北京時間9月6日消息，據(jù)國外媒體報道，大眾旗下首款純電動MPV車型——ID.Buzz 在慕尼黑車展期間正式亮相。該車由Argo AI和大眾商用車聯(lián)合開發(fā)，配備大量攝像頭、激光雷達和雷達傳感器，這款新車同時也是大眾純電動自動駕駛貨車的計劃中的一部分。

　　大眾董事長赫伯特·迪斯和Argo AI創(chuàng)始人布萊恩·薩爾斯基(Bryan Salesky)在發(fā)布會上分享了有關(guān)這款車型在自動駕駛方面的更多細節(jié)。

　　據(jù)悉，該車使用的Argo軟件可以整合來自攝像頭、雷達和激光雷達系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，來創(chuàng)建車輛周圍環(huán)境的360度地圖模型。大眾宣稱，其探測范圍能達到400米，還可以預(yù)測行人、騎自行車的人和其他車輛的行為，并根據(jù)需要調(diào)整控制。此外，車輛的完全自動駕駛測試在慕尼黑附近的Argo人工智能開發(fā)中心進行。

　　薩爾斯基指出，在城市環(huán)境中，自動駕駛汽車具有多方面的優(yōu)勢：“自動駕駛汽車的中心是一臺電腦，而電腦永遠不會感到疲勞，也不會分心，總是能夠全方位保持注意力，還能夠不斷地學(xué)習(xí)和改進。人類司機未必能夠做到這一點?！?/p>

　　作為計劃中的首批五輛測試車輛之一，該原型車已經(jīng)在慕尼黑附近的Argo的Neufahrn的開發(fā)中心，以及在慕尼黑機場附近的Argo的9公頃封閉賽道上開展測試，并將繼續(xù)進行以測試各種歐洲特有的駕駛交通情況。

　　編輯點評：雖然具備完全自動駕駛能力的車型目前并不多，但是如果將自動駕駛技術(shù)運用在特定場景下其實是完全沒有問題的。例如碼頭，快遞分揀站等特定場景中的自動駕駛其實早就實現(xiàn)。顯然商用自動駕駛，運輸貨物這也是大眾商業(yè)版圖中的一部分，并且已經(jīng)開始布局。如果未來自動駕駛的貨車行駛在路上，不知道，大車司機看了會怎么想？

返回第一電動網(wǎng)首頁 >