4月19日,創(chuàng)新BMW iX在2021年上海車展亞洲首發(fā)。BMW iX是首款搭載一體式懸浮曲面屏的BMW車型,其率先搭載全新BMW iDrive。新車將于年內(nèi)在中國市場上市。
創(chuàng)新BMW iX以極簡主義設(shè)計風(fēng)格營造現(xiàn)代豪華會客廳感受,全面打造未來豪華移動座艙。全新BMW iDrive率先搭載在創(chuàng)新BMW iX上,開啟了面向未來的全新人機交互數(shù)字智能時代。首次搭載的5G互聯(lián)技術(shù)和千兆以太網(wǎng)的應(yīng)用,也為云計算、車路協(xié)同和自動駕駛功能的不斷升級做好了準備。創(chuàng)新BMW iX包羅了寶馬對于未來的全部想象,開辟了未來智能豪華出行新時代。
“寶馬集團始終堅持創(chuàng)新,這是我們企業(yè)戰(zhàn)略的核心。創(chuàng)新BMW iX就是我們這一戰(zhàn)略的重要力證?!睂汃R集團董事長齊普策先生表示:“BMW iX重新定義了移動出行。我們將所有創(chuàng)新整合到一個完整的系統(tǒng)中,并由此打造了這款非常先進又操作簡單的車型?!?/p>
極簡主義外形設(shè)計傳承純粹美學(xué),演繹新時代豪華
創(chuàng)新設(shè)計帶來全新駕駛體驗,創(chuàng)新BMW iX引領(lǐng)著未來一代汽車的發(fā)展方向,重新定義了可持續(xù)性、駕駛樂趣和豪華品質(zhì),為打造輕松愜意的豪華出行體驗奠定了基礎(chǔ)。
創(chuàng)新BMW iX是一款X車型,它具有X家族經(jīng)典的外觀風(fēng)格,車身長度和寬度與新BMW X5旗鼓相當(dāng),高度與全新BMW X6相差無幾,車輪尺寸可媲美創(chuàng)新BMW X7。車型整體呈現(xiàn)出霸氣、堅固以及穩(wěn)健的姿態(tài),猶如一塊不動如山的巨石,設(shè)計師像雕塑家一樣進行精準地原石切割,留下動感簡潔的線條輪廓。前臉設(shè)計充滿霸氣,縱向雙腎進氣格柵昂然挺立,集成式智慧前格柵巧妙集成了攝像頭、雷達等新一代傳感器系統(tǒng)。寶馬史上最纖細的大燈仿佛懸浮于其上,設(shè)計犀利自信。
車身側(cè)面,流暢個性的車身線條勾勒出凈爽優(yōu)雅的身姿。精妙的矩形前輪和后輪拱罩輪廓令人過目難忘,車身下邊緣的黑色鑲邊作為BMW X家族經(jīng)典設(shè)計沿車身側(cè)面從前裙一直延伸到后部,環(huán)繞整個車身,散發(fā)出遒勁有力、從容不迫的強大氣場。無框車門首次應(yīng)用在BMW中大型豪華SAV上,結(jié)合一體式車頂和溜背式造型帶來迷人動感造型。
水滴型車尾設(shè)計謹承純粹的美學(xué)語言簡潔而流暢。寬厚的表面、纖細的一體式尾燈、無縫融合的后擋板,自然生成一種現(xiàn)代的前衛(wèi)氣息。
有生命感的科技,打造豪華品質(zhì)的移動空間
寶馬集團BMW品牌設(shè)計總監(jiān)杜克先生表示:“創(chuàng)新BMW iX整體遵循‘由內(nèi)而外’設(shè)計思路,尤為注重創(chuàng)造一種現(xiàn)代、溫馨、簡約又不失空間感的內(nèi)飾氛圍。憑借高端質(zhì)感的用材、精湛匠心的工藝,打造了一個承載豪華品質(zhì)生活的移動空間?!?br/>
前衛(wèi)的極簡主義與BMW深厚的美學(xué)造詣完美結(jié)合,帶來強烈的空間感和舒適感。全新的駕駛座艙簡潔且直觀,完全圍繞駕乘者的需求打造。車內(nèi)物理按鍵數(shù)量減少了約50%,寶馬有史以來最大的全景可調(diào)光天幕橫跨整個車輛頂部,重新設(shè)計地中央通道,諸多創(chuàng)新設(shè)計極大程度地提升了座艙的空間感和休閑氛圍。BMW iX首次應(yīng)用了幾何多邊形方向盤,獨特造型汲取了賽車方向盤的設(shè)計靈感,方便駕駛者毫無遮擋地看到方向盤正后方的顯示屏。
BMW iX是首款搭載一體式懸浮曲面屏的BMW車型。12.3英寸的儀表盤與14.9英寸的觸摸式中央顯示屏合二為一,顯示屏均具有200 ppi(每英寸像素)的極高圖形分辨率,帶來豐富的光影效果。屏幕固定在隱藏支架中,視覺上宛若懸浮而立,配以無框造型設(shè)計和防炫目顯示技術(shù)更顯高品質(zhì)現(xiàn)代家居風(fēng)格。屏幕尺寸和擺放位置以及角度都對人與車之間信息的交互起到影響,在這方面,寶馬每年在全球范圍會進行超過70次調(diào)研,傾聽數(shù)百萬用戶的用車反饋。經(jīng)過精心設(shè)計,顯示屏朝駕駛員方向傾斜約6度,這是寶馬經(jīng)典的“駕駛者導(dǎo)向”內(nèi)飾設(shè)計理念的現(xiàn)代演繹。iDrive中央控制臺采用高檔木質(zhì)材料,熟悉的iDrive控制旋鈕采用流光溢彩玻璃裝飾,宛若一件格調(diào)優(yōu)雅的高檔家具。每一處細節(jié)、精妙的設(shè)計布局,無不展現(xiàn)出寶馬在打造美學(xué)藝術(shù)方面的深厚造詣,以及美學(xué)與豪華相融的寶馬之道。
創(chuàng)新BMW iX率先搭載全新BMW iDrive。BMW操作系統(tǒng)8.0、一體式懸浮曲面屏、經(jīng)過重新設(shè)計的控制面板和用戶界面,以及強大的互聯(lián)和數(shù)據(jù)處理能力,將駕駛者與車輛之間的互動帶入日益智能的數(shù)字化未來。全新的UI用戶界面,寶馬采用了大膽的圖形設(shè)計、未來感的畫面質(zhì)感、豐富的光影效果,My Modes功能根據(jù)駕駛者的需求提供全方位、個性化的感官體驗,巧妙地組合多項車輛參數(shù),實現(xiàn)功能與設(shè)計的完美融合。基于全新的界面布局和交互理念,車內(nèi)三個顯示屏(全彩平視顯示系統(tǒng)、儀表盤和中央顯示屏)可以做到完美的配合。并且支持遠程OTA升級。
BMW iX配合前后雙軸的自適應(yīng)空氣懸架,車輛在不同路面情況下都具有出色動態(tài)性能與駕乘舒適性。新車應(yīng)用的第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù),WLTP標(biāo)準下續(xù)航里程超過600公里,百公里加速不到5秒。高能量密度的第五代動力電池及精準的能量管理系統(tǒng),為高能效長續(xù)航提供重要保障。出色的空氣動力學(xué)設(shè)計讓BMW iX風(fēng)阻系數(shù)低至0.25,媲美跑車,結(jié)合智能輕量化結(jié)構(gòu),帶來更高的能效。創(chuàng)新BMW iX保持BMW特有的駕駛質(zhì)感,憑借卓越的運動操控在同級細分市場中樹立新的標(biāo)桿。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:洪洋
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