11月3日，大眾汽車在中國發(fā)布了基于MEB平臺研發(fā)的純電動SUV<SUV——大眾ID.4，該款車型在一汽大眾體系下被命名為大眾ID.4 CROZZ，而在上汽大眾旗下則被命名為大眾ID.4 X，中文名為光荷X。目前兩個版本的大眾ID.4都已經(jīng)開始接受預定了，預售價將不超過25萬元。在本屆廣州車展上，我們有機會能近距離感受大眾ID4的魅力。接下來我們就為大家介紹一下上汽大眾ID.4 X（以下簡稱“ID.4 X”）的設計亮點。

在車型外觀方面，ID.4 X采用大眾品牌最新電動車家族“光語律動”設計語言，在很多細節(jié)處都使用了柔和的曲線設計。這點在ID.4 X的車頭處特別明顯。其中封閉式前臉以及下方兩側(cè)的外擴通風口就能看到復雜的曲面轉(zhuǎn)折，為車頭增加了層次感和柔和之美。另外前臉的貫穿式燈帶通過大眾車標，將兩側(cè)IQ. Light光眸矩陣式大燈聯(lián)系在一起，讓車輛從前面看起來更加犀利。

車身側(cè)面，ID.4 X采用了三色設計，其中上半部分是極具金屬質(zhì)感的銀色A柱、車頂邊框、C柱，而B柱和車頂主體使用了熏黑處理。而在車身下半部分則是以黑色包圍，輔以亮銀色防刮條。整體來看這樣的設計層次感豐富，色彩搭配比較協(xié)調(diào)。另外從A柱下方延伸至尾燈的腰線并沒有采用大眾特別喜歡的直線設計，而是在后車門至尾燈處有個向上的跳躍，十分靈動。車身尺寸方面，ID.4 X的長寬高分別為4612mm/1852mm/1640mm，軸距2765mm。

另外車身側(cè)面還有一個值得注意的點，ID.4 X的兩個充電口同時放在了車輛右側(cè)，這是比較少見的。不過這樣的設計雖然看起來比較方便，但究竟實用性怎么樣還有待考察。

ID.4 X車尾最大亮點是具有貫穿式燈帶的LED尾燈燈組，辨識度和科技感都比較高。另外主燈組采用了層次豐富的多邊造型，兼顧了時尚和精致。除此以外，ID.4 X的車尾造型還是比較常規(guī)的，主要以厚實穩(wěn)重為設計理念，而下方兩側(cè)外擴式霧燈設計不但與前臉進氣口相呼應，同時也增加了一些運動氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，整體來看，ID.4 X的車內(nèi)采用了比較簡約的設計風格。三塊面板和雙配色讓ID.4 X看上去很清新，也讓各功能區(qū)清晰明了，對新用戶很友好。另外據(jù)官方介紹，ID.4 X具有“潮流坐標”、“典雅格調(diào)”和“都市激情”3種主題拼色內(nèi)飾，供不同消費者根據(jù)自己的喜好選擇內(nèi)飾風格。

ID.4 X的儀表盤采用了懸浮式設計，而且面板非常小巧，不過從展車的提示信息來看，儀表盤的UI字體設計還是比較清晰的。另外因為是小儀表盤，因此我們預測這里可能僅顯示續(xù)航、電量以及檔位等最重要的行車信息，其他數(shù)據(jù)或許只能在中控顯示屏上看到了。

另外有意思的是，ID.4 X的檔位位置非常特別，既不是在中央扶手箱前，也不是方向盤后方的撥桿，而是在儀表盤右側(cè)，通過提示我們能夠看到，ID.4 X應該是通過上下擰動的方式進行檔位切換。這樣的方式比較特別，不光是位置，而且如此大的按鈕也不多見，因此需要駕駛者適應和習慣一下。

另外在ID.4 X的主駕駛左側(cè)仍然是大眾常規(guī)的燈光設置區(qū)域，不過新車并沒有使用燃油車上的旋鈕結(jié)構(gòu)，而是采用觸控面板的設計，這對于“老司機”來說同樣需要有一個適應的過程。

ID.4 X裝配了12英寸懸浮式中控顯示屏，據(jù)了解該屏幕可實現(xiàn)手勢觸控、語音控制等多種交互操作，另外這塊中控屏會略微偏向駕駛席，看來主要是為駕駛者提供更多服務，這也進一步印證了更多行車信息將會顯示到中控屏上的預測。而在屏幕下方則是控制空調(diào)的實體按鍵，同為黑色面板的設計與顯示屏形成一個整體。

座椅方面，ID.4 X采用了運動化設計，前后排的靠背和座墊都有側(cè)面包裹，不過實際包裹程度并不是很強，座椅整體還是比較柔軟的。另外我們坐進車內(nèi)之后，感覺座墊長度適中，給腿部有較好的支撐，無論是駕駛還是乘坐都還是比較舒服的。此外座椅的三色設計，特別是黃色縫線都幫助ID.4 X的車內(nèi)空間更加年輕時尚。

在智能科技方面，ID.4 X搭載的AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示功能、ID. Light光語系統(tǒng)、ID.語音管家等黑科技的應用為駕乘者帶來直覺系行車交互體驗，讓用車生活充滿智能與樂趣。最新一代智慧車聯(lián)系統(tǒng)與IQ. Drive智慧駕駛系統(tǒng)更可讓駕駛者暢享時刻在線、智能互通的駕控體驗。

動力方面，ID.4 X將使用容量為83.4kWh的NCM811電池，NEDC續(xù)航里程能夠達到555km。此外目前已開放預訂的ID.4 X電動機最大功率為150kW，峰值扭矩為310Nm，驅(qū)動形式為后驅(qū)，0-60km/h加速4s。此外上汽大眾還表示ID.4 X的電池包經(jīng)過338項安全測試，遠超國標，涵蓋碰撞、火燒、熱擴散、高低溫存放、溫度沖擊、鹽霧測試等測試，保障電池包在各種極端工況下的安全性。

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