日前，易車從海外媒體獲得一幅奧迪RS Avant e-tron GT渲染圖，RS e-tron GT是奧迪剛剛發(fā)布的高性能純電動(dòng)車型，奧迪的擁躉們一定更樂于見到純電動(dòng)版的“RS6”。

RS e-tron GT是奧迪第一款純電動(dòng)的RS車型，使用保時(shí)捷設(shè)計(jì)的J1 Performance 平臺(tái)打造。必須承認(rèn)的是剛剛發(fā)布的新款特斯拉Model S在幾個(gè)方面可能會(huì)表現(xiàn)地更好，但是保時(shí)捷Taycan的成功表明人們確實(shí)忠于德國品牌。

奧迪RS6 Avant是奧迪最具標(biāo)志性的車型之一，渲染圖借用了RS6的車身線條，描繪了純電動(dòng)高性能旅行車的樣子。這樣的車身實(shí)現(xiàn)起來看上去沒有任何難度，RS e-tron GT的前臉可以完美的匹配在Avant版本車身之上。

動(dòng)力方面，絲毫不用擔(dān)心與燃油版RS有落差。RS e-tron GT在前后軸配備永磁同步電機(jī)，并且后軸配有兩速變速箱，使車輛的最大輸出功率可達(dá)440kW，最大扭矩為830N·m。在起步階段，RS e-tron GT能提供475kW的增壓加速Boost模式，最長能持續(xù)2.5秒，車輛的0-100km/h加速時(shí)間為3.3秒，極速為250km/h。

電池方面，RS e-tron GT搭載了總電量93kWh的鋰離子電池，車輛的WLTP續(xù)航里程超過488km，車輛標(biāo)配11kW交流充電器，未來將提供22kW充電器可供選擇。而在直流快充的情況下，標(biāo)準(zhǔn)輸出功率最高可達(dá)270kW，5分鐘充電可滿足100km續(xù)航；23分鐘內(nèi)，電池電量即可從5%充到80%。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >