現(xiàn)款C3相比更具未來感和科幻氣息。據(jù)悉該款車型在雪鐵龍內(nèi)部代號為SC21，預(yù)計將于2021年8月發(fā)布，同時將推出燃油版、混動版和純電版；而Aircross版本內(nèi)部代號為SC24，預(yù)計最遲將在2022年10月推出。（來源：第一電動網(wǎng)）

4、Rimac全新純電超跑信息曝光，百公里加速1.9秒/搭載L4級自動駕駛

近日據(jù)外媒消息，克羅地亞電動跑車、電池和傳動系統(tǒng)生產(chǎn)商Rimac旗下第二款超跑車型Concept_Two有望在2020年內(nèi)宣布量產(chǎn)，并于2021年開始生產(chǎn)首批150輛。據(jù)了解，該款車型售價將近200萬美元。外觀方面，該款車型采用了很經(jīng)典的超跑造型，全身的設(shè)計重點均在空氣動力學(xué)方面，這不但讓車輛擁有更強(qiáng)的性能，在視覺上也力量感十足。此外這款超跑采用了鷗翼門設(shè)計，更夠更好地為整車的空氣動力學(xué)設(shè)計提供支持。

動力方面，據(jù)Rimac官方介紹，Concept_Two是“一款新型超級汽車”，其搭載的動力系統(tǒng)最大功率為1407kW，峰值扭矩為2300Nm。它的最高時速能達(dá)到412km/h，從靜止到時速100km僅需1.9s。此外在智能駕駛輔助方面，Concept_Two將搭載L4級自動駕駛。為此該款概念車的傳感器套件將包括兩個激光雷達(dá)、六個雷達(dá)、八個攝像頭和12個超聲波感應(yīng)器。（來源：第一電動）

5、或9月上市 奇瑞小螞蟻檸檬黃色官圖發(fā)布

日前，奇瑞官方發(fā)布小螞蟻檸檬黃配色官圖和實車圖，并宣布該車預(yù)計在9月份上市。事實上，新車可看作是小螞蟻的特別版車型，除采用全新的外觀和內(nèi)飾配色以外，還將針對部分細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。從外觀來看，新車依然還是延續(xù)了在售車型精致、可愛的設(shè)計風(fēng)格。內(nèi)飾來看，新車采用在售車型的設(shè)計，但采用全新的灰、橘雙色搭配（在售車型為黑、橙搭配），帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力。

動力方面，預(yù)計新車將繼續(xù)采用一臺最大功率為41馬力（30千瓦）的永磁同步驅(qū)動電機(jī)，最大扭矩為120牛·米。在電池方面，現(xiàn)款車型搭載一塊電池額定容量為35kWh的鋰動力電池，其官方顯示NEDC綜合工況續(xù)航里程為301km。（來源：汽車之家）

6、奔馳EQA售價曝光，海外售價約37萬元/或年內(nèi)發(fā)布

近日，據(jù)外媒消息，奔馳EQA的售價曝光，該車的起售價可能在4.5萬歐元（約37萬人民幣）左右，主打純電緊湊型SUV市場，有望在2020年10月到11月之間發(fā)布，將會在2021年一季度交付。外觀方面，可以看出新車尺寸與GLA接近，但其細(xì)節(jié)設(shè)計與奔馳EQC更有異曲同工之妙。動力方面，據(jù)外媒報道，電動機(jī)的功率將會在268Ps左右，百公里加速預(yù)計在5s內(nèi)，可能擁有60kWh、80kWh以及110kWh電池組，NEDC續(xù)航大約在400-700km左右，直流快充功能可在10分鐘內(nèi)將它充至100km續(xù)航。（來源：易車網(wǎng)）

7、奔騰E01將于8月12日預(yù)售，續(xù)航里程450km

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，一汽奔騰旗下的純電動中型SUV奔騰E01將于8月12日正式開啟預(yù)售。新車在外觀內(nèi)飾設(shè)計上，加入了許多時下流行的年輕化元素，以此吸引更多年輕人的關(guān)注。外觀方面，新車將采用與車頭相融合的封閉式前格柵，并搭配雨幕式中網(wǎng)設(shè)計。兩側(cè)柳葉形狀的前大燈組搭配了保險杠兩側(cè)垂直造型的設(shè)計，讓新車顯得非常兇狠。車身側(cè)面，新車車頂使用了一個從A柱延伸到D柱的鍍鉻裝飾條，提高了車身側(cè)面的層次感。

車尾部分，新車使用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，并且尾燈末端一直延伸到C柱下方，進(jìn)一步提升了車尾的視覺寬度與整體感。另外，新車車尾下方還用藍(lán)色的裝飾件勾勒出了尾部擴(kuò)散器的感覺，使新車動感十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4639/1860/1640mm，軸距為2840mm。動力方面，奔騰E01將搭載一臺最大功率190馬力，最大扭矩320?！っ椎碾妱訖C(jī)，三元鋰電池容量為61.34kWh，NEDC續(xù)航里程為450km。（來源：汽車之家）

8、8月12日預(yù)售，威馬EX6 Plus推6座版車型

日前，我們從威馬汽車官方獲悉，威馬EX6 Plus 6座版將在8月12日開啟預(yù)售。目前威馬EX6 Plus在售的車型有四款，均為5座車型，補(bǔ)貼后指導(dǎo)售價為18.99萬-25.99萬元之間。6座車型的推出，進(jìn)一步豐富了該產(chǎn)品矩陣，帶給消費者更多選擇。威馬EX6 Plus最早在2019年廣州車展上市，是威馬旗下第二款量產(chǎn)車型，定位在純電動中型SUV。外觀設(shè)計上延續(xù)了威馬家族化設(shè)計，不過細(xì)節(jié)上做了一些修改。作為新增車型6座版在外觀內(nèi)飾上應(yīng)該不會有太大的改動，內(nèi)飾部分該車采用的是時下流行的大尺寸可旋轉(zhuǎn)觸摸中控屏，同時其儀表盤也采用了全液晶的設(shè)計。（來源：汽車之家）

9、或定位為K-Car，雷丁發(fā)布新車預(yù)告圖

日前，雷丁官方發(fā)布了一張新車預(yù)告海報，我們猜測海報中“K-Car”一詞正是代表了該車定位。從預(yù)告圖中的車身輪廓看，該車仍采用了5門設(shè)計，這將在一定程度上增強(qiáng)其空間實用性。（來源：汽車之家）

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