9月14日，廣汽新能源推出了搭載氫燃料燃料電池電池的Aion LX(埃安LX)，新車是廣汽新能源首款使用氫燃料電池的乘用車，基于廣汽GEP2.0平臺(tái)開(kāi)發(fā)。

外觀上，新車相比在售車型有很大變化，不同于現(xiàn)款采用封閉式前臉造型，新車則采用大面積的拱形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，顯得整車更加犀利和兇狠；同時(shí)格柵上鑲嵌了“Fuel cell”標(biāo)識(shí)，強(qiáng)調(diào)新車的氫能源身份。大燈組的設(shè)計(jì)也不再采用貫穿式，而是分別布局在LOGO左右兩端，整體造型頗像一只正在發(fā)狠的鯊魚(yú)，氣勢(shì)十足，新車整體辨識(shí)度極高。

車身側(cè)面，新車整體造型簡(jiǎn)約，腰線從前輪拱上側(cè)一直延伸到尾燈處，設(shè)計(jì)的上揚(yáng)而鋒利，配合懸浮式車頂設(shè)計(jì)，更加凸顯了車身整體的流暢性，動(dòng)感十足。

車身尾部的設(shè)計(jì)則有大片留白，除貫穿式尾燈和下包圍點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)元素外，就是品牌LOGO和“Fuel cell”標(biāo)識(shí)，再次強(qiáng)調(diào)了該車的氫能源身份。

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，如中控臺(tái)區(qū)域的設(shè)計(jì)流暢而富有層次感，液晶儀表與中控屏被一塊曲面屏幕連接在一起，增強(qiáng)了內(nèi)飾的科技感與未來(lái)感。同時(shí)內(nèi)飾采用了、大面積皮質(zhì)材料包裹，提升了新車的質(zhì)感與豪華感。

動(dòng)力方面，新車搭載氫燃料電池系統(tǒng)和動(dòng)力電池系統(tǒng)組合，最大功率為183馬力，峰值扭矩達(dá)350?！っ?；其中搭載的燃料電池系統(tǒng)額定功率超過(guò)93馬力，最高效率達(dá)62.2%，加滿氫燃料NEDC工況續(xù)航里程超過(guò)650km，且一次加氫僅需3-5分鐘。

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