日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組途勝L混動(dòng)版車型的外觀諜照，新車在造型上和燃油版保持一致，并在車尾處增加了混動(dòng)的標(biāo)識(shí)，以突顯其混動(dòng)的身份。

全新一代的途勝L基于現(xiàn)代i-GMP平臺(tái)打造，其設(shè)計(jì)理念源自現(xiàn)代Vision概念車，外觀的設(shè)計(jì)非常的激進(jìn)，前格柵與日行燈連接在了一起，點(diǎn)亮之后呈現(xiàn)出了飛翼式的效果，并采用了時(shí)下流行的LED光源，給人前衛(wèi)兇悍的第一印象。

從我們此次獲得的無偽裝諜照來看，混動(dòng)版車型也同樣延續(xù)了這樣的造型設(shè)計(jì)，突顯其身份的地方就是車尾的hybird的混動(dòng)標(biāo)識(shí)了。而在動(dòng)力方面，據(jù)悉該車將采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)組合，參考美版車型，其電動(dòng)機(jī)的最大功率為44.2千瓦，這也將使其綜合功率達(dá)到260馬力，而在油耗上將會(huì)進(jìn)一步降低。

編輯點(diǎn)評(píng)：

途勝L混動(dòng)版車型推出后，將直接和CR-V和RAV4榮放等一眾日系選手直接競爭，我們預(yù)計(jì)參考北京現(xiàn)代以往車型的定價(jià)策略，其將在最終的指導(dǎo)價(jià)格上更有誠意。隨著新能源大潮和燃油價(jià)格的持續(xù)走高，新能源車也將成為越來越多消費(fèi)者選擇的目標(biāo)，相比純電動(dòng)車所帶來的種種顧慮，退而求其次選擇一款油電混也是不少當(dāng)下消費(fèi)者的新選擇，而途勝L混動(dòng)版車型的推出，也將為這一細(xì)分市場多一種新選擇。（文/汽車之家 劉東）

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